몇달전 충남서산에서 기도원가던 주부 세분이 사거리에서 신호대기중에 맞은편에서 오는 레미콘차량이 기우뚱하며 옆으로 넘어지며덮쳐 현장에서 즉사했습니다 세상에는 이렇게 억울하게 죽는 사람이 너무 많습니다 열이면 열 다 교통사고입니다 내 부모형제가 아니라지만 너무 화가나고 억울합니다 이 사람들이 왜 죽어야만하는건가요..하나님은 왜 죄업는 사람들을 데려가는겁니까...이러고도 가해차 기사는 지는 살았다고 앞으로도 발뻗고 편히 먹고자고 하겟지요..시간이 지나면 세상사람들머릿속에 다 잊혀질테구..,.교통사고 가해차량운전사도 살인죄로 구속수사해야합니다 국회에서 법부터 다 뜯어고쳐주세요
버스기사에 대한 처벌은 당연한거고 우리도 교통 문화에 대한 정확한 인지가 필요하다는 생각이 드네요 버스가 1차로로 들어오는 것 자체을 불쾌하게 생각하고 이름 좀더 엄격하게 규제해야 해야 합니다. 그리고 일반 운전자들도 1차로 주행중인 대형차가 있으면 반드시 빠지라는 사인을 보내야 할 것 같구요 그냥보고 넘어가면 안바뀝니다 ㅠ
고속 버스 약 18톤 정도 무게가 나간다고 하니 저속이든 고속이든 충돌시 에너지가 상상을 초월합니다 화물차는 말할 것도 없구요,, 큰차들은 큰차들끼리 다녀야 참혹한 인명 피해를 막을수 있을 겁니다
대체 왜 고속버스가 1차선에서 한참을 주행하는지,, 정말 화가 치미네요 정말 모든 운전자들이 나서서 이런 행태를 바로 잡아줄수 있으면 좋겠네요 평소에 우리 운전문화를 보면 화가 납니다.. 중장비가 100키로로 내 앞뒤에서 얼쩡얼쩡 하는데 그걸 묵인하는 운전자는 성인군자인건가요 삿대질을 해서라도 하위 차선으로 내려 보내야 합니다
운전자 과실 차량의 AEB 시스템의 부재 등 모두 중요한 이슈 입니다만 간과될 수 있는 중요한 포인트는 대형차에 대한 강력한 주행 차로 규제 미비가 아닌 가 싶습니다
그리고 개인적인 추정이긴 한데 사고직전까지 버스가 차선을 잘 유지한 점, 차량의 거동이 졸음운전의 그것과는 조금 다르지 않나라는 추정을 해봅니다
졸음운전, 핸드폰조작, 전방주시태만, 고속주행중에는 주변상황에 따라 정차된 차량도 주행중인차량으로 보일수 있는 현상,터널진입시 일시적인 시력저하현상 이정도로 사고원인을 추정해볼수 있는데 사고원인을 정확히 파악해서 유사한 사고를 최대한 줄여야 겠습니다 그리고 모든 차량에 급제동경보시스템이나 차가 스스로 급제동하는 시스템등을 법으로 강제 장착하는 법안만 발휘하여도 이와 유사한 사고는 많이 줄어들듯 합니다 에어백이 옵션으로나 생각되어진 인식이 승객안전을 위해 의무적 장착으로 변한 것처럼 말이죠
저 쏘렌토는 터널내 차선위반인가요?
전 개인적인 생각이지만 터널 및 고속도로 운행중 흰색 실선이 없었으면 좋겠던데...앞 차량 서행중에 추월 본능 :& 그리고 누가 블박으로 신고 하지 않을까 라는 부담감이 작용하니깐 가끔 위험해질때가 있던데...터널에서 앞차량이 60~70달리면 어떻하죠?
