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아우디 S5 4.2 FSI 콰트로 B8
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08년 08월식 66,000 km 가솔린

[판매완료]
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기본정보

연식 2008.08 배기량 4,163 cc ()
주행거리 66,000 km 색상 흰색
변속기 수동
보증정보
해당 기간은 제조사 보증 중 엔진 및 동력 부품 기준입니다. 차체 및 일반부품은 제원을 확인해주세요.
보증기간은 신차구입부터 계산되며, 기간 또는 주행거리 중 먼저 도래한 것을 보증기간 만료로 간주합니다.
불가
연료 가솔린 확인사항

시세정보

해당모델은 시세가 준비되지 않았습니다.

차량제원

차량정보
엔진 형식
연비
최고출력
최대토크
차량중량
구동방식
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옵션정보

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보험처리이력

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자동차보험 특수사고
전손: 0 / 침수 : 0 / 도난: 0
보험사고(내차피헤)
0회 (0원)
보험사고(타차가해)
0회 (0원)

차량설명

2008년 8월식 아우디 S5 4.2 콰트로 모델을 판매합니다.
 
》무사고 운행 차량임을 강조
》각종 부품 주문 완료 및 보유중인 차량임을 강조
》짜릿한 수동미션 적용, 강력한 V8 퍼포먼스 콰트로 스포츠카임을 강조
》우렁찬 풀 티탄 밀텍 배기+S5 전용 H&R 허브스페이스 튜닝 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 직수입
- 무사고 운행
- 수동 6단미션
- 66,000km 실주행
- 인기만점 화이트 바디
- 354마력+4륜구동 콰트로 스포츠카
- 철저하게 관리된 내/외관 컨디션 유지
- 각종 부속 보유 및 주문 완료(하단 내역 참조)
 
▶튜닝 내역
- H&R S5 전용 허브스페이스
- 풀 티탄 밀텍 배기(중통,엔드)
- 순정 댐퍼에 H&R 다운스프링 조합(순정스프링 보유)

▶정비 및 관리 내역
- 순정 키 2 EA 보유
- 유리막 & 발수 코팅
- 가솔린 흡기 클리닝
- 냉각수 교환(모튤 이누갤)
- 엔진오일 교환(모튤 300V)
- 파워 오일 교환(펜토신 CHF)
- 디프런셜 오일 교환(모토렉스)
- 브레이크 오일 교환(모튤 RBF)
- 루마 상급 전체 썬팅(썬루프 포함)
- 보닛 지탱 쇼바 압 저하로 쇼바 신품교환
- 조수석 데쉬보드 수납함 매립형 하이패스
- 순정 AV에 순정 버튼 작동 맵피 네비 연동
- 브릿지스톤 포텐자 4EA(트레드 60% 이상)
- 화이트 번호판 등(캔슬러 내장형 경고등 X)
- 단순 클러치 페달 교환 PEDAL(부품번호 8K1721316B)
- 오퍼레이팅 실린더 교환 CYLINDER(부품번호 8K1721401H)
- 루프 스킨(에이버리 블랙/샤크안테나 주변 미세한 들뜸 존재)
- 우레탄 레드 캘리퍼 도색+건메탈 휠 도색(4EA 중 한군데 주차기스 존재)
- 클러치 마스터 실린더 교환 Clutchmaster cylinder remove+reinstall(부품번호 30201999)
- 기타 실린더 및 가스켓 브레이크 파츠 실린더 교환(부품번호 721257A , 798741 , LOC36047)
- 클러치 디스크 및 미션 체결 볼트류 신품 보유(성수동 고진정식서비스 에서 구매& 보유중)
 
▶판매자의 한마디
안녕하세요 아우디 S5 4.2 V8 콰트로 게트락 6단 수동 모델을 판매합니다
R8 4.2 V8 , RS5 4.2 V8 을 타면서 느꼈던 특유 아우디 V8 의 엔진 필링과 콰트로 주행성능을 잊을수없어
구매하게된 녀석입니다.
 
게트락 사 게이트방식 6단수동을 채택한 R8 V8 수동이 너무 갖고싶었지만 댓수도 많지않고 금액대가 높아
항상 기회를 놓쳐오다 비록 R8과같이 게이트방식 미션은 아니지만, R8은 MR 후륜기반 4륜구동, S5는
전륜기반 4륜구동이라는 차이점 외에 큰 차이점이 없다 생각되어 현실과 타협하여 S5 수동모델을 찾고찾아
구하게 되었습니다.

