보배드림

아..  처음쓰는 시승기라

뭐라고 먼저 시작 할지를 모르겠네요..

일단 .. 지금까지 제가 타는 차를

아시는 분 계시구 모르시는분 계실껍니다..

제가 신비주의라서... 풉.. ㅋ

네..

시배목에 첨으로 올릴 시승기는 엑티언 스포츠 입니다.

제가 얼마전에 차를 바꿔서 이제는 러시아로 보내게 될 놈이죠...

애칭 별명 따위는 남자니까 쿨하게 패스 할께염...

일단 지극히 뻘글러가 쓰는 시승기라

글 쓰는 재주도 없구 재미도 없을껍니다... ㅠㅠ

저는 몇년전에 대관령 옛길을 다른차들 다 눈와서 못넘어 갈떄

혼자 4륜넣고 간적이 있어서 그후는 SUV 밖에 안타네요..

하지만 이번 차량은 회사에서 준건데.. 구형이지만..

풀옵에 2륜이네요... 이럼 SUV 왜타나... (스알 텁 제외 ㅋㅋ )

일단 제 차는 올 순정입니다...

암튼 .. 시승기 함 써봅니다 ㅎㅎ

1. 장점

 트렁크 공간이 매우 넓습니다.  어머니가 김장하러 시골 내려가셔서

 김장 가져올때 엑스 타고 왔는데 사과박스로 15박스 + - 3박스 정도 실었었네요.

 순정답지 않은 오디오 시스템.

 짐차 + 순정 답지 않은 오디오 시스템이 이번에 타는 차량보다

 훨씬 우월 하더군요..

 짐차 답게 묵직하다.

 다른 SUV 들은 타보면 약간 가볍다는 느낌이 들더군요..

 하지만 엑티언 스포츠는 짐차답게

 묵직한 느낌이 드네요..

 각종 편의시스템

 요즘엔 없는 차들이 없겠지만

 제차는 07년식 임에도 불구하고 각종 편의 시스템이 많습니다.

 사이드 폴딩기능 , 운전석 조수석 열선 , 블루투스 , 실내에서 운전석 문을 열면 전좌석 다 문 열리구요..

 등등... 편의 시스템이 많아요..

 짐차 답지 않은 최고속도 , 가속력

 일단 이놈이 벌써 15만키로를 달려가는데

 80%를 고속도로에서 생활했네요..

 전국 방방곡곡 섬 빼곤 다 가본거 같네요..

 근데 엑티언 스포츠는

 리밋이 180인데

 180까지 꾸준히 나가줍니다. 하지만 160부터는 힘겹게 올라가죠..

 탄력 받으면 200도 나갑니다.. ㅎㅎ (저는 올순정임을 다시한번 말씀드립니다.)

 잘빠진 외관

 제차는 회색인데 하얀색 엑티언 스포츠 보시면 이쁩니다. (하드탑 장착 할경우 )

 특히 가장 맘에 드는것은 앞모습이 잘빠졌습니다.

 앞모습이 V 처럼 되있는데 저는 이게 상어가 생각이 나더군요.. (넘 멀리갔나요 ㅋㅋ )

 연비

 비록 저는 지금까지 탄 차들이 전부

 회사에서 톨비 , 보험비 , 주유비 등등

 차에 들어가는 단돈 천원 이라도

 회사가 지원을 해줬습니다.

 그래서 연비 걱정은 안하고 타다가

 어느날 연비를 재보니까

 디젤 가득 넣고

 막 밟아도 560 KM은 거뜬하더군요. ㅎㅎ

 안쏘고 규정속도로 달렸으면 600KM 이상 나왔겠죠 ㅎㅎ

 4륜모드

 4륜이 아닌 엑티언 스포츠는 AX5

 4륜이 장착되어 있는 차량은 AX7 인데

 제차는 AX7 모델입니다. 풀옵션이죠.

 이 사륜이 다른 SUV 못지 않게 후덜덜 하더군요..

 눈길에서 최고입니다.

 엊그제 서울에 눈 많이와서 이놈 타고 나갔다가 왔는데

 집앞 언덕길을 TG , I30 , SM5 등등 심지어 SUV 차량들도

 못올라간것을 이놈은 체인 장착 안하고 오로지 4륜만으로 올라갔습니다 ㅎㅎ

2. 단점

  뒷자석 공간

  성인 남자 두명이 타면 좀 불편합니다.

