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  • 레벨 중장 양산벨텁오너 12.08.20 10:03 답글 신고
    에어백 센서도 DIY 해야하는 시대인가 +_+
  • 레벨 대장 이몽룡 12.08.20 10:04 답글 신고
    쌀짝면도칼로 흠집을..
  • 레벨 중장 다빠다까 12.08.20 10:05 답글 신고
    전 반댑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    접촉사고에도 에어백 터지고 코뼈 부러지면 기분 정말 안 좋을듯...
  • 레벨 대장 Santiago 12.08.20 10:05 답글 신고
    적당한게 가장 좋은건게 말입니다.. 음..
  • 레벨 원사 3 크리스탈W 12.08.20 10:06 답글 신고
    와 어제 A필러 뜯는데 에어백을 보았습니다.. 그리고 다시닫았습니다
    끝.근데 스포알에 사이드 에어백달려나오는거 맞나요? 아까 어떤분은 옵션주고 다셧다고했는데 ..전 기본에 잇던데 머지 ' '
  • 레벨 중장 여러분들 12.08.20 10:07 답글 신고
    스포R은 전차종 사이드에어백 vdc 기본인데요...
  • 레벨 원사 3 크리스탈W 12.08.20 10:08 답글 신고
    저기 밑에 밑에 에어백관련글에 누가 그렇게 써놓으셧길레 초기엔 옵션이었나해서 여쭤봤씁네다..ㅋ
  • 레벨 대령 3 아이리어펠 12.08.20 10:07 답글 신고
    SM5도 2010년형은 사이드/커튼에어백이 옵션인데 후반가서 기본사양으로 나왔죠 아마 그런차이일듯...?
  • 레벨 중위 3 섹신원정대 12.08.20 10:08 답글 신고
    르삼은안전합니다
  • 레벨 소령 2 703cd 12.08.20 10:08 답글 신고
    저도 반댑니다!

    최후의 수단이어야지...최선의 수단이어서는 아니됩니다!
  • 레벨 대령 3 옷긴넘 12.08.20 10:08 답글 신고
    무조건 터지는 에어백도 흉기 아닙니까??? 터저줄때 터지는게 진린인줄 알고있습니다...
  • 레벨 소령 2 ROTOR 12.08.20 10:12 답글 신고
    센서에 충격이 감지되야 터지는데

    센서가 빠방한건 알페온, 카마로....

    이런것들 다른차종은 잘 모르겠네요
  • 레벨 소령 2 ROTOR 12.08.20 10:12 답글 신고
    알페온 카마로가 빠방한 이유는 북미꺼 그대로 들여와서..ㅎㅎㅎㅎ

    카마로야 직수입이고 알페온도 플랫폼 그대로 떠온거라.
  • 레벨 원사 1 가구치 12.08.20 10:20 답글 신고
    실제로 사고마다 조건이 다르기 때문에 에어백을 100% 필요할때에 명확하게 터지게 할수는 없습니다. 에어백을 터뜨리는 이유는 필요할때 안터지는것보다 조금 더 오버해서 터지더라도 만약의 가능한 불상사를 방지하는 장치입니다. 자동차 기능을 넣을때 고민하는 기본적인 조건이라고 봐야겠죠.

    자세제어장치도 사고가 날정도로 미끄러질때만 비로소 작동하는게 아닙니다. 약간 그보다 낮은 상황에서도 동작하도록되어 있습니다. 사고가 날 정도를 100% 정확하게 판단하기 힘드니까요.

    센서 정밀도와 판단로직이 기술력이라고봄.
  • 레벨 대령 3 보비주와 12.08.20 10:56 답글 신고
    작동 조건과 사고 정도 간 약간의 오버랩은 필요하겠지만 부상당할 사고가 아닌데 터져서 오히려 부상을 유발하면 에어백은 안전장치가 아니죱.
  • 레벨 대령 2 판케이크 12.08.20 11:28 답글 신고
    다들 왜 안터져도 되는데 터질 걱정부터하시는지...터져야 하는데 안터지는 문제 얘기 중인데...코뼈부러질 걱정보다 황천길 갈 걱정이 먼저...사고나서 에어백 안터져서 수리비 굳었다는 현기논리나마찬가지...
  • 레벨 원사 3 반풍수 12.08.20 11:37 답글 신고
    공감!
  • 레벨 소장 Simple스탈 12.08.20 11:39 답글 신고
    너무 잘 터져도 문제지만 터져야 할 상황에서만 터졌으면 좋긴 하겠네요.

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