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쉐보레 크루즈 사고현장[42]조회 15,137 | 추천 3 | 2012.03.03 (토) 03:10

글쓴이 킴뇨사
가입일2011.06.18
활동지수마력 5,553
작성글게시글 68 | 댓글 943

쪽지 | 작성글보기 | 신고

외국 고속도로 크루즈 사고현장

대형 트레일러 크루즈 전복사고

ㅎㄷㄷ

but, 차체는 튼튼 ㅎㅎ

개인적인 크루즈 오너로써 안심하고 탈 수 있는 차 같네요..

현기나는 차는 절대 흉내도 낼 수 없죵~~

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댓글 (42) |
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티아나77 12.03.03 03:23 답글 신고

차체 튼튼한거 빼곤 그닥 장점이 없는 차.. f/l 생략하고 빨리 풀체가야됨

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k1016 12.03.03 18:05 답글 신고

차가 차체가 튼튼하여 생명을 지켜 준다면 그이상 바랄게 뭐가 있을까요~!
차가 나가기만 졸라 잘나가고 사고 났다면 뒤져 버린다면 그게 차일까요~???
차에 대한 장점을 잘못 알고 있는것 같군요~~!

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백골부대 12.03.03 03:33 답글 신고

잘보았습니다,,냠냠

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hernia 12.03.03 03:49 답글 신고

미션만 바꾸어도..

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징어버거 12.03.03 04:44 답글 신고

탑이 그리 무거운게 아니지않나요?

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miura 12.03.03 06:50 답글 신고

40피트는 되어보이는 탑인데 안무거워도 1~2톤은 될듯..

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익스클루시프 12.03.03 12:56 답글 신고

40ft 되어 보이는데요
컨테이너 긴게 40ft구요 짧은게 20ft 그리고 미니어처같이 생긴게 12ft짜립니다.
첫번째 사진 보니 40ft네요

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카인네오 12.03.03 07:10 답글 신고

튼튼하긴 겁나 튼튼하다 ㅋㅋ;;

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설사가또 12.03.03 08:02 답글 신고

어딜가도 질리게 보네.. 튼튼하긴 튼튼허다~

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눈팅경력11년 12.03.03 08:04 답글 신고

그리 무겁지 않은거같은데여 그래도 빈깡통 3-4톤 나갑니다. 속도도 있었을꺼고 튼튼해보이네여...

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지상렬입니다 12.03.03 08:28 답글 신고

파노라마 썬룹이였다면은?

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B0LT 12.03.03 09:18 답글 신고

시트가 살린듯 한데요??

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꽃미남no1 12.03.03 10:30 답글 신고

B0LT 님은 하나만 아시넹 일단 지붕이 튼튼하고 하중을 지지하고 이제 시트가 2단이죠 지붕이랑 기둥자체가 약하면은 그하중은 시트가 다받고 그럼 시트도 ;;;

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*jerry* 12.03.03 08:29 답글 신고

뒷바퀴 차축은 못버틴거 같군요.......

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골든볼 12.03.03 08:48 답글 신고

지엠 정말 안타깝지여...좋은차들 병신으로 만들어 국내출시하는 병맛은 먼지..현기차

에 대한 반감이 많은 이때에 조금만 정신차리고 걍 미국에서 출시하는 그대로만

가져와 판매해도 괜찮을텐데..머리나쁜 애들이 임원을 하면 회사가 지엠처럼 되나

봅니다..저도 작은 소그룹에 계열사 사장하지만 본사들어가면 정말 꽉막힌 사람들이

창업공신이라고 앉아서 소비자와 시대의 트랜드가 어케 변해가는지 당췌 야그해도

못알아먹는 사람들 투성이니...지엠다니는 친구의 말로는 한국임원들이

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골든볼 12.03.03 08:50 답글 신고

회사를 말아먹는다고 하네여...ㅠ.ㅠ

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족보 12.03.03 08:57 답글 신고

골로 갈뻔했네

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천안시민 12.03.03 09:01 답글 신고

저도 지엠 계열에 있지만 골든볼님 맞는말씀..

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서민1호 12.03.03 09:15 답글 신고

골든볼님 말씀에 심히 공감...

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Girl리면4망 12.03.03 09:35 답글 신고

디자인, 옵션에서 현기차에 다 밀리는 쉐보레.
어차피 사고나서 죽고살고는 운빨이겠지만 그래도 무겁고 튼튼하고 에어백 제때 잘 터지는 차가 생존확률 높여준다는 거.

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쑤미니Cruze 12.03.03 09:44 답글 신고

저도 크루즈 오너지만 튼튼한건 인정!!

