30대 초반 남자 입니다..
다름이 아니라 차량 구매를 할려고 고민 중입니다
현기 패스..하고
말리부 . and sm5 tce 입니다..
추천 부탁 드립니다..
sm5 로 눈이 틀렸었는데..
말리부 사고 사진 보고 급 갈등 생기네요..ㅠㅠ
금액때는 3천 5백 정도 잡고 있습니다..(수입차는 능력 밖이라 패스 ~~)
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보배 형들 의견을 따라 뽑을 예정입니다..
지극히 갠적인생각ㅡㅜ
말리부 추천
슴5는 실내디자인이 제 개인적인 입장에선 많이 저렴해보입니다
대신 슴5는 1.6이라서 세금을 준중형 배기라서 덜내죠
말리부는 2.0이상이라서 중형세금이죠
별차이가 없다고 생각되시면 말리부 추천합니다
슴5는 쪽바리엔진이라서 방사능어쩌고 때문에 좀 꺼리게되더군요
말리부 2.0에 1998cc 세금차이 한단계 인데요
내장 흰색이 맘에 안들었는데, 14년식부터 선택 가능하다네요.
외관은 말리부가 제일 호감 갑니다만 실내크기, 뒷좌석 에어밴트 포함 옵션이 조금 부족한 감이 있어서 제겐 맞지않겠더군요.
전 조용히 말리부 추천..
쉐보레 아파욘
현대 제네실수
기아 쏘랭이 or 카발
삼성 슴칠이
쌍룡 렉스w
추천합니다. 이하는 도찐개찐 땅콩 말콩.
현기차패스하고 젊다면 슴오 tce 함타보는것도 괜찮네요.
말리자는 아저씨.아줌마차 같이느껴짐.
차체 강판 안정성만 탱크를 사야할판...
중형차로서는 sm5이 다운사이징하고 페이스리프트 하고 했지만 안끌리는게 사실이고요
지인이 검정색 말리부 13년형이 잇어 타봣는데.....
솔직히 아버지 그랜져 보다 더 좋았습니다 포스나 정숙성 안정감이요
그리고 물도 안세고요 연비도 좋습니다 말리부 추천
이건 뭐 고속에서 정숙성은 그랜저보다 더 좋더라구요
게다가 안정감도 있고 가속도 좋고 연비도 좋았습니다
옵션에서 개 바가지...
핰핰 ~
말리부가 에셈보다 약간 더 핸들링 조작이 묵직합니다
그리고 내부는 에셈이 위고 외부는 말리부가 위구요
이왕 말리부 살꺼면 2.0보다는 2.4를 추천합니다 무거움 발동느림드의 단점을 카바해주는게 2.4니게요
말리부가 압도적으로 많네요..
시승 한번 다시 해보고 갈아 타서 인증 올리겠습니다.ㅎㅎ
성능은 다들 아실테고
나중에 중고로 넘긴다면 2.4 는 파시기 어려워요
세금도 ..국민연금도 .건강보험도 오르구요 그래서 중고로 사시는분들은
2.4 안사요
저 말리부보다가 뒷자석보고 알페온샀습니다 그리고알페온 감가심해서 몇개월안된거 3500으로충분히사고남습니다
쉐보렝......쌍룡은 중고차가 갑.
플레로 바뀌면서 본닛 철판으로 바뀌었구요(기존 알미늄,,맞는가염? 줒서들어서..ㅋ)
플레로바뀐게 TCE로 그래로 간간히 원가절감 쩔어준다고는 하는데 구체적으로 어디가 원가 절감인지는 전 잘 모르겠더라구요...ㅋ
과속 즐기면 TCE가 맞지만 만약 저라면 말리뷰 살꺼 가타요 온,오프라인으로 안정성하나는 쉐벌레 알아주자나염..ㅋ
하나 하나 잘 따져보고 잘 사시길 바래염.
tce는 잘 모르긴 하나 쉐보레가 안전하죠 ㅎ
말리부 강성테스트영상한번 보시구 오세요
http://m.youtube.com/watch?v=OrtxaGZ_X8Y&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DOrtxaGZ_X8Y
http://m.youtube.com/watch?v=OrtxaGZ_X8Y&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DOrtxaGZ_X8Y
말리부가 간지죠 ㅋ
안정성 좋은 말리부가 전 더 좋더라구요 10-11월쯤
말리부 2014년형나온다니 참고하시구요
안전운행하세요^^
장거리운행시 불편,흉기차의 족같은 고객대응때문에
말리부와 에쎔5(tce출시전)사이에 엄청고민하다 에쎔5로 갔네요.