영상을 내리시죠 유가족들이 아주 힘들어합니다 특히나 시신이 눈으로 보기 힘들정도로 심각하다고 하는데 구지 동영상이걸 자꾸 널리 퍼트릴필요는없을듯합니다. 버스 운전자는 중태라고하지만 만약 산다면 사형시켜야 겠지요 그리고 버스 진짜 문제 많습니다 이번기회에 정말 교통법규좀 바꾸었으면 합니다.
버스사고 보고 문득생각 나는게 있는데
1.버스가 앞에 5대 친후 터미널 벽 들이받는거 보고 91년 개봉한 터미네이터2가 생각나네요.
버스가 터널벽 받는거 보고 T1000 이 존코너,T800 추격하는데 T1000 이 탄 트랙터가 지하차도 기둥받는장면이 머리속에 떠오름.
2.중상입은 남자가 능력자인거 같아요.
20대여성 4명 데리고 놀러 바람쐬러 갔으니.
오다 사고를 당해 안타깝긴 하지만.
친구사이 여친의 친구들 여성들은 중국에 있는 대학다니는데 방학을 맞아 동해안 놀러갔다 오는길에 사고.
버스기사의 근무조건 참...열악합니다.. 하루 12시간이 넘는 살인적인 노동강도...
하루 12시간 운전한다면 용가리 통뼈가 와도 졸음운전을 안할수가 없어요..
봅형님들은 아시잖아요.. 2~3시간만 운전해도 엄청 졸립다는거...
버스기사만 욕한다고 해결될 문제가 아니에요..
우리 주변에도 한 가정의 아버지로 가장으로서 버스를 업으로 하시는분 많을텐데..
그분들도 강도높은 노동환경에선 동영상의 주인공이 되는건 시간문제일뿐...
괜히 마녀사냥으로 버스기사분만 강력한 처벌을 받을까봐 걱정되네요..
저의 작은아버지도 버스운전을 하시는데 새벽 4시부터 새벽 1시까지 운전하시는거 보면 정말 걱정스럽습니다..
고인의명복을빕니다.
그래도 블박차량은 참사를 면해서 다행네요.
저 버스운전사 쉐끼 걍 사형시켜야 됩니다...
버스기사에 대한 처벌은 당연한거고 우리도 교통 문화에 대한 정확한 인지가 필요하다는 생각이 드네요 버스가 1차로로 들어오는 것 자체을 불쾌하게 생각하고 이름 좀더 엄격하게 규제해야 해야 합니다. 그리고 일반 운전자들도 1차로 주행중인 대형차가 있으면 반드시 빠지라는 사인을 보내야 할 것 같구요 그냥보고 넘어가면 안바뀝니다 ㅠ
고속 버스 약 18톤 정도 무게가 나간다고 하니 저속이든 고속이든 충돌시 에너지가 상상을 초월합니다 화물차는 말할 것도 없구요,, 큰차들은 큰차들끼리 다녀야 참혹한 인명 피해를 막을수 있을 겁니다
대체 왜 고속버스가 1차선에서 한참을 주행하는지,, 정말 화가 치미네요 정말 모든 운전자들이 나서서 이런 행태를 바로 잡아줄수 있으면 좋겠네요 평소에 우리 운전문화를 보면 화가 납니다.. 중장비가 100키로로 내 앞뒤에서 얼쩡얼쩡 하는데 그걸 묵인하는 운전자는 성인군자인건가요 삿대질을 해서라도 하위 차선으로 내려 보내야 합니다
운전자 과실 차량의 AEB 시스템의 부재 등 모두 중요한 이슈 입니다만 간과될 수 있는 중요한 포인트는 대형차에 대한 강력한 주행 차로 규제 미비가 아닌 가 싶습니다
그리고 개인적인 추정이긴 한데 사고직전까지 버스가 차선을 잘 유지한 점, 차량의 거동이 졸음운전의 그것과는 조금 다르지 않나라는 추정을 해봅니다
보복운전은 아닐테고
순간 멍 때린건가?
브레이크가 안 잡힌건가?
