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https://www.bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=66206
당사자들 진술을 들어보면
너무 웃겨요...
하나같이 브렉끼 밟았데요ㅋㅋ
횐님들 의견이 궁금 하네요ㅋㅋ
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그런데 막상 급발진 사고나는거보면 브레이크 마비되죠...
아마 ECU 이상으로 풀악셀 되면서 브레이크 제어장치는 먹통이 되나봅니다..
원래 브레이크는 우리가 밟으면 ECU에서 증폭시켜서 실린터에서 압력을 조절하죠 ㅎ
결론은 시동 끈상태에선 브레이크가 잘 안들을수 도 있습니다 ㅎ
아.. 브레이크가 안먹는구나..
겨울이였는데 다행이도 기어가 1단이였고, 악셀을 살짝 밟고 2단으로 변속 할려던 찰라
rpm이 사정없이 올라가길래 기어를 중립으로 바꿨죠~
악셀을 밟지 않았는데 엔진이 터질듯이 웅~~~ 거리더군요
시동을 끄니까 잠잠 해졌던 기억이 나네요~
그 후로 한번 더 그런 현상이 일어났었네요
차종은 다마스 였습니다.
수동에서 최근에 오토로 바꾸었거나
바닥물건 집다가 생길수 있다고 생각...
너무 드물기때문에 잘 믿어지지가 않는 급발진...
운동장에 차가져가서 rpm최고로 올리고 드라이브 넣는순간 악셀 최고로 밟으면서 급브레이크 한번 잡아보삼. 결과를 알게됨. 단. 겁나서 악셀에서 발띠면 지는거임.