안전은 말리부,내구성은 에쎔이 아닐까 생각해 봅니다...
말리부가 그렇게 좋으면 온세상 도로에 말리부로 덮었겠징..
자기 스타일에 맞추센.........
정면 절반충돌시험..무슨 시험인지는 모르겠는데.. 말리부 보통으로 나왔던데용..
sm은 없었고요...
대충 영상보니까.. 안전성은 거기서 거기고..
suv는 둘 다 쉣이고..(suv는 외제차가 갑이더라구요)
둘 중에 고르라면....
전...
말리붕...^^
저도 봤네요~ k5가 말리부보다 결과좋게 나왔더라구요~ 그래서 말리부한테 실망이라고 댓글 썼는데~ 알고보니 ㅋㅋㅋ 국내용 k5는 해당사항 없는 거더라구요. 범퍼 프레임이 디자인을 위해서 좌우 끝이 잘려 있다고 하네요~
즉~ k5가 미국 테스트에서 결과가 잘나왔지만 그건 북미용 k5이야기 인거고 실상 한국에서는 살수가없으니 지금 한국에서 살수 있는 차중에선 말리부가 안정성 갑이라고 보는게 좋겠더라구요~
초콜릿 말리부보고 뿅간적이 있고,,TCE는 제대로된 터보이고,,
글쓴분 내키시는대로 하시죠,,ㅋ
차라리 그 돈이면 토러스로... 가시는 게 더 낫지 않을까 하네요.
둘 중 하나라면 말리부에 한표!!!
트랜스미션은 독일 게트락(GETRAG)사제의 DCT,듀얼 클러치 트랜스미션/엔진은 일제 닛산 쥬크 엔진.브레이크도 sm7급.그외 초고강판 사용률도 평균적인 수입차 이상.sm5 tce부품도 내구성을 인정받는 외산이 상당수고.
즉 무늬만 국산소형차죠.안의 부품은 외산 프리미엄급에 버금가죠.초반약간의 굼뜸이 있지만 안정성과 정숙성,핸들링면에서도 동배기량 어떤 수입고급차와 비교한다손치더라도 엇비슷한 수준은 됩니다.as의 이점까지 생각하면 상대적을 넘어 절대적으로도 비싼편은 아니라고 보이는 군요.골목길이 많은 한국도로 사정상 아담한차를 선호하는 합리적이고 안목있는 분들을 만족시킬 수 있는 몇 안되는 차중 하나가 sm5 tce일 수도 있습니다.
그래서전 sm5 tce 추천
첨엔 말리부가 윗급인지알았음
아니면 그냥 RE로 사셔도 무방하구요....
저도 말리부 사려고 했지만 너~~~무 비싸서 ㅠ
sm5 tce 가 찹니까;;??? 장난감장난으로도 애기들이 그 디자인 사지도않을건데 그걸 굳이.. 생각 까지하십니까;;
말리부가 갑이죠;;
sm 시리즈 좋다는건 옛말이지
닛산 1세대 엔진가지고 20년간 부려먹고있는데 ㅡㅡ;;
개발자체안하는 엔진을 그냥 부품몇개바꾸고
1세대엔진 ㅡㅡ;; 지금 닛산은 5세대 엔진입니다;;
sm5 썩엇어요
후배 말리부타봤는데 초반가속성 답답하고 뒷자리 무릎 모가지 끊어짐..
오래 타실꺼 생각하면 르삼으로 가시는게 맞습니다..
터보모델은 운전이야 재밋고 좋겠지만
평상시 출퇴근이나 드라이빙하기에는 cvt상당히 편안합니다.
다만 적응하는데 시간이 좀 필요하겠다만 ㄷㄷㄷ
디자인도 이전보다 훨씬 훌륭해졌고 엔진이든 미션이든 내구성이든 검증된 에셈쪽으로 가시는편이 좋을꺼 같아요
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