http://www.caradvice.com.au/495887/honda-civic-rs-v-hyundai-elantra-sr-turbo-comparison/
스티어링(mdps, eps)
조금 부족한 직결감의 시빅에 비해 좀더 무겁고(응?) 반응좋은 현대
핸들링(코너링을 포함한 오퍼레이션)
코너에서 흐르능 시빅에 비해 더욱 제어되능 아방이
퍼포먼스
끝읍시 이어지능 시승자의 아방스 찬사
참고;
정신나간 드라이버의 카엔 드라이버의 스티어링 평쩜
마즈다3, 시빅 9/10 크루즈 7/10
참고2
미국 카즈닷컴
아반떼 스폿츠의 스티어링은 즐겁다
+_+
+_+
성능도 비스무리 한듯
+_+
RS는 애초에 그냥 딱지만 붙인거라 비교하기가 애매...
저기선 웜 스포츠 세단이라 분류
미적지근한 시빅에 비해 따끈한 아방이
+_+
붙의 달인ㅋㅋㅋ
실내공간이나 승차감 측면은 같은점수를 받은게 더 신기하네요
시빅이 더 커보이는데;;;;
앞은 아방 뒤능 시빅
시승자능 아방이가 좀더 편하다고
드라이버가 정신나간
카엔드라이버의 측정
아방이 96cu ft
시빅 95cu ft
트렁크능 시빅 승
+_+
"현대 is doing its best..."
+_+
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