그냥 솔직하게 씀..
카푸어라 18000km 주행한 중고 샀음..
차마 .. 저 메콩강 산돼지 같은 색기를... 1억 7천 가까운 돈을 주고.. 살 용기도 없거니와..
새차사면 프로모션 10%(1500만원 할인) 해준다고.. 꼬셨는데도 " 족까 " 했음..
전에도 썼지만.. 새차로 구매하신분들은 진정한 매니아고 용자임..
18000km, 구매해서.. 3일 200킬로정도 주행하고... 바로 적응훈련 인제서킷감..
물론 서킷가기전에.. 엔진오일 , 미션오일 . 데후오일 등.. 케미컬 싹 교환하고 서킷으로 입성!
오오오.. ~ 잼나게 적응하다 온후..
어라? 시박 ? 슬립경고등이 계속 뜨네..? 뭔일인가... 해서..
어차피 서킷 다녀오면.. 센터가서 점검해야하니.. 차넣었더니.. 정상이램..
ㅇㅇ 그런가보다 하고.. 3일 탔나.. 갑자기 차가 굼뜨고... -_-;;
엔진브레이크가 종니 강하게 걸림.. 뭐여 ㅅㅂ 차가 왜이래 ?
거짓말 않보태고.. 200정도로 쏘다가.. 전방 300m 과속단속 구간입니다. 라는 소리 듣고
악셀에서 발떼면 카메라 가기전에 차 서버림 -_-
이런 찌발긋.. 결국 경고등이 들어와서 꺼지질 않아서.. 센터에 입고..
센터에서는 " 고갱님 경고등이 다시 안들어오는데요 ? " 이러고 .. 어리버리 탐..
평상시에 찍어둔 동영상과 사진 등등 리포팅 해서 .. 센터에 가져다주고 보여줌.
시운전한다고 고객차 가지고 나가서 종일 테스트 하더니 증상 못잡아냄.. 결국 오너가 각종 기기달고
양재동을 삥삥돌아서. 테스트기 다 물린채로 증상 재현에 성공..
일본으로 부품주문한다고함.. 부품하나 도착하는데 보름 걸림.. -_-;;
그지같은 닛산코리아 행정덕에 멍하니 차가 보름동안 방치됨;;; 그떄까진 참았다..
" 고객님.. 다됐습니다. 저희가 테스트 주행 마쳤구요.. 수리가 완벽합니다.. ~ " 라고 해서 출고받음..
그날 출고 당일부터 악셀 답력이상함... -_-;; 일단 집에 세워두고..
일주일간 여행다녀오고 나서.. 차를 탔는데.. 니미.. 또 똑같은 증상 ..
센터에서 출고한지 800킬로 남짓 탔나..? 이번에는 120km 정도에서 차가 지혼자 풀브레이킹을 해버림..
난데없이 올림픽대로에서 급정거한 미친색기가 되버렸음.. -_-;;; 뒷차 빵빵대고 욕신나게 처먹고..
아...... 일단 차를 옮겨야 하기에 급하게 상도터널쪽으로 빠져서.. 차를 세워려 하는데..
옆에서 택시 기사 아저씨가 뭐라뭐라함... ?
창문내려보니. " 아저씨 바퀴가 빨갛게 익었어요.... " 잉? -_-? 먼소리 .?
내려서보니 탄내 진동과 함게 브레이크가.. 와인딩 타다온놈처럼 빨갛게. 달아올라있다.. ㅎㄷㄷㄷㄷ
브레이크가 잡혀서 리턴이 되지 않는 상황.. ~ 이대로 주행할것인가.. 차를 멈출것인가 고민..
엔진오일 , 미션오일 120도 육박 ㅋㅋㅋ 영하 -5도인 시내주행에서 미션오일온도 120도 육박이라니 ㅋㅋㅋ
서킷에서도 120도 잘 안찍는데 -_- ㅅㅂ?
차를 퍼뜨릴라다가 3월부터 또 서킷타야 하니까. 그냥 참고 렉카 불름..
또.. 센터로 직행..
센터 들어간지.. 또 보름정도가 경과..
증상이 뭔지 몰라서.. 결국 닛산 시승차에 내 차 부품을 이식하고 테스트 주행하러 다님..
그동안 내차는 눈비 존나게 맞으며 방전위기.. <<-- 이건 센터에 개지랄해서 세차 받음.. ;;
닛산코리아 담당자 전화연결해달라고 콜센터에 졸라게 전화하고 진상떨고 센터에 진상질해도..
