보배드림

앞으로 이 업소(영등포 1호선역에서 신도림 방향 영등포 등기소 근처, 철도변) 맡길 때는 주의가 필요하니다. 

자세한 내용은 다음과 같습니다. 

지난주에 영등포역근처 등기서 뒷편에 있는 정비소에서 점검을 받았습니다.

오무기어(웜기어)이상으로 교체 받고 저압호스 고압호스 받고 훨얼라이먼트는 반드시 해야한다고 해서 모두 수리를 받았습니다(부속비용과 수리비 공가 모두 합쳐서 70만원에서 몇 천원 빠짐). 

처음에는 훨얼라이먼트는 외주업체가 한다고 하였습니다. 저도 그런줄 알고 수리를 받았는데 자꾸 차가 쏠리고 똑바로 가려면 핸들을 계속 오른쪽 왼쪽 왔다 갔다 움직여야해서 피곤하고 고속에서는 더 불안해서 다시 점검을 요청했는데.........

직접 가서 보니 외주업체도 아니고 외주용역도 아니고 저랑 상담하신 말 잘하시는 분이 일단 시험 주행을 해보겠다고 해서 같이 운행을 했는데 하시는 말씀이 

"별 문제 없는데요. 제가 보기엔 아주 잘 잡혀있습니다." 

전 그렇게 생각했죠. "아 그렇구나 기계 점검 없이 몰아 보시면 다 아시는구나!" 

그래도 좀 불안해서 기계에서 점검을 받고싶고 데이터도 좀 보고싶다고 하니 다시 카센터로 들어갔어요. 전 바로 훨얼라이먼트만 전문으로 보는 업체로 갈줄 알았는데 직접 기계를 가지고 오셨어요. 

리프트에 장착된 장치가 아니고 아주 구형의 장치를 가지고 오시니 설치를 하시더라구요. 바퀴끼리만 마주보는 장치인데 차바퀴 아래에는 각도기 비슷한 장치가 있는 장비였어요.  

근데 처음에는 외주업체에서 받는다고 점검비 55,000원 받으셨는데 지금 보니 외주업체가 아니라 자기들인 바로 한다고 하셨어요. 

그러시면서 

"외주업체에 맡긴다니요? 저희에게 장비 다 있어요"라고 하셨는데

전 그렇게 생각했죠. "아 그렇구나 내가 귀가 잘못되었구나. 처음에 환청이 들렸구나!"

아무튼 이업체 신뢰가 안 가는게 처음부터 자기들이 직접 한다고 했으면 어떻게 하실지 물어볼 수도 있었는데 다시 가니깐 말바꾸시고 뭐 그렇다고 하여도 훨얼라이먼트를 직접 하시는데....

"원래 오무기어 수리후에는 토우값만 수정합니다. 다른 부분은 건들지 않아요."   
전 그렇게 생각했죠. "아 그렇구나 다른 부분은 건들지 않는구나. 설사 이상이 있어도 건들지 않는구나"

그래서 두번째 점검을 마친긴 했는데 궁금한 점이 있습니다.

1. 훨얼라이먼트 점검비용 55,000(세금포함 61,000)으로는 딱 한 부분만 수정하는지요?  토우값만 수정하고 다른 부분은 건들지도 않는지요. 이업체는 다른 바퀴는 건들지도 않고 앞바퀴 양쪽만 조정하였습니다.

2. 후륜은 원래 봐주지 않는 것이 정상인가요? 비용을 더 내야지만 후륜을 점검하는지요? 하시는 말씀은 앞토우값만 수정합니다.

다른 부분은 원래하지 않는다는 것이 맞는지 궁금합니다.

끝으로,

점검을 마치고 이제 아주 딱 맞았다고 그러셨는데 처음에도 딱 맞았다 지금도 딱 맞았다 뭐가 뭔지 모르겠습니다.

여기 꽤 큰 업체이던데(삼성차 협력업체에서는 최고 높은 등급입니다) 여기서 정비 이후(보증 수리 등등)에 훨얼라이먼트 보신 분들은 다시 한번 점검이 필요할 것 같습니다. 일단 잘 모르는 것 같습니다. 즉 얼라이먼트 자신이 없으니 다른 부분은 아예 안 만지는 듯 합니다.

이상이 있으면 또 오라고 하시는데 저는 처음부터 거짓말하고 말 바꾸는 업체는 안 가는 것이 좋을 것 같습니다. 

여기 업체 짜증나서 삼성 엔젤 센터에 환불 요청한 상태입니다. 

긴글 읽어주셔서 고맙습니다.