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  • 댓글 (153) |
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  • 레벨 중장 스타킹라인 13.05.03 08:18 답글 신고
    배아파죽네
  • 레벨 소령 2 703cd 13.05.03 21:37 답글 신고
    어떤 놈 세컨인지 참 개탄스럽다!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!678
  • 레벨 중장 아일톤세나 13.05.02 22:19 답글 신고
    카렌스 그져 그렇구나.
  • 레벨 소장 봅봅디라라 13.05.02 22:30 답글 신고
    모하비는 꾸준하네요
  • 레벨 중사 1 공기빠스 13.05.02 23:27 답글 신고
    르노 삼성은 점점...쌍용하고 격차가 더 벌어질듯! 이제는 완전 소비자 신뢰를 잃은듯! 가격이면 품질이며 서비스며 정비며.....디자인까지! 뭐하나 장점이 없음!! 르노삼성 내부 자금 사정도 무지 심각?하다고 하던데...어떻게 흘러갈지ㅎㅎㅎ
  • 레벨 이등병 뚜껑열림 13.05.03 00:21 답글 신고
    이제 현기 - 지엠 - 쌍용 - 르삼 이네...역시 한국은 지형이나 사람들 성격이나 SUV가 제격인듯 하네요~
  • 레벨 원사 3 제네시스미니쿠퍼 13.05.03 00:57 답글 신고
    르삼 이랑 쌍용 전체판매량이랑. 현대 쏘나타 한대판거랑 비슷하군요 ㄷ ㄷ
  • 레벨 중위 3 MKBK 13.05.03 01:14 답글 신고
    5월중순부터인가 쌍용은 주야2교대로 전환한다고하니,쌍용차 5월판매댓수가 기대되네요...현재 일부차종은 대기시간이 타사에 비해 길다고 하더군요....특히 코란도스포츠....쌍용은 코란도 삼형제가 이끌고 있네요...게다가 쉐보레는 스파크, 라보,다마스없었으면 쌍용이랑 판매댓수가 크게 차이안나네요....
  • 레벨 소장 sky3002 13.05.03 01:21 답글 신고
    르삼 '삼성'프리미엄 업고 정착하려다가...
    아...르삼이 삼성차가 아니구나...하는 인식이 자리잡아가면서 한계인식.
    생사의 기로에 섰구나...
  • 레벨 준장 윈터블루 13.05.03 02:09 답글 신고
    민교아빠님 좋은자료 항상 잘 보고있습니다.^^
    이번달에도 역시 패턴을 벗어나지 않는 판매순위네요.
    누적 판매량에서 진정한 승자는 모닝이군요.
  • 레벨 대령 1 하우스푸어 13.05.03 04:49 답글 신고
    선 추천 후 정독 하겠습니다..ㅎ
  • 레벨 중장 스타킹라인 13.05.03 08:19 답글 신고
    백날 까봐야..