보름가까이 연락 않오다가 전화와서 하는말.. " 고갱님 어쩌라구요 ㅋㅋ 씨익 "
니미 고객은 뒤질뻔했는데 코리아 담당자라는 양반은 " 저희 닛산 정책이 어쩌고 저쩌고.. "
" 센터에서 잘 수리해드리고 있지 않습니까.. ~ 그런데 저희에게 왜이러세요 .. !! " 이지랄..
아. 존나 열받아서 브레이크 계열 이상있으면 싸그리 교체하겠다고 개지랄떠니.. 바꿔줄수 없습니다. 흥 !!
알았어.. 다음번에 보자...
이번에 똑같은 증상 생기면. 브레이크 파열되서 운전자 뒤질때까지 내가 달려버릴라니까 ㅋㅋ
전손클럽 존나 우습게 보나봄.
잘타고 다니는 오너들도 많고 제차가 사소한 증상떄문에 고생하기도 하는데..
지금까지.. 3000km 주행하면서.. 센터에 있던 시간이 더 많은 구입기 입니다. ㅋ
1월 17일 입고한후에 차는 아직까지 센터에 있습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포르쉐를 잡아? 족가지 말고 내구성이나 확보하고 깝쳐라..
차는 닛산에서 제일 비싼 차 팔아놓고. 대차는 알타마급으로 해준다나? 미친놈들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
구입하시려는분들은 알아서 판단하십시용..
저야 진상이니까 닛산 코리아 빅엿먹을때까지 고쳐달라며 타든가 해야겟네요 ㅎ
내구성 함보자 GT-R, ㅋㅋ






































죵니짱나네요 ㅠㅠ
걱정은 없으나 .. 좀 귀찮긴 하네요
하는일마다 망하고 ~ 집안에
온갖 불화는 다생기길 빌께 키워야~
나머지 독일제도 차는 좋은대 확실히 잔고장이 많은거같고..ㅋ 추천 박고 감니다 ~
제차도 별것아닌 고장인데....
샌터에서 찾는데 오래걸리네요 ㅜㅜ
새차되는것 아닌가 몰겠어요 ㅎㅎㅎ
오늘쯤 테스트 주행한다고 하네요
15년식 니스모 gtr하고
rs7 고민중 이였는데
답 나왔네 람보로 가야겠음
위브 스테이츠 함 오셔요 커피 고고 셔틀횽하고 허니브레드에 아메리카노 게이짓 해요
위브에 상초도 살아서 자주가욤^^
접어야 할듯....돈 조금 더모아서....폴쉐로 가야겠네여....암튼 해결 잘보시구여...
안전 운전 하시길 바랍니다~~!!
솔직히 ㅋㅋㅋ 간지도 않남 ㅜㅜ
차량이다보니 ... 내구성이 좀
취약한것이 사실이에요.....
오너의 병적관리 아니면 상태들이
그렇게 썩 좋진 않습니다 ㅎ
결국은 출력은 떨어지지만 맘편안히 가자란 생각으로 4s로 결국 결정하고 구매했네요~~~ 풀옵이라 Gt3기본차량정도도 살수 있었지만.. 그만큼 가격이 올라간건.... 이제는 좀 럭셔리하고 편안히 타고 싶단 생각에 옵션질을 좀 한것 같네요~~~ 결국은 Gt3 기다리지 않고 살수 있었어도... 지금 차량으로 결정되었을것 같은 생각이 드네요~~~~
RS님 글보며... 내 선택이 나쁘지는 않았구나란 생각이 들기도 하지만 것보단 차량이 잘 수리되셔서... 멋지게 타고 다니셨으면 하는 바람이 드네요~~~~ 나중에 SSP강화부품들 필요하시면 말씀하세요... 아는분이니... 싸게 공급해드려야죠 ㅎㅎㅎ SSP한국 지사를 가지고 있는게 어떨때는 참 피곤하긴 한데..(문의 전화가 상당히 많아요..) 이럴때 아는분들껜 도움될수 있어 좋은것 같기도 하네요 ㅎㅎ 나중에 뵈요~~
조만간.. 안산이나 영암에서 4S와
즐거운 달리기 기대할께욥 ^^~
할말은 해야겠어서 글남겨봐용 ^^
감사드립니다.
전차주가 문제가 있어서 판매한건 아닌가요? 스트레스 엄청 받으시겠어요
제가 전차주의 정비이력을 싸그리 봤는데
그전까지는 아주 얌전했더군요 ㅎㅎ
하나하나 답글달아주시는 모습이 보기좋아 글남깁니다...그것도 꼼꼼한 답글....
