어지간히해라,도로의 민폐다 vs 자기재산 자기가 아끼자는데 뭐라할 자격없다, 남한테 피해만 안주면 된다
저는 불호.. 뭐든 적당히.. 그리고 아무리 남한테 피해안주려고 해도 피해를 줄 수 밖에 없는 운전스타일.. 도로가 한적한 4차로 이상 도로만 있는것도 아니고.. 양방향 1차로에서 만났다가는 ㄷㄷ
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사실은 어떤가요?? 안좋다면 어디에 안좋은건가요??
훔.. 저분은 주행이 많은가 보네요
기름 다들어가도 몇방울 더 들어가라고 가만히 놔두면 와서 빼라고함...ㅠㅠ
저도 이방송본뒤로 주유끝나고 20초정도 떨어지는 방울 넣는데.. 살짝 들어올려서요!
저런인간들이 졸라 피곤한 스타일이지
하나를 보면 열을 안다고..
그리고 1년에 주유비가 몇천만원씩 나오는것도 아닌데..뻥은...???
지하철타고 다녔으면 삼성 인수했을건데...
마느님은........ 더이상말은 않겠습니다.
그리고 연비 아낀다고 도로에서 얼마나 뒤차에게 피해를 주었을고...
안바도 뻔한듯....
왜? 밥 먹으면 몸무게 늘어서 연비 나빠지니 밥도 굶지... ㅋ
퓨얼 컷 이용하는게 연비 향상에 더 도움이 된다...
중립상태에서는 계속 기름을 소모 하지만
퓨얼컷 이용하면 기름 한방울 안쓰고 주행....
(2개를 적절히 이용...)
만약에 주행중 중립했다가 다시 드라이브로 바꾸게 되면 오토미션에 무리를 주게 됩니다.
제가 택시하면서 정비사에게 욕처묵은게 바로 이 부분이었어요.
연비주행한다고 내리막에서 중립으로 하다가 드라이브로 바꿔서 미션수명을 줄였다고 말이죠.
안좋은 습관중 하나가 완전히 정차하기 전에 중립으로 오토기어를 바꾸는 행동이랍니다.
더군다나 브레이크 밟을때 오토미션은 기어브레이크 역할을 같이 합니다.
하지만 오토미션에서 중립상태로 브레이크 작동하면 차량이 밀리게 됩니다.
평소 감속및 정지거리보다 긴 거리를 정지거리로 삼아야 한답니다.
비유적으로 60키로 주행하다가 미션이 드라이브 상태로 브레이크 밟으면 대략 13미터의 정지거리를 가진다고 할때 중립으로 기어 빼놓고 브레이크 밟으면 대략 17미터 정도의 정지거리를 가지게 된다고 합니다.
뭐 4미터 정도의 정지거리 들어난것이 뭔 대수냐고 하겠죠?
그래서 연비왕은 민폐운전을 포함하고 이기적인 운전을 할수밖에 없다는 말입니다.
서서히 출발 서서히 정차는 좋은데, 앞에 장애물이 아무것도 없어도 고속도로에서도 77키로 달린다면 말 다했죠.
때에 따라서는 속도를 급감속하거나 급가속해줘야 할때가 있죠.
대표적으로는 우회전 합류할때 끼어들었으면 뒷차의 속도를 감안해서 앞으로 쭈욱 가속하여 달려줘야 합니다.
하지만 천천히 우회전 합류하고 난뒤 서행하면 직진하던 차량은 그냥 급정거 해야 하죠.
끼어들기 규정대로 30미터 간격을 두고 끼어들었다 해도 불과 5초도 안되는 시간에 그 거리는 가까워 집니다.
과속하지 않아도 서행하는 차량을 만나보신분들은 연비생각하는 서행하는 차량들 마주칠때마다 열받는것을 체감합니다.
제발 서행은 하위차선에서만 하시고, 다른차량의 흐름을 막는 행동은 하지 않으셨으면 하는 차원에서 (((불호)))입니다.
찌질한놈
고속도로에서 23키로 일반도로 17 키로 나옴...
와이프분은 연비가....
버스타고 대중교통 이용했다면
빌딩도 샀을 사람일세--
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