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  • 레벨 간호사 크산토스 12.12.21 21:52 답글 신고
    맞습니다,,,,동일배기량 타 바이크와 비교시,V-TWIN 수랭임에도 불구 출력 및 토크만 봤을때 객관적 수치는 딸리네요.(공랭 오버리터급 할리도 50~70마력,하지만 저 RPM에서 최고출력, 최대토크가 발현됨으로봐서 초반토크곡선이 꽤나 두터울텐데 , 체감성능은 저 수치를 상회할듯,,,)
  • 레벨 훈련병 다혈질 12.12.22 00:29 답글 신고
    엔진성능으로 타는바이크가 아닙니다. 투윈엔진은 90도가 최대 엔진성능을 내기 좋지만 위에 보시면 54도 투윈엔진입니다.
    엔진에 소리.진동.바란스등을 고려한 엔진각도입니다. 이는 할리도 비슷합니다.

    낮은 rpm에서 최대토크가 나옵니다. 이는 출발과 가속때에 좋은 소음과 진동을
    라이더에게 보내줍니다. 한마디로 감성에 바이크입니다.

    아메리칸이 빨리 달려봐야, 자세때문에 브레이크도 밟기 어려워집니다.
    할리매니아분들은. 빠르게보단. 다른어떤것을 즐기는듯 하십니다.
  • 레벨 중사 3 마로 12.12.22 03:25 답글 신고
    누가 크루져 모델을 엔진마력만 보고 판단해서 타나요
  • 레벨 중사 3 마로 12.12.22 03:25 답글 신고
    그리고 할리가 더 배기량 높습니다
  • 레벨 중령 1 머라캐산노 12.12.22 12:49 답글 신고
    역쉬보배엔 고수님들이 많아요..ㅎ
  • 레벨 대장 boyscout 12.12.22 15:19 답글 신고
    잘 보구 갑니다 ! ! !
  • 레벨 준장 또라이에몽 12.12.23 16:54 답글 신고
    잘보아뜹니다~~
  • 레벨 중장 블키 12.12.24 18:58 답글 신고
    저정도 마력에 저 토크면 사람 날라갑니다. 자동차랑 같다고 생각하면 오산~ ㅎㅎㅎ
  • 레벨 소위 3 앗쮸구리 12.12.25 18:31 답글 신고
    아메리칸 크루져들은 특유의(꺼질듯한) 엔진음때문에 OHV (Over-Head_Valve)를 채택해서 엔진효율이 떨어진다고 합니다. 다른엔진은 대부분 SOHC 또는 DOHC 를 사용한다고합니다.
  • 레벨 훈련병 붕붕붕카 13.01.03 13:27 답글 신고
    두둥두둥두둥
  • 레벨 대위 3 나름컬렉터 13.01.04 18:16 답글 신고
    구티맥 4토크도 힘쩌는데 10토크면 뭐ㅎㅎ
  • 레벨 중장 양산벨텁오너 13.01.05 10:17 답글 신고
    잘보고 갑니다 ~ㅎㅎ

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