안녕하세요.
처음으로 글을 남겨 봅니다.
아침에 사고 난 동영상인데 차량 번호판을 지우는 편집을 못하는지라...나름 짧게 편집을 했습니다.
2차로 진입 중에 난 사고 인데 과실이 어떻게 되는지 궁금해서요
아직 보험사에선 과실이 나오진 않았습니다.
부탁드립니다.
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아직도 운전이 부족한듯 합니다. 안전운행 하겠습니다.
큰차에 부딪혔는데 많이 다치진 않으셨나요?? 사각지대였나보네요
이 기회에 운전습관도 바꿔야 겠습니다.
님이 가해자 됩니다
화물차의 사고전 주행차로가 몇차로인지 확인이 되질 않습니다.
화물차가 2차로 주행중이었다면 8:2 정도가 맞고
화물차가 3차로 주행하다 2차로 차선변경이면 양차 차선변경으로 자차 과실이 60~70% 정도로 나올거라
예상합니다. 어찌됬든 자차 보험 드셨다면 어차피 가해자인거 과실 10%정도 차이는 큰 의미 없으니
대충 과실 협의 보세요
저도 7:3~8:2 정도 생각됩니다!
화물공제조합 입장에선 9:1 또는
100:0 나오겠내요.
시속 60km도로에서 차선변경하고 0.5초만에 사고가 났는데
누가 예측하고 판단해서 브레끼 밟을까요,.
후방카메라도 보고싶내요.
현재의 전방화면에서 후방 화면엔 트럭이
블박차 꽁지쯤에 있을듯 합니다.
블박차 소리엔 방향지시등 소리도 안잡혀서
지시등도 없이 차선변경 했으면 100나올
확률이 크내요,....
사이드미러나 룸미러 안보고 차 막히니
그냥 잡아돌린것으로 보이내요...
암튼 앞으론 전후방 좌우 꼼꼼히 보는 운전습관을 길들이겠습니다~
언급하셨는데요.
근데 상대가 화물공제조합이면
고생 좀 하시겠어요...
후방에 트럭이 차선을 변경할때 깜박이 안키는 상황이 잡혔으면 과실 줄어들것 같내요.
참 안타깝게 블랙박스 후방이 없어서.. 지금와서 그 부분이 아쉽네요...시간내서 봐주셔서 고맙습니다.
과실비율도 앞에서 많은 분들 말씀 하신 게
맞을 거 같고요... 그래도 담담하게 지적을
받아들이는 모습은 정말 좋게 보입니다.
항상 안운하시기 바랍니다.
이번일로 저도 좋은 기회로 삼아 운전습관을 고쳐야겠습니다.
운전하는 입장에선 100가해자지만
같은 커뮤니티라는 동지애가 최소한의 과실을 찾게끔 손가락이 움직이내요...
화물공제조합이 좋게좋게 대응해주길 바래야죠..
여기서 자주하는 이야기 있죠?
피할수 없는 사고. 100:0 입니다.
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