R8 수동모델은 직수정식 포함 국내5대가량 존재하는것으로 알고있지만 S5 수동모델은 국내 3대정도
존재하는 것으로 알고있습니다. 그중에 제일 좋은 컨디션을 유지하고 있다고 자부할수 있는 차량입니다.

직수입 모델이지만 08년식 08년도 최초등록으로 신차직수 한 차량이고(히스토리 확실)
신차 직수후 히스토리부터(신차직수 당시 사진보유)전차주분들 이력까지 찾아보고 지인인 전차주분과 수없이
만나 시운전과 정식 서비스센터 점검을 받고 구매한 차량입니다.

수동이지만 크루즈 컨트롤이 존재하고 북미 버전이라 국내 출고 차량보다 상세 옵션및 기능들이 월등히 많습니다.
사고이력은 단순접촉 2회 총 내차피해금액 430만원으로 경미한접촉 이외에는 깨끗합니다.

전차주 지인분의 병적인 성격으로 모든 케미컬류 신품수준으로 관리되어있고 핸들 및 기어봉 상태 역시 운전시
장갑착용으로 상태가 매우 좋습니다. 시트 상태를 보존하기위해 풀커버를 구매하여 씌우고 다녔던 차량이라
시트 상태 또한 상당히 좋은상태를 유지하고 있습니다

브레이크 분진이 브레이크 메쉬호수 라인을 타고 역류해 ABS 모듈이 고장이 나는 고질병을  가지고있는
아우디 B8 모델들 10만키로 이상 타게되면 ABS 모듈이 사망하곤 하지만 항상 엔진오일 2회 교환주기에
브레이크오일 교환과 라인 청소로 유지관리 해왔고 각종 오일및 케미컬류, 냉각수 뽑아보면 새것처럼 깨끗합니다

각종경고등 점등되는것 하나 없이 깨끗하며 엔진오일 미션오일 디프런셜및 냉각수 누유누수 일체 단 한방울도
없습니다. 클러치 디스크를 제외한 클러치관련 모든부품을 교환하였고 현재 클러치 디스크 여분도 충분히
남아있는듯 합니다.
 
하지만 차량이 국내에 몇대 없다보니 클러치및 관련부품들 급히 필요할때를 대비하여 아우디 정식 서비스센터에
여분 주문 부탁드려 마스터실린더 오퍼레이팅실린더등 클러치관련 부품들 재고를 마련해둔 상태이며 디스크
역시 재고 마련을 부탁드렸으나 금액단위가 커 구매를 하지않으면 재고를 두기가 힘들다는 답변에 현재 클러치
디스크 및 미션 체결 볼트류(한번 풀어낸 볼트류들은 정석적으로는 일회성으로 간주)까지 서울 성수동
고진모터스에 구매&주문 해둔상태입니다(193만원)

언제든지 클러치 교환하실수 있게 차량 구매시 클러치디스크 및 볼트류 일괄 양도하겠습니다.
 
유지 관리내역 상단에 보시듯이 잘 되어있습니다.
많은 연락 부탁드립니다.
 
▶아우디 S5 간략 소개
- 프론트 펜더 등을 알루미늄으로 만들어 경량화
- 전장×전폭×전고는 각각 4,635×1,854×1,369mm, 휠베이스는 2,751mm
- 최고출력 354마력, 최대토크 44.9kg·m, 0->100km/h를 5.1초 폭발적인 가속력 자랑
- 헤비 프론트로 인한 언더스티어를 막기 위해 디퍼렌셜과 액슬을 가능한 뒤쪽으로 배치
- 스포티, 우아함, 다이내믹한 성능의 삼박자를 고루 갖춘 전형적인 아우디의 고성능 모델
- 플랫폼을 비롯해 스틸 모노코크 보디와 멀티링크 서스펜션 등 많은 부품을 A4 & A6와 공유
- 일반주행시 전후륜에 40:60의 동력을 배분해 다이내믹한 주행성능을 발휘하는 비대칭 토크분배 콰트로(quattro)
 


▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.
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    확인 할 수 있습니다.
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