전 한번도 차량때문에 속 앓이 한적이 없는데
사업소가도 알아서 정비해주고
현대차 4대나 타봤는데, 뽑기 운이 좋은가 ??
사실 그렇던데, 몫 돈주고 살차는 현대밖에 없던데
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고정관념이라고 하지요...
솔직히 말해서 현대 예전차량들 내구성이 심히 문제엿삼...
제 첫 소나타 딱 4년타고 알수없는 부식과 서머스타트 문제로 엔진체크불(고치면 다시 그럼 고치면 다시 그러고)
하지만 그것도 10년이 지난 이야기...
지금은 품질보다는 내수와 수출의 차별때문인듯...
좀 더주시면.. 외산차도 삽니다^^
실제로 정치 패거리 쎄리들(그넘의 산악회 뺏지단 쎄리들 똑같드만...) 입소문 퍼트리고 다니는 것 목격함.(더불어 S기업 찬양~)--햐 그넘들 끈질기고 꾸준했던 것 보면...누가 밥사주는 것도 아닌데...책임감 대단허드만~
그 쎄리들 떠들던 말이 보배드림 하면서도 똑같이 회자 되더군..
ㅋㅋㅋ
이 쎄리들 이것 테마 만들어서 돌아다니는 듯...
그리고 이쎄리들 정권 끝나면 특정기업으로 가던가 인맥으로 연결된 듯...
S기업 세뇌 쎄리들 도 똑같은 말과 테마로 지롤 하고 마타도어 하고 다니드만...ㅋㅋㅋ
하나 하나 설명하면 책한권 나온다.
하는 짓이 똑같고 사방에 돌아다니던 톤이 똑같고 글 작성 방식이 똑같고 적반하장 같은 톤의 짓이 똑같고 여러가지 아주 유사하다 못해 복사판이더만...딱 지역이나 정치 이슈에서
기업명과 부속상황만 연결하면 무든 수법이 완전히 똑같은 놈 아니면 이런 시나리오가 나올 수 없드만...
덕분에 아직도 구 sm은 명차라는 말이 떠돌아다니고...(솔직히 대한민국 차 매니아란 양반들 거의 호구라 본다...이작자들도 아직까지 다 껌뻑하고 있는 중이니 어찌 수준이 일반인만도 못허냐...일반인 보다는 앞서야 되지..어찌....어찌....똑같은 시기에 깨달게 될까나..)
덕분에 닛산차는 참 대단한 차가 되어버렸지....ㅋㅋㅋ
그동안 참 웃기는 현상들이 많이 벌어졌어....
하여튼 거기에 세뇌되어 골수들이 많이 생긴 탓이 있쓰요.
생각이 있다면 어떻게 한국민들을 뽕 빼 먹을까? 하는 생각뿐...
없어서 못타는 것들이