    현기는 깔수록 차가 좋아지고

    타사는 깔수록 신자들이 감싸주고 다독여주고 자위하고~ 뭔 발전이 있겠나
  • 레벨 중위 1 BRABUS 13.05.03 09:20 답글 신고
    속쓰린 영맨들 오늘은 공작질안하나?ㅋㅋㅋ
    지네들 영맨소리듣기싫으니 카마스터라고 불러달라던데?ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 소령 2 703cd 13.05.03 21:36 답글 신고
    뭔 등신같은 멘트인지? 남을 올려줘야 나도 대접 받거늘!!!!
  • 레벨 대장 위지천하 13.05.03 10:05 답글 신고
    으음 트랙스 결국 마이너로 들어가네 ㅋ 1000대 이상은 꾸준히 팔려야 성공인데 ㅋ
  • 헌병 보배드림 13.05.03 11:09 신고
    소중한 게시물 감사합니다. 본 게시물은 인기글로 선정되었습니다.
  • 레벨 대위 2 부자원장님 13.05.03 11:25 답글 신고
    언제나 잘보고 있습니다.추천 꽝!
  • 레벨 상병 러브찐 13.05.03 11:26 답글 신고
    맥스크루즈 엄청팔린다고 언플하더니 저거박에? 현대기아의 점유율이 내려가야지만 우리나라의 자동차들이 좋아집니다.
  • 레벨 상병 BCIT 13.05.03 16:43 답글 신고
    맥스 수개월 기다려야 나온답니다
  • 레벨 소령 2 703cd 13.05.03 21:35 답글 신고
    1년 목표치가 5,000대인 차량이 근 두달만에 저만큼 팔면 대박 아님?
  • 레벨 상병 진봉이 13.05.03 11:27 답글 신고
    좋은자로감사합니다
  • 레벨 중사 2 티오피 13.05.03 11:44 답글 신고
    잘봤어요..>>
  • 레벨 중장 블루소다 13.05.03 12:51 답글 신고
    그래도 현다이 참 많이 팔린다~
  • 레벨 하사 1 Carpoor 13.05.03 13:04 답글 신고
    잘봤습니다. ~
  • 레벨 대령 3 까토즈 13.05.03 13:07 답글 신고
    추천 10점
  • 레벨 병장 렉시콘 13.05.03 13:30 답글 신고
    르삼은 SM7 잘못 내놔서 아주 좆망의 길을 가는군요... 국내 최고 인기있는 등급의 차들만 가지고도 쌍용한테 꾸준히 발리다니;;;;;;;; FL할 능력도 돈도 없는간가;;;
  • 레벨 준장 봅통령 13.05.03 14:37 답글 신고
    르삼은 부동의 꼴지...
    불쌍하지도 않다...
    쌍용 흥해라~
  • 레벨 원사 3 별명이없다 13.05.03 14:49 답글 신고
    sm7어떡해.
  • 레벨 병장 피카디리 13.05.03 15:11 답글 신고
    진짜 이제 도표에서 삼성 하고 썅용하고 위치 바꿔야 할듯 하네요......ㅋ
  • 레벨 중사 1 맥그도나르도 13.05.03 15:54 답글 신고
    이판국에 일제를 사는분들이 아직많네요.
  • 레벨 대위 3 독수리오형제 13.05.03 16:30 답글 신고
    쌍용이 르모삼성을 바르네요......
  • 레벨 소령 2 703cd 13.05.03 21:38 답글 신고
    현실과 보배의 괴리감^&* 10점 추천...721점^&*
  • 레벨 원사 1 믹키유턴 13.05.03 22:10 답글 신고
    쌈삼
  • 레벨 하사 1 멜라니 13.05.03 22:25 답글 신고
    현실과 보배는 역시.. 아무래도 글 하나 남기는거랑 실제 구매의지 가지고 글 남기는거랑은 다르지.
  • 레벨 중사 2 6sixnine9 13.05.03 23:43 답글 신고
    우왕♥ㅋ긋!
  • 레벨 대령 3 루이짭세 13.05.04 04:18 답글 신고
    현.기천국..,.,.,ㅎㅎㅎㅎ
  • 레벨 상병 파이팅커벨 13.05.04 07:19 답글 신고
    트랙스 ... 역시ㅋㅋ
  • 레벨 대위 3 참백도 13.05.04 10:46 답글 신고
    83% ㅎㄷㄷ
  • 레벨 중사 2 Techart911 13.05.04 14:24 답글 신고
    아니 이걸보고 나라탓하고 현기욕하는 사람들은 뭐죠.
    국산차시장 메이커는 한정되어있고 거기에 따라 지네들끼리 치고박고하는건데
    소비자는 당연히 비슷한 값이면 더 좋은걸 사죠.좋은게 좋은거자나요.
    이건 현기를뺀 나머지 기업을 욕해야죠.
    소비자들이 구매욕을 불러 일으킬만큼 만들면 소비자는 삽니다.
    지금 이런판도로 차 판매량이 지속된지 하루이틀도 아니고 쌍용,쉐보레,삼성
    대체 무슨 생각을 하는지 전~~~혀 이해가 안갑니다.
    디자인으로 승부를 보려면 유명디자이너를 영입하던가
    성능으로 승부를 보려면 유명기업기술을 사오던가
    아니면 첨단옵션질을 해놓고 싼가격에 팔든 뭔가 극단적인 대책이 필요한데
    그냥 그런갑다 하고 지켜보고 있고 나머지 쩌리기업들은 오너들부터 물갈이 싹한번해야함. 발전이 없어 발전이.......
  • 레벨 중령 2 Boup 13.05.04 14:37 답글 신고
    우리나라 사람들이 원래 그렇잖아요
    거기 선동되지 않으면 됩니다 ㅋㅋ
  • 레벨 소장 제나27 13.05.05 06:52 답글 신고
    국산차 판매시장 80%이상을 독점하고있는 현기차...차값은 수입차 수준으로 올려놓고 품질이나 서비스는 변화가 없다는...
    그동안 차값상승을 주도하며 모든 내장제의 프라스틱화/종이장같은 철판화와 원가절감을 위한 노고에 박수를 보냅니다...나쁜넘들...
    내수 고객을 호구로 만든 월 10만대이상 팔아먹는 넘이 문제지 나머지 쉐보레니 머니하는 찌질찌질 몇천대 파는 애들이 무슨죄? 시장 좌지우지하는 모범생 따라하는것뿐인데 멀...ㅋ
    쉐보레야 기아차수준 월 20만대정도 수출하는거 보니 20/1 내수고객 신경안쓴다고 쳐도 수출거의없는 쌍용이나 르노삼성은 뭘 믿고 그러는지들...내수시장을 맘대로 주무를수 있는 현기차의 모범적인 모습을 다른 완성차들도 잘들 따라하네 돈들 많이 벌어라 내수 고객은 호구일뿐이니...
  • 레벨 상사 3 붕붕봉 13.05.08 13:48 답글 신고
    당연히 점유율 낮은 기업을 탓하는게 맞는건데, 대부분의 보배돌이들은 멍청해서 어쩔수가 없음.ㅋㅋ