앞으로 뒤에 따라오는 버스등 화물차량은 피해야겠군
진술했다가 확인이 다르다면
그또한 처벌이 따른다면 솔질히 진술하려나?
손바닥 뒤짚는것처럼 진술도 막 바뀌니,나원참
영화에서도 저런건 못봤는데 진짜 참혹하네요...
진짜 뭐라 할 말이 없네요.
목숨건질듯
K5 Q5 5G Sm5 5시리즈
전 개인적인 생각이지만 터널 및 고속도로 운행중 흰색 실선이 없었으면 좋겠던데...앞 차량 서행중에 추월 본능 :& 그리고 누가 블박으로 신고 하지 않을까 라는 부담감이 작용하니깐 가끔 위험해질때가 있던데...터널에서 앞차량이 60~70달리면 어떻하죠?
앞뒤로 큰차는 다 피했는데 졸아서 차선 변경해서 제차를 치더군요.
안전벨트 안맸으면 크게 다쳤을 사고였습니다
그 사고로 차는 폐차 됐구요.
K5차량탑승자는전원사망ㅠ기사진짜욕나온다
K5인거에요? 처참하다진짜..
K5탑승자들 아직 어리더만 에혀
삼가 고인분들의 명복을 빕니다.
각도상으로 봐도 전조증보다 밝게 빛나야 되는게 비상등(방향지시등)입니다.
충돌후 터널 진입후에도 비상등이 안들어오면 중간에 껏을리는 없다고까지 보이네요.
블박님은 천운이네요..
(룸미러로 버스보이면 차선부터 바꾸고 싶네요)
교통법 준수합시다.
고인의 명복을 빕니다.
안전운전 합시다.
사람들 만날때마다 동영상봤냐고 물어보던데......
하지만 그전에 버스 회사의 근무시간 및 근무환경도 좋지 못하고 몸을 혹사 시키는 것도 사실입니다.
개인적으로 이사고도 안타깝지만 음주운전 아우디 역주행 운전자 처벌이 훨씬 무거워야 한다고 생각 합니다.
이건 분명히 졸음운전이네요.
그렇지 않다면 가드레일을 살짝 받더라도 멈출 노력을 했을텐데 앞차 그냥 받아버리네요.
g바겐 6x6
이정도는 타야 대한민국에서 살아남겠구나...
싶습니다
삼가고인의 명복을 빕니다
1.버스가 앞에 5대 친후 터미널 벽 들이받는거 보고 91년 개봉한 터미네이터2가 생각나네요.
버스가 터널벽 받는거 보고 T1000 이 존코너,T800 추격하는데 T1000 이 탄 트랙터가 지하차도 기둥받는장면이 머리속에 떠오름.
2.중상입은 남자가 능력자인거 같아요.
20대여성 4명 데리고 놀러 바람쐬러 갔으니.
오다 사고를 당해 안타깝긴 하지만.
친구사이 여친의 친구들 여성들은 중국에 있는 대학다니는데 방학을 맞아 동해안 놀러갔다 오는길에 사고.
하루 12시간 운전한다면 용가리 통뼈가 와도 졸음운전을 안할수가 없어요..
봅형님들은 아시잖아요.. 2~3시간만 운전해도 엄청 졸립다는거...
버스기사만 욕한다고 해결될 문제가 아니에요..
우리 주변에도 한 가정의 아버지로 가장으로서 버스를 업으로 하시는분 많을텐데..
그분들도 강도높은 노동환경에선 동영상의 주인공이 되는건 시간문제일뿐...
괜히 마녀사냥으로 버스기사분만 강력한 처벌을 받을까봐 걱정되네요..
저의 작은아버지도 버스운전을 하시는데 새벽 4시부터 새벽 1시까지 운전하시는거 보면 정말 걱정스럽습니다..
죽은학생 부모님은 어찌 애들을 가슴에 묻고 살까 ㅠㅠㅠㅠ
슬프네요....
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