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흰말리부 12.03.03 09:51 답글 신고

크루즈 뼈대에 현기엔진 미션달고 나오면 정말 좋을텐데

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스포츠세단OK1 12.03.03 09:57 답글 신고

크루즈 사고난 차량 가끔보지만.,..현대,기아차량보다는 튼튼하다는걸 잘 알수가 있네요^^

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마군자 12.03.03 10:11 답글 신고

크루즈... 패차 장면 봤는데 튼튼함은 최고였네요.
근디 나머지는 안좋음 -0-;;

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사랑의영원 12.03.03 10:12 답글 신고

운전위험 ㅡㅡ;;

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보배드림정책 12.03.03 10:23 답글 신고

왜 튼튼하다고 하는 사람들은 다들 이사진은 없애고 올림?

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보배드림정책 12.03.03 10:24 답글 신고

정작 눌린쪽 필러들은 다 눌릴만큼 눌리고 더이상 눌릴 수 없는 상태인데 왜 이사진은 안올리지. 다른차는 높이 10cm로 압축됨? ㅎ
솔직히 운이좋아 산거지 저걸 차가 튼튼하다로 연관지을만한 근거가 있슴?ㅡㅡ;

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Girl리면4망 12.03.03 12:17 답글 신고

아반떼, 라세티 나란히 사다리에 깔린 사진 찾아보세요
아반떼였다면 아마 운전석도 다 압축

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익스클루시프 12.03.03 12:58 답글 신고

보배님 뭐하는 짓인지 ㅋㅋ 본전도 못찾았잔슴 ?ㅋ

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보배드림정책 12.03.03 12:59 답글 신고

사다리 깔린사진... ㅋㅋㅋㅋ 그게 언제적 논란입니다. 결국 그사건도 다른사진 한장으로 이것처럼 종결되지 않았던가요?^^
아반떼에 걸쳐서 라프가 모면했던.
더구나 그것과 이게 같다고 생각함? 충격량 자체가 다른데?
언제적 종결된 사진을 지금 저기에 비교합니까? ㅋ
물리는 공부 하셨죠?
차라리 본문에 올린 사진과 제가 올린 사진을 님들 해석으로만 보지말고 이분야 잘 아는 다른분께 여줘보시는게 님들 생각보다 나을것임.
튼튼하면 튼튼한거지 저사고를 비유로 특정차량이 튼튼하다를 논하다니...참 대단들 하시네 ㅋ

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보배드림정책 12.03.03 13:00 답글 신고

그리고 익스님. 그런거 말고 차라리 설명을 하시는게 님 본전을 찾을듯 싶은데요?ㅎ

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k1016 12.03.03 18:13 답글 신고

아니 15살된 중딩인 제아들도 크루즈가 아반떼 보다 튼튼하다는 사실을 알고 있는데

보배드림정책님이 모르신다면 혹시 초딩~?? 인정할것은 인정 하심이 좋을듯~!

정확히 말씀 드리면 용접 방식부터 틀리다는 사실을 모르시나요~~!

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리밋 12.03.03 10:50 답글 신고

안찌그러 진곳은.. 다이지도 않은곳.. 탑 다인곳은 다찌그러졌고

순전히 시트가 사람 살린거...

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신한성실맨 12.03.03 11:06 답글 신고

오 튼튼한건 인정할수 밖에 ㅎㅎ

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PAULANER 12.03.03 11:55 답글 신고

딱봐도 튼튼한데 아니라는사람들은 뭐지

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카악퉤퉤퉤 12.03.03 13:35 답글 신고

개인적으로다가 튼튼한차가 긋~~

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치킨신드롬 12.03.03 15:43 답글 신고

ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

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햄벌 12.03.03 21:38 답글 신고

헐;;;

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레오닉 12.03.04 00:06 답글 신고

ㄷㄷㄷ

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피니언가공 12.03.04 00:29 답글 신고

코너에서 정직하게 쭈욱 달린다는 크루즈 국내타차랑 왜이케 와따가따 거려~ (깜박이라도 키든가)...............................................

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도농동PIMP 12.04.21 16:56 답글 신고

크루즈 튼튼하기로 판명난건 수많은 사건과 증거물로 인증이 됐는데 누가 딴지를 거는걸까?

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권남형 17.12.11 17:09 답글 신고

빈 알루미늄 캔도 100키로 달리다 박으면 범퍼 깨지고, 루프나 앞유리 반파 되는데... 트럭이 적어도 80키로로 달리다가 저정도로 넘어져서 깔아 뭉갠거면 무지 튼튼한건데 다들 뭔 생각으로 안튼튼하다고들 하시는지...?

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