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  • 레벨 원수 성공할인생 24.05.17 09:42 답글 신고
    동.시.차.선.변.경

    5 대 5

    직진했다는 입증 자료없음
  • 레벨 대위 3 미충겡이 24.05.17 10:02 답글 신고
    과실 1~2로 다투다보면 안아프던 목이 뻐근해지고 팔 다리가 저려옵니다.
    이때부터 시작되는게 대인파티라고 하는데, 대인 하기 시작하면 무조건 할증 각오해야 합니다.
    저 사고로 아프지는 않으실테니 수리 해 주고 끝내는게 현실적으로 이득인거죠.
    단, 현재 본인의 보험료가 이미 최저로서 올라봐야 10~20만원도 안되고 몇 년 누적되어 할인 받지 못하는 것 까지 다 합쳐도 부담되지 않는다면 7:3도 할만하죠.
  • 레벨 원수 일월태백 24.05.17 10:04 답글 신고
    동시차로변경 같습니다.
    후행차량이 6대4로 가해차량,
  • 레벨 대령 3 들판 24.05.17 10:54 답글 신고
    직진 차량 대 차로 변경 차량 간의 사고 발생 시
    차로 변경 차량의 전방만 보면 동시 차로 변경 사고 처럼 보이는 경우가 많습니다.
    블랙박스 카메라의 왜곡 현상 때문이죠.

    아무튼 저 상황에서 상대가 자신은 직진 중이 었다라고 주장할 경우
    후방 영상이 없는 상태에서는 직진 차량 대 차로 변경 차량 간 사로로 처리될 가능성이 높습니다.


    이경우 말씀 하신 것 처럼 대인 포함해서 70 : 30 으로 처리할 수도
    대인 빼고 대물만 100 : 0 으로 처리할 수도 있습니다.

    전자의 경우 블랙박스 차량 운전자는 향후에 보험요율이 할증이 되므로
    보험료 납부액이 상당히 높아지게 됩니다.

    물론 상대 차량 운전자는 보험료율이 할인 유예 될 것이므로
    보험료가 좀 높아지긴 할테지만요.


    만일 대물만 100 : 0으로 처리할 경우

    사고 처리일 기준 3년 전 후로 다른 사고 처리건만 없다면
    블랙박스 차량 운전자는 보험료율이 할인 유예 됩니다.

    즉 향후에 보험료가 올라가긴하나 대인 처리할 때에 비해서는 적게 올라간다는거죠.

    상대 차량의 경우 당연히 보험료율에 변동이 없고요.


    만일 저 사고로 본인 부상이 엄청 심하다면야 70 : 30 으로 처리하는게 낫겠지만
    부상이 경미할 경우라면 대물만 100 : 0으로 처리하는게 여러모로
    손실을 최소화하는 방법이라고 보시면 됩니다.
  • 레벨 준장 고속1차로정속금지 24.05.17 10:58 답글 신고
    대물만 처리해주면 좋은데 상대가 콜할지도 의문이네요
  • 레벨 대위 3 마아브을 24.05.17 11:01 답글 신고
    동시차선변경사고네요. 각자 해결하자 하세요.
  • 레벨 소장 보배두들임 24.05.17 12:04 답글 신고
    동시차로변경일수도 있지만
    블박차의 무리한진입으로
    상대차가 회피기동한것일수도 있습니다..
    동시면 5대5
    회피기동이면
    7대3에 대인없이 100이 낫죠..

    상대방이 증거가 없고
    블박차도 후방이 안된다면
    동시로 주장하고 각자 처리하자고 하세요..
  • 레벨 중장 일벌백계 24.05.17 13:58 답글 신고
    직진하고 있는 차량이라고 하니 블박차가 가해자네요. 후방도 없으니 해달라고 하는대로 해줘야겠네요. 난 시동 걸 때 무조건 블박 정상작동부터 확인하는데...몇 초 걸린다고...

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