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  • 댓글 (16) |
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  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 17.12.05 15:17 답글 신고
    비교해보자면, 신형카이엔은 오징어네요
    답글 3
  • 레벨 원사 2 버키반즈 17.12.05 18:02 답글 신고
    차종 상관없이 올해출시된 차중에
    출력 성능 디자인 모두 최고의 차인듯..
    하지만 돈없어서 못삼..ㅠㅠ
    답글 0
  • 레벨 원사 3 rockenfeller 17.12.05 14:55 답글 신고
    우루사
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 17.12.05 15:17 답글 신고
    비교해보자면, 신형카이엔은 오징어네요
  • 레벨 중사 3 후끼s 17.12.05 15:40 답글 신고
    덕분에 sk 안쓰고 있습니다. 근데 신형까이엔이 오징어까지는 아니죠. 단순 디자인의 호불호라고 생각하고 싶습니다. 까이엔도 제 입장에선 예술 작품중 하나거든요. 실내는 까이엔 압승입니다. 외관또한 저는 까이엔 쪽이 더 마음에 듭니다. 전 동글동글 한걸 좋아해요
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 17.12.05 18:16 신고
    @후끼s 의견 이해합니다.
  • 레벨 대령 1 거지왕 17.12.07 01:01 답글 신고
    가격이 2억 차이인데 당연히 오징어아닌가여.
  • 레벨 원사 2 버키반즈 17.12.05 18:02 답글 신고
    차종 상관없이 올해출시된 차중에
    출력 성능 디자인 모두 최고의 차인듯..
    하지만 돈없어서 못삼..ㅠㅠ
  • 레벨 상병 고샤 17.12.05 18:20 답글 신고
    요즘 폭바그룹 차들 아우디를 기준으로 더하기 빼기 하는 식으로 만드는게 아쉽네..
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 17.12.05 18:25 답글 신고
    그나저나 리어와이퍼가?
  • 레벨 소위 1 잉여수요 17.12.05 20:54 답글 신고
    디테일은 람보로기니의 정체성을 잘 살렸다만.
    차가 껍데기가 전부다 아닌 만큼. 과연 하체 세팅. 구동계열의 운동성은 어떨지. 까이엔이나 x6을 넘어설 수 있을까
  • 레벨 대령 1 거지왕 17.12.07 01:02 답글 신고
    카이엔.x6를 저기다가 들이대는건가여.?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 장난하시는것도아니거
  • 레벨 소위 1 잉여수요 17.12.08 12:39 신고
    @거지왕 그럼 뭐랑 견주죠 말 좀. 출력만 많으면 장땡인가요? 제어를 할 수 있어야지.
    내가 보기엔 람보의 무리수 같은데, 과연 600마력의 출력을 람보 첫 플랫폼으로 제어할 수 있을까요
  • 레벨 대령 1 거지왕 17.12.09 01:24 답글 신고
    가격차가 2억인데 x6를 저기다가 왜들이대여. ㅋㅋ
  • 레벨 하사 1 보름달둥근달 17.12.05 21:15 답글 신고
    판매가는 얼마나 될까요~?
  • 레벨 중령 3 이래저래에 17.12.05 23:18 답글 신고
    과연 가격이 어떻게 될까
  • 레벨 원사 1 xmnqwe 17.12.06 14:13 답글 신고
    2억4천원부터~
  • 레벨 소령 2 로켓트박대리 17.12.13 13:47 답글 신고
    이야 완벽한 퍼포먼스에 4인승
    게임 끝이네 사고싶다ㅠ

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