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죄송합니다.. 꾸벅.. (-_-)(_ _)(-_-)
퇴근하면서 형님집에 잠시 들렀는데.. 간단하게 한잔한다는게.. 과하게 되는 바람에..
이제서야 올려드립니다..
차량별 볼륨을 보니.. 아반떼는 국산차량을 구매한 사람 10명 중 1명이 구매를 하는 꼴이네요..
그랜저는 신/구의 구분이 없어.. HG가 몇대인지는 모르겠네요..
수입차는.. 일본차들이 야금야금 고개를 내밀고 있습니다..
전 이제 설휴무에 들어갑니다.. ^^
보배 회원님들도 새해 복 많이 받으시고..
음주운전 하지 마시고.. 안전운전 하시길 바랍니다..
드립니다. 수고하세요
쏘나타 모닝 그랜저는 신형 구형 합쳐서 순위에 올리고..
공정하지 못하네요..민교아빠님 왜그런건지 말해봐요..
형평성에 어긋나네요..
K5도 로체와 따로 계산했었죠. 자동차 메이커 맘~
민교아빠님이 임의대로 어떤건 합산하고, 어떤건 별개로 계산하시는게 아닙니다ㅋㅋ
터보보다는 HG 출시 때문인듯. 2.4 GDI 로 나온다니 고민좀 하겠죠 당연히.
한 천명 됨? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대표적인놈. . .쥐명박같은놈. . .
6800여대...이정도면 사실상 K5에 뒤진것임...
게다가 영업망 1/3밖에 안되는 SM5도 5700여대...
르삼은 로맨스군요 ㅋㅋ
본직업이 아주 궁금함 ㅋㅋㅋ
사람이 자신의 본심을 숨기는게 여간 어렵긴 하죠...?^^
맡은 분야가 따로따로 있는듯.
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