보배드림

사고 경위를 상세히 드리면 제 차가 1차선에서 상대 사고차량을 뒤 따라 주행중이였습니다.

저도 특별히 과속을 안하고 크루즈 컨트롤 (정속주행장치) 로 1차선에서 80km로 정속주행중이였으며 앞에는 bmw 사고 차량이 주행중이였습니다.

크루즈 컨트롤 특성상 엑셀 브레이크 아무것도 조작을 안한채로 주행중이였는데 장애물 또는 앞에 막힌차가 없는데 천천히 가는 앞에 차량으로 인하여 차간거리가 좁혀지는 것을 느꼇고

이로인해 불안해진 저는 차간거리를 벌리기 위해서 크루즈 컨트롤을 해제하고 브레이크를 밟아서 속도를 줄여서 일단 차간거리를 벌리도록 노력하였습니다.(1차 감속 -> 후면블랙박스 동영상 1분 45초경 브레이크 등 점등 확인가능)

그 후 3초 뒤에 1차로로 주행중이던 제 앞에 bmw차량이 앞에 장애물도 없이 악셀을 밟지 않고 자연스럽게 속도를 줄여서 2차선에 주행중인 트럭과의 좁은 틈을 만들었고

이후에 2차선 그 트럭뒤에 따라오던 흰색 로체 차량이 1차선으로 급격한 차선변경과 치고나감 ( 일명:칼치기)을 하며 제 앞에 가는 bmw차량이 풀 브레이킹을 하며 멈춰서게 됩니다.

저는 1차적으로 거리를 벌리기 위해 사고 3초전에 브레이크를 밟았지만 이후 bmw차량 앞에 차량이라던지 장애물이 없는 상태에서 앞차의 급정지 위험을 감지 못하고 브레이크에만 발을 올려놓은 상태였구요

이후 앞에 bmw 차량이 풀 브레이크를 하면서 제 차량 역시 풀 브레이크를 하였지만 반응이 한박자 느려서인지 후미 추돌을 하게 되었습니다.이 과정에서 충돌을 피하기 위해 핸들을 2차선쪽으로 살짝 틀었지만

거의 다 멈춘 상태에서 받았기 때문에 2차적 사고의 위험을 느껴져서 핸들을 적극적으로 2차선쪽으로 틀지는 않았구요 (사고장면 -> 전면 블랙박스 1분49초 확인가능)

사고이후에 앞에 차량에는 4명이 타있었고 일단 사고 직후에는 아무 몸에 이상이 없다며

일단 사람이 제일 중요하다며 안다쳤으면 괜찮다고 하면서 내일 아침에 통화하자고 하였고

제가 서로 보험을 부르고 이런경우는 처음이니까 경찰을 불러서 사고 접수를 하자고 하였더니

난색을 표하면서 아는 형님차를 몰고 나왔고 일이 너무 급해서 빨리 가봐야 된다고 하여서

저도 동부간선도로 1차로에서 새벽에 위험할 것 같고 경황도 없어서 일단 아침에 통화 하기로

하였습니다. 오늘 아침 통화후에 4명모두 입원해 있다고 하네요.

후미추돌은 100%라고 하는데 블랙박스를 분석하면서 든 의문점이 몇가지 있습니다.

일단 가장 큰 의문은 과속과 난폭운전을 하는 차량은 일반적으로 멀리서 부터 치고 와서

빠르게 지나가기 마련인데 사고 유발 차량은 제 옆에서 2분가량 전조등을 끄고 미등만 켠 채로 주행을 하다가

제 앞에차량이 속도를 줄이며 옆에 트럭과 간격을 벌리자 기다렸다는 듯이 칼치기를 하며 치고

나갔다는 점입니다.빠르고 난폭운전을 할 차량이면 2분 가까이 되는 시간동안 왜 제 옆에서

저랑 나란히 주행을 하고 있었는지 모르겠네요 ;;(후면 블랙박스 36초경,전면 블랙박스 49초경

미등만 켠채로 옆차선에서 나란히 주행중인 흰색 로체차량 확인 가능)

그리고 제 앞에 가던 선행 차량의 대처 입니다.

비록 2차선에서 급격하게 차가 들어와서 놀랐을 수는 있어도 충돌이라던가 앞에 차량등 장애물이

없는 상태에서 감속도 아닌

고속화도로 1차선에서 풀브레이크를 하면서 완전 정차를 하였다는 것이 너무 이상합니다.(정차후에 충돌)

오전에 통화한 bmw운전자 말로는 브레이크도 살살 밟아는데 너무 바짝 붙어서 와서 받으셨다고 하는데 분명히 사고 3초전에도 브레이크를 밟으며 거리를 벌리려고 노력했고 앞에 차량이라던지

불안요소가 없었기 때문에 감속을 더 크게 하지는 않고 악셀에 발떼고 더 거리를 유지하려던

상황이였습니다

그리고 제 차량도 BENZ 라서 브레이크가 크게 밀리지는 않는다고 생각하는데

사고 당시 후면 촬영 영상을 보면 완벽하게 풀 브레이킹을 하여서 브레이크 등이 깜박깜박 점등

되는 장면이 담길정도로 밟았는데도 충돌이 일어날 정도면 앞차가 작정하고 브레이크를 완전

정차할때까지 꽉 밟았다는 건데 사고 상황과 이후에 앞에 타고 있는 사람들에 대한 대처,

그리고 저도 경황이 없어서 잘못 처리를 하였지만 여러 상황등등이 조금 석연치 않은 면이

많습니다.

일단 제 옆에서 2분가량 미등만 켠 상태로 따라오다가 칼치기 하고 지나간 흰색 로체 차량을

잡으면 제일 좋겠지만 쉽지 않을것 같기도 하구요.

회원분들의 조언 부탁드립니다. (__)*

그리고 혹시 5월 31일 동부간선도로 의정부에서 성수 방향 군자교 부근 12시 50분경 사고 목격하시거나 흰색 로체차량

번호판이나 보신분은 제보해주시면 꼭 사례해드리겠습니다.