저희 아버지가 현장에서 쓰시는 차가 97년식 기아 트레이드 2.5톤 입니다.
순정에 마력수는 93마력정도 됩니다.(V-tec 3.6 이라고 써있는듯;)
그런데 자재를 싣고서 짧은오르막은 2,3단 저속으로 가뿐하게 올라갑니다.
하지만, 긴 오르막은 고속에서 차고올라가다가 변속을 하면 되는데
(청주에서 제천가는데 박달재에서 죽을뻔함 ㅡㅡ;)
저속으로 변속하기전에 고속(4,5단)에서 많이 모자랍니다.
그래서 변속하게 되는 타이밍이 빨라지거든요;
그래서 아버지께서 엔진 마력수를 올리신다고 하는데요;
차의 가속력이나 오르막등에서 힘을 내려면 토크가 높아야 하는거 아닌가요..?;
만약 마력수를 올리는걸로 해결이된다면..
요즘나오는 파멕스나 e마이티같은 신형트럭의 엔진을 트레이드에 올리면 될까요?
아니면 일반 디젤SUV나 RV 튜닝하듯이 인터쿨러나 터보를 달면 되나요?
오르막등에서 큰힘을 낼수있는 개조방법좀 알려주세요~;;
보배 고수님들 부탁드립니다~ㅠㅠ
아 그리고 브레이크는 인치업하시라는분도 계시고 아니면 4.5,5톤되는 차들처럼
콤프를 달아서 에어브레이크로 개조도 가능한지요..ㅠ
트럭에대해 많이 아시는분들 답변좀 부탁드립니다~
9045psy
모냐도리
안전을 위해서 그렇고요.. 1단~3단으로 대한민국 왠만한 오르막길을 다 가실수 있어요..
오르막에서 양보차선이 있는것도 다 이유가 있어요..그냥 타시는게 좋아보여요..
그리고 2.5톤에 에어브레이크는 필요가 없어보입니다 ^^