보배드림

2014 e클래스 교육용 자료 구했는데요.

한번 보시구요.

아래의 기능이 빠진채로 나오는건지 확인이 필요한데,

아시는분 답변좀 해주세요^^

브로셔에 보면, 적용시점 미정이라고 나와서요...

드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스 (Driver Assistant Package Plus)

자동차를 발명한 메르세데스-벤츠는 도로 위의 안전에 책임감을 느끼며 통합적인 안전 장치들을
개발하였다. 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스는 안전과 편안함을 위해 개발된 가장 진보된 기능들의
패키지이며 다음과 같은 기능들을 포함하고 있다. 이로 인해 장시간 운전의 피로감을 줄여주고 사고의
위험을 줄여줄 뿐만 아니라 사고 시에도 차량 내 탑승자 및 보행자의 부상을 최소화 시킨다.

디스트로닉 플러스(DISTRONIC PLUS) R11; The new E-Class 차량에 장착된 카메라와 레이더 센서를
통해 0km/h 에서 200km/h 의 속도 범위에서 앞 차와의 간격을 유지 시켜주는 기능으로 차선을 인지하여
진행 방향을 보조할 뿐 아니라 정차 후에도 앞 차의 진행에 맞춰 출발하는 등 안전한 운전을 가능케
해준다.

BAS PLUS R11; 앞 차와의 충돌을 예상될 때 경고와 함께 운전자의 브레이킹을 강화시켜주는 BAS 기능
외에 The new E-Class 는 72km/h 이내로 주행 시 교차로에 진입하는 차량까지 감지하여 충돌에 대응할
수 있도록 브레이킹을 도와준다.

PRE-SAFE Brake R11; 앞 차와의 충돌이 예상되는 상황에서 운전자의 부주의로 브레이킹을 하지 않을
경우 자동적으로 브레이크가 작동하여 충돌을 방지 또는 완화시켜주는 안전 장치이다. 향상된 카메라와
레이더 센서로 차량 뿐만 아니라 보행자까지도 인지하여 50km/h 미만에서는 충돌을 방지할 수 있으며
72km/h 이내의 속도에서는 충돌로 인한 사고와 부상의 정도를 낮춰주는 역할을 한다.

PRE-SAFE PLUS R11; 기존의 PRE-SAFE 기능 외에도 후방 충돌에 대비한 기능이 추가되었다. 후방에서
충돌이 예상될 경우 비상등의 빠른 깜빡임으로 위험을 먼저 알리고 브레이크가 잠겨 제 2 의 충돌을
방지한다. 전방의 충돌과 마찬가지로 후방의 충돌 직전에는 안전 벨트와 NECK-PRO 머리 받침대는
부상을 최소화 시켜주는 자세로 움직인다.

능동형 차선 이탈 방지 시스템 (Active Lane Keep Assist) R11; 60km/h 에서 200km/h 의 속도에서
운전자의 의도 없이 차선을 이탈할 경우 스티어링 휠에 진동을 주어 운전자가 느낄 수 있게 해준다. 또한
실선의 차선 이탈이 인식되면 자동으로 반대 방향의 브레이크가 가해져 본 차선으로 돌아오도록 해준다.

능동형 사각 지대 보조 시스템 (Active Blind Spot Assist) R11; 사이드 미러에 보이지 않는 사각 지대를
인식하여 사각 지대에 차량이 있을 시 사이드 미러에 삼각형의 경고 표시를 통해 운전자에게 알려준다.
또한 능동형 차선 이탈 방지 시스템과 마찬가지로 경고가 나타나 있음에도 차선을 변경하려 하면 반대
방향의 브레이크가 가해져 본 차선으로 돌아오도록 해준다.