가급적 변속은 덜 하고..
rpm은 적정 rpm 유지하며 달리는게 좋습니다.
간혹 rpm을 2000 이하로 유지하는게 좋다고 생각하는 분들에 있는데 그보단
도로 주행시 악셀 일정하게 유지해도 속력이 떨어지는 구간 주행중
현재 기어단수에서 악셀을 밟았을때 지연없이 튀어 나갈 수 있는 rpm 유지가 관건 입니다.
악셀 반응이 더디다는거는 그만큼 엔진에 부하가 크게 걸리는거고 무리가 길 수 있기에 단수를 한단 낮춰 주행하는게 좋습니다. *_*
50만km을 향해