- Q. 차량 소개를 부탁드립니다
- 현대 기아 최초의 2.0 가솔린 하이브리드입니다.
가장 큰 특징은 엣킨스싸이클의 뮤 엔진과 전기모터입니다.
20~30Km의 저속에서는 100% 모터로, 탄력이 붙은 상태에서는 엔진을 끄고 모터로만 단거리 주행합니다.
그래서 그런지 고속도로의 연비는 아주 쉽게 20Km/L를 넘을 수 있습니다.
물론 19인치 휠이 장착된 상태입니다.
시내의 경우 신호구간도 짧고 언덕이 많은 최악의 조건이라면 13Km/L를 기록합니다.
오히려 완전한 지정체 구간은 가속할 구간이 적어서 14~15Km/L가 나옵니다.
프리우스와 방식이 달라서 가속 구간이 많으면 연비가 더 많이 떨어지게 됩니다.
- Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요?
- 하이브리드인만큼 골목길에서가 가장 애를 먹습니다.
이전 차는 디젤이라 골목길에서 서로가 조심하게 됩니다.
그런데 전기모터소리만 나는 하이브리드는
미안하게도 경적을 살짝 울려야만 피해주시는 경우가 있습니다.
이게 "지~잉"하는 그 골프카트? 전기오토바이 소리가 납니다.
그래서 시선이 갑자기 쏠리면 괜히 창피해지기도 합니다.
첫차 쎄라토입니다.
이놈 시골길 달리면 참 잼있었는데 요즘 이런 세컨카가 끌리네요. 벨텁같은거 말이죠...
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이건 두번째 로체 디젤입니다.
실내부터 여러모로 공을 많이 들여서 팔지는 못하고 친척분에게 갔습니다.
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지금타는 세번째 K5 하이브리드입니다.
렌즈바꾸고 혼자만의 출사입니다.
실력 부족으로 건진 사진이 몇장 안됩니다ㅎㅎ
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최근에 세차 후, 왁스 작업 한 후입니다.
봄에는 원래 세차해도 딱 좋은 날씨여야 되는데 요즘은 그냥 바로 여름이네요.
전부 마치고 나니 기진맥진 했었죠.
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작년 11월쯤 윈터타이어 교체 후입니다.
한국타이어 신형이던데 눈길에 확실히 성능히 좋았지만,
이번 겨울엔 눈이 거의 안왔다는거...ㅋㅋ
지금은 잠자고 있는 중입니다.
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K5 하이브리드 인수하고 세팅 후 찍은 사집입니다. 작년 8~9월쯤 된거 같네요.
그때도 사진 초보라 선명하지 못하네요.
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에어서스 멋집니다.. 승차감이 궁금하네요..
다운스프링보다도 좋다고하는분들도 계시던데...10점 쏘고갑니다..
저도 언젠간 꼭 구매하고싶어 집니다^^* 안전운전하세요!!
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