벤츠 C220 CDI 출고 당일 시동불능 고발합니다. | 보배드림 사건제보/무개념/불법신고

벤츠 출고 당일 심각한 소음, 필터 타는 냄새(연기), 시동 꺼짐(불능상태)

교환해주지 못한다고 함.

차 구입 시, 딜러가 고객의 이름으로 번호판 달고 나가는 순간, 차에 하자가 있어도 신차교환이 안된다는 설명이나 안내를 해주지 않았습니다(억울합니다).

임시운행허가 10일이 있다는 것, 입밖에도 내지 않았습니다.(아예 견적서에 등록비까지 계산해서 결재하게 함)

출퇴근을 고속도로를 이용하고 있는데, 본넷에서 화재, 시동이 언제 꺼질지 모르는 차를 타고 목숨을 담보로 하고 결함이 있는 차를 타라고 하는 벤츠회사의 처신 분노합니다.

새차 구입후 교환을 받을 수 있는 경우, 자동차의 중대결합이 2~4회 같은 결함이 있어야 한다고... 또 다시 화재가 나거나 고속도로를 이용하는 저에게 그 차를 타고 또 그런 상황을 경험해야한다는 것이 끔찍합니다.

벤츠회사가 구멍가게가 아니라고 하기에 그래도 벤츠라는 회사를 믿고 기대했건만 고객의 대한 배려는 전혀 찾아볼 수 없습니다. 딜러는 자동차를 팔고나면 그만이고, 교환을 해 줄 수 있는 위치나 영향력은 없다고 합니다. CSR팀 부장도 마찬가지로 자동차의 결함에 대해 인정하고, 고객에게 죄송함은 있지만 교환은 자신의 권한이 아니라고 합니다. 대체 교환을 결재할 수 있는 사람이 누구인지 연락처를 달라고 해도 연락처를 주지 않습니다.

벤츠 C220 CDI 3/14일(목) 벤츠 서초매장에서 출고

1) 3/14 오후 3시

- 벤츠 서초전시장도착해서 40분 정도 딜러로부터 사용방법을 들었음.

- 설명도중 2번 정도 시동이 자연스럽게 꺼짐 다시 시동 걸고 설명해 주었음(그땐 설명 듣는데 집중하느라고 차에 이상 감지하지 못했음)(딜러답변) 배터리방전될까봐 전원만~시동이 걸려져 있는 상황에서 자동으로 AV장치나 OFF되는 기능이라고 해명함.

2) 오후 4시~4시30분

- 서초매장출발~화성시 봉담읍 소재 학교로 이동

- 차 안에서 시동 끄고 나옴.

이상한 소음(헬리콥터 돌아가는 소리 다다다~) 감지하지 못하고, 바로 수업 시간이 임박 하여 서둘러 주차장을 떠났음.

3)오후 8시~9시20분

- 3시간 경과 후, 집으로 귀가하기 위해 시동을 걸어서나 한번에 걸리지 않고 2~번 실패한 후 시동을 걸어서 출발(아직 신차에 익숙하지 않아서 그런 줄 알았음) 신차라 조심해서 평상시보다 늦게 도착함.

- 집 도착 후, 차안에서 심하게 타는 냄새 감지. 밖으로 나와 보니 20년쯤 된 중고차에서 나는 소리처럼 이상한 소리(덜거덕 덜거덕), 쇠구슬 돌아가는 소리, 또 윙윙거리는 소리 정말 너무 심각하여, 딜러에게 전화하여, 핸드폰으로 들어보라고 대어주었음(새 차라서 그럴 수도 있다고 했음)

- 본넷 왼쪽 엔진에서 심한 소음, 타는 냄새와 연기까지 쏟아져 나오고 시동이 그냥 꺼저 버림. 여러번 시동을 걸어봤지만 시동 불능상태임.

- 본넷을 열어보니, 시동이 꺼진 후에도 엔진 쪽에는 심한 냄새가 나고, 오른쪽 연결선에서는 계속 스파크가 일어나고 이상한 소리가 2~3초 간격으로 탁탁, 떨리는 소리가 계속 한동안 멈추지 않고 났음.

4) 오후 11시 30분~

- 대전에서 긴급출동 도착하여, 1시간 30분 동안 점검을 해봐도 무엇이 문제인지 찾지 못함. 컴퓨터로 잡아내지도 못하고 이것저것 다 해보고도 어디가 결합이 있는 못 찾아냄. (전문정비사는 엔진이나 미션 쪽 문제)

5) 3/15 새벽 2시

- 서울로 견인해 갔음.

벤츠회사에서의 답변

1) 3/15(금)

- 오전 딜러에게 전화 옴. 오전 12시까지 점검해 보고 전화 주겠다고 함.

- 오후 4시: 아직 확실한 원인을 찾지 못해서 정밀검사를 해야 하고, 이후에 연락을 주기로 했음.

- 오후 8시: 차의 결합은 미션에 문제가 있음을 통보해 줌.

- 출고 당일 날, 차의 중대 결합이 있었으니 교환 또는 환불을 요구함.