    지엠이나 르노가 구멍가게도 아니고 전세계 상위권의 글로벌 기업인데, 한국시장에서 경쟁력있는 가격이나 서비스를 제시하지 못하고 있으니, 그 기업들을 탓하는게 맞음. 쌍차같은 (자동차 업계에선) 구멍가게 수준의 기업이라면 어쩔 수가 없는데, 지엠, 르노는 그 급이 아님.

    봅돌이들은 아무 생각없이 닥치고 현기만 까고 있음.
    연간 1백만대씩이나 강매하는 것도 아니고, 소비자가 좋다고 사는데 어쩌란거?ㅋㅋ
  • 레벨 대위 2 무쏘TDI 13.05.05 09:04 답글 신고
    쌍용 힘내라!!!!
    얼른 liv-1을 무쏘 후속으로 내보내라~~~
    렉스턴 보단 무쏘가 상위다....
    랜드로버가 레인지로버를 과거서부터 계속 밀고있는것 처럼말이다....
  • 레벨 일병 도구라마구라 13.05.05 13:14 답글 신고
    현대기아사는 심리는 한국의 때거지 문화가 한몫했죠 남들하고 다르면 낙오될것같은 불안감 따돌림 당할것 같은 불안감, 이런쏠림현상때문에 대박아니면 쪽박나는 양극화되는 현상이 심해지고있죠
  • 레벨 대령 2 이런망할 13.05.15 11:56 답글 신고
    한국만 그런 성향을 보인다고 생각하시는게 더 웃기네요...
  • 레벨 소위 3 두루몽실 13.05.05 13:27 답글 신고
    역시 보배와 현실은 차이가 있네요..
  • 레벨 중사 1 taidou 13.05.05 18:18 답글 신고
    20위안에 쌍용 올라왔네요
  • 레벨 원사 3 매뉴판때기 13.05.05 19:49 답글 신고
  • 레벨 소위 3 홍콩할매귀 13.05.05 23:36 답글 신고
    네` 잘봤습니다.
  • 레벨 상사 2 모래회장 13.05.06 12:59 답글 신고
    삼성 ㅋㅋㅋ 쌍용한테 번번히 밀리네
  • 레벨 상사 1 존레전드 13.05.09 09:09 답글 신고
    보배드림 보고 차 사는 젊은 사람은 없겠죠?
    예전부터 여기보고 차사면, 크루즈, 트랙스, 말리부, 알페온이 갑인데, 실제로 엄청 안 팔리죠.
    흉기차니 무슨 차니 떠들 필요가 없음.
    현대기아차 사장이 아무리 고객들이 지X을 해도, 아랑곳하지 않는 이유가 여기에 있음.
    그렇게 좋은 차면, 어차피 프리미엄 차량도 아닌데, 가격 + 옵션 + 성능을 잘 절충해서 국내시장에 내다 팔던가.
    이거는 브랜드이미지보다도, 워낙 상품성이 떨어진다는 얘기.
    어느 정도껏 하면 기아자동차는 충분히 잡을 수 있을 것 같은데.
    그걸 턱밑도 못 따라가는 것 보면, 라인업의 문제도 아니고, 정말 판매전략이 잘못 됐다고 밖에는...

    크루즈 아무리 찬양해도, 아반떼, K3 산다. 그 이유가 뭘까?
    나도 크루즈 정말 좋아하는데, 내가 산다면 크루즈 사겠는데, 대다수 사람들은 현대기아차 준중형 산다.
    그 이유를 아마 쉐보레에서는 알아도 모른 척, 아니면 알면서도 해결하지 못하는... 지엠의 하청업체라서... 그런 것일 듯.
    르노는 디자인과 과거에 심취해서 멋대로 비싸게 받는 가격 때문에 안 팔리는 거고,

    쏘나타, 아반떼, 그랜저는 넘사벽이다. 역시.
    특히, 이번 그랜저 2.4 만큼 가격대비 옵션, 성능, 거기에 익스테리어까지 잘 나온 차가 없는 듯.
  • 레벨 하사 2 남자라면수동 13.05.12 20:08 답글 신고
    gm은 가격만 좀만 더 낮춘다면..
    아반떼 국민차인증이군요 그리고 ㅎㅎ
  • 레벨 대령 2 이런망할 13.05.15 11:58 답글 신고
    보배에선 죽어라 까지만



    과연 상품성만으로 볼때

    아반떼, 소나타, 그랜져가 그리 만만할까요?

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