회사 사무실에 들어가기 위해서 편도 2차선 왕복 4차선 중 1차선에 좌회전 깜빡이 켜고 서있었는데요.
마주편 1차로에서 신호로 길게 늘어서 있는 상황에서, 제가 진입을 할 수 있도록 한차가 뒤로 빼주더라고요..
기다렸다가 갈까도 했는데... 빼주길래.... 좌회전을 했는데. 상대편 2차선에서 달려오던 차가
제 오른쪽 뒷바퀴를 들이받으며 차가 회전을 했습니다. (뒷바퀴 축이 휠 정도로 큰 충격으로..)
보험회사에서 오더니 좌회전 차량이라고 제 과실이 커서 8:2나 잘해야 7:3이라고 하는데요...
(신호가 있는 곳은 아니고, 4거리에서 좌회전해서 들어온 다음 바로 사무실 들어가는데라..)
상대편 차량은 빨간불 정차 중이였습니다.)
물론 좌회전 이었고, 나도 주의 했어야 하는건 알겠지만.....
천천히 진입했고, 거의 다 사무실 마당으로 들어온 상황에서 빨리오던 차량이 뒷 바퀴를 박은건데..
(영상보면 브레이크도 안밞고 추돌한 거 같습니다. )
또 영상을 잘 보니, 1차선에서 오다가 2차선으로 바꾸면서 들어와서 박은 건데...
이럴 경우도 과실이 8:2~7:3 으로 제가 큰건가요??
제차가 스포티지R 이고, 사진은 사고후 이동하지 않은 상황에서 찍은 겁니다.
http://www.youtube.com/watch?v=wn6EHopEddY&feature=youtu.be
낀또강
이러나 저러나 아쉬운사고네요....
한대 멈춰줬다고 그냥 가면 안되는 전형적인사고네요
직진차보다 블박차량의 과실이 큰건 어쩔수없겠네요..
사실 상대방 블박이 있다면 직진 중 갑자기 차량사이로 튀어나온 것처럼 보일 것입니다.
누구의 잘잘못을 떠나서 서로가 잘못이지요.
천천히 진입하셨다고 말씀하셨지만 그보다는 일단 시야확보가 안되니 블박차량은 1차로 차량 지나서 일단 멈춘뒤 진입했어야 하겠고, 상대방은 직진이더라도 시야확보 안되고 좌회전 차량 튀어나올 수 있으니 충분히 감속했어야 하겠고. 서로 조심하지 않으면 사고나기 딱이죠...
과실부분은 잘 모르겠지만 8:2는 아닌거 같....
XG가 속력을 너무 낸 것 같네요;;
그리고 빨간불? 맞죠? 빨간 불이죠?
케이세븐 라인은 좌회전 신호대기중이고요(앞에 2~3대 거리정도) 상대편 2차선은 우회전 차선으로 비어있는건데 xg가 우회전을 할려고나 2차선 좌회전을 할려고 온겁니다.
일반적으로 1차선 좌회전이 길어서 퇴근시간엔 2차선 좌회전도 많이 하는 구간이거든요. 아무래도 달려온 속도 보면 빨간불에서 좌회전 신호 바뀔껄 기대하고 달려오는거 같아요
신호가 있는데 그 신호가 너무 짧죠.. 그러다보니 K7이 서있는 곳에 자주 차가 밀립니다. 그러다보니
얌체 운전자들이 신호 빨리 바뀌는거 알고 미리 2차선(우회전 차로)에서 대기하다가 좌회전하는 곳입니다.
제가 볼땐 저 정도 속도라면 우회전 하는 차량이 받은거 같네요...
다치진 않으셨는지..충격이 상당할듯..
못나오면 7-3
잘나오면 6-4
어찌되었건 상대방 입장에서 본다면..
차사이로 님이 갑자기 튀어나오걸로보임.
직진 우선권..
이런사고유형이 난 억울하다...입니다
님 입장에서도 억울해보이고..
상대방 입장에서도 억울해보입니다
그래서 결국은 우선권.
여기선, 차량들이 줄지어 서있고 상대가 교차로지나기 전 좀더 주의를 했어야 하는것을 감안하여 상대가 20%정도의 과실이 타당하지 않을까요;;
양보받았다고해서, 시야확보안되는상황에선 건너면 안되죠;;ㅠ
과실은 그랜져쪽도 2-3정도 나올것 같은대요..
회사안에 벤틀리도 보이고 ㅎㄷㄷ
저번에 그 영상의 점멸 교차로 하고는 이번은 좀 다른 상황입니다만.
상대가 정지선 무시를 했지만 블박님 과실이 클 듯 보이네요..
주변에 주의 표지판등에 따라 과실이 달라질 수 있습니다.
(님 차 앞에 반대쪽 표지판이 뭔지 궁금하네요)
상대차량이 속도를 줄이지않고 그대로 박았습니다.
http://www.knia.or.kr/Main/main_guide/CarTable/userview/contents.asp?acc_no=214#
블박차는 선진입에다 상대방은 과속이나 전방주시 태만으로 걸면 4:6까지는 가능해 보이네요.
직진차량이라면 저런걸 우애 피하농 ㄷㄷㄷ 신호없는 좌해전을..
블박차량 이 전 피해자로 보이는데요?
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