  하지만 4인 가족이면 아내와 딸이 뒷자석에 타면 불편하지는 않네요 ㅎ

  그리고 뒤자석 의자를 앞으로 젖히면

  의자뒤에 또 물건을 실을수 있는 공간이 있습니다.

  돗자리 , 우산 이런물품.. ㅋㅋㅋㅋ

  디젤 특유의 소음

  160 KM 이상으로 달릴때는 아주 시끄럽습니다..

  오디오를 길거리에서 다 들릴정도로

  지나가는 사람들이 처다볼정도로 틀어놓고 다니지만

  160 KM 이상으로 달릴때는 오디오 소리를 더 키우게 되네요..

  소음처리가 너무 안된듯 합니다..

  주차할때의 불편함

  마트나 집앞에서 주차할때

  차가 워낙 길고 크다보니까 주차하기가 힘듭니다.

  제차는 하드탑이 장착되어 있어서 후진주차는 더욱 힘들죠

  하지만 지금은 완벽하게 주차 합니다.. ㅋㅋㅋ

  뒷모습 외관

  너무 이상합니다 . 언뜻보면 소울을 닮았다고 할수도 있겠네요.

  평면에 리어라이트도 직사각형... ㅠㅠ

  비오면 드러운 물이 타고 내려간 흔적을 엑티언스포츠에서

  어느 차보다 정확하게 관찰하실수있습니다.

3. 주행성능

   일단 엑티언스포츠는 연비가 뛰어남니다..  물론 짐차니까 그래야겠죠.. ㅋㅋ

   또 고속도로에서 달릴때는 성난 소 처럼 달리다가

   멈춰있거나 서행을 할때는 다시 얌전해 지죠...

   이게 엑티언스포츠의 가장 큰 매력인거 같습니다.

   하지만 브레이크 성능은 별로라고 말씀드리고 싶네요.

   다시 말씀드리면 올순정이기 때문에 알류미늄 하나 건드리지 않았습니다.

   브레끼도 순정이다 보니 잘 서지는 않네요..

   트렁크에 짐좀 실어놓고

   고속도로에서 130으로 살살 달리는데

   앞차량이 급브렉 밟는 바람에

   저도 급브렉 때리고 여차하면 박겠다 싶어서 갓길로 겨우 피했습니다..

   엑티언 스포츠 타시면서 달리실 분들은 4P 나 6P 권장해드립니다 . ㅎㅎ

   4륜모드

   4륜은 진짜 더도말고 덜도 말고 말할 필요가 없는거 같네요

   눈오는 대관령 옛길

   승용차들 전부 정상 휴계소에서 고립되어 있는데

   혼자 유유히 아무일도 없다는듯이

   내려와 본적 있으신가요 ? ㅎㅎ

   이럴때는 4륜이 너무 뿌듯하기만 합니다.

4. 실내 인테리어

   쌍용차를 보시면 실내 인테리어가 다 도토리키재기 처럼

   다른게 별로 없습니다.

   일단 같은년도에 나온 뉴 스포티지와 비교를 해보면

   쌍용이 훨씬 우월합니다.

   심플하고 , 데루등이 박혀있고 등등...

  이정도 까지만 하겠습니다.

  이상 뻘글러 HellO 였습니다.

  오늘은 게시글 두개 썻네요 ㅎㅎ

  제가 시배목에서 시배목 다운 글로 감히 인기글 올라가보고 싶은데

  가능한가요 ?

  추천좀 구걸하겠습니다..

  비록 허접한 시승기지만.. ㅠㅠ

  엑스야 ..

  이제 너를 러시아로 보내게 되겠구나 .. ㅠㅠ

  여친한테 말했더니 자기도 정 많이 들었다고 하더구나..

  하지만 여친은 모를꺼야..

  조수석에 얼마나 많은 여자들이 거쳐..아 아니다..

  러시아가서 새로운 주인 만나서 수명을 다할때까지

  열심히 달리고 달려라 !

  그동안 사고 한번 안나고 건강하게 달려준게 고맙다 ㅎ