좋은차 스트레스 없이 타셔야할껀데...
그래도 답글 읽어 내려오니 긍정적이신 분인거같네요....
지티알 빨리 쾌차하라고 추천 날리고 떠납니다
지티알 찾으로 오라고
전화왔네욥 ㅎㅎ
블로그에서 몇번 글남긴적은 있어요ㅎㅎㅎ
게이짓 진자 해볼까요?
갠츈합니다 낄낄
아직 말 않했엉 ㅎㅎㅎㅎㅎ
하지만 빅엿을 위해서......
최선을 다해보겠습니다 ~~
닛산코리아 작태는 정말 ......
에혀 ㅜㅜ
이상하고 까다롭고 어이없는 곳이 닛산+인피니티 2곳 입니다......
워런티내에 튠 비슷한것만 시도해도 AS워런티 적용 안되는 곳이기도 하고
GT-R은 사소한것까지 공식센터에서 받으라고해 말 많았던걸로 기억하는데...
예전에 g35s정기정검 받으러갔을때도 내부에 고객이랑 싸우고 있었음....
그 고객 차가 g37c(컨버터블) 모델이었는데 하드탑 모듈 고장인가 뭔가
아무튼 신차출고하자마자 고장났는데 센터에서 수리했다고 해놓고
출고받자마자 고장나서 다시 왔는데 그거때문에 싸우던걸로 추정됨....
(싸움구경이 재밌길래 옆에서 구경함ㅋㅋㅋㅋ)
일본차 잔고장 없다고들 하는데 잔고장 없는 브랜드는 렉서스=도요타 딱 2개 뿐입니다.
혼다도 시빅탈때 운전석 창문에 창문귀신 붙어서 운전중에
창문이 지혼자 열렸다 닫혔다 무한반복 진짜 별 지랄 다 떨었음ㅋㅋㅋㅋ
시승기인줄 알았는데 고장기라 마음이 짠하네요.
그래도 GT-R은 그냥 존재 자체가 부럽습니다ㅋㅋ
제대로 않됐으면 진짜 폭팔할지도..
고잘병이라고 하는분도 있고....
잘타고 다닌분들도 있어서;;;;;;
저도 이런경우는 처음인지라 ㅎㅎ
혼란스러워서 뭐라 말해드리기가;;;
그나저나 35는 정말 문제많긴 한가봐요..34톴던 분들이 까는건 못봤는데 35 탔던 분들이 까는건 정말 많이 봄..근데 횽차도 런플랫이에여??
무거움 ㅜㅜ ... 찌찌알이 미션과
브레이크 계열이 못버티는듯...
대차부분에서도 닛산에게 엄청 실망을 ....
알티마라니 ... .
M37로 렌트카럽체에서 업글해줘서
M30D 이주 탔네요 ㅎㅎ
비행기 이륙소리가 싫어서 개인적으로 gtr도 별로....우웅 비행기 소리
일단 추천
멍~~ 하죠 ㅎㅎㅎㅎ
이상없는 차라고 하시던가요?
이젠 제차니까 ㅋ
잘해결하세요. 부품 전체 교환받으시길 바래요.
나중에 후기 또 남기죵 ㅎㅎ
VDC를 끄면 워런티 종료되죠.. 구형들은 런치가 않되니.. VDC를 오프했죠..
신형들은 전혀 문제되지 않습니다앙 ~
신형도 뭐 미션은 크게 바뀐게 없어서... 어쩔수 없어용 ^^
글 겁니 재밌게 쓰시네요 ㅎㅎㅎㅎㄹ
정말다행 입니다 ^^
거기서 업무 보시나요?ㅎㅎ
자주 갑니다 ^^
징징...끝???
시승기를 써달란말이다
글다시 읽으셈 ㅋ
서킷가기전 센터에서 셋팅을 스트릿셋팅이 아닌 서킷셋팅으로 바꾸고 가야되는차;
서킷서 오일온 오버되면 바로 센터가서 교환해야되는차;;;
센터 들어가서 자체 블박 연결하면 코너에서 몇G
미션오일온 엔진오일온 몇도 피크찍었는지 감시되는차;;;
암튼 까다로운차;;;음...바꿔말하면 오너가 귀찮아 지는차;;;
센터에서 GTR 점검들어오면 데이터및 cctv까지
본사로 보고올라가야되는차;;;
미션은 2800만원인가? 나름 고가 부품이라 왠만해서 교환절대 안해주는차;;;
파워체크후 G센서 리셋 안 하면 브레이크 오동작한대요.
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