보배드림

지금 특별히 사진을 정리한 것이 없어서 기존 사진을 올렸습니다.

일단 올린 사진들은 사업소에서 닦았더군요,,엔진에..칼로 글은 자국도 많이 있고..등등...단차 어느정도 잡고..기타등등..

얼라이먼트 잡고...엔진 사진의 자국은 남더라고요...

혼자서 고생고생 마음 고생하다가...휴..이제 어떻게 해야할지..막막하네요..

오늘은 특별히 아시는 형님이 같이 가 주셨는데...형님은 차 보시자마자..막 뭐라 할 기세라..제가 말린게...

또한 차를 가지고 와서 두어시간에 걸쳐서..살펴 봤습니다..

형님의 결론은 주행중 사고로 밧데리가 찍혀서 밧데리 염산이..뿌려진거다 말하고요....ㅜㅜ...

휀다 갈렸고(휀다나사 풀린자국 있더군요...형님은 칠도 다시한거 같다라고 말하고...특히 배선은 처음에 볼때랑 다르게..배관으

로 차곡차곡 정리되어 있고요. 처음 본넷 열어서 제가 손을 넣어서 풀린절연테이프 감았거든요!), 엔진룸 안의 고무 재질은 다 갈

았다라는 말씀을 하시더라고요..

확실한 정보를 위해서...사업소말고 잘보는 가게에서 차 떠보기로 했습니다.

차를 팔았던 곳은 엔진오일권두장과 주유권10만원을 준데요..받아야 할지 모르겠지만..ㅠㅠ,,

억울하네요...

르노 홈페이지에서는 7월 15일 화요일 출고, 미등록 뜹니다..

저는 7월 19일 토요일 오후 2시 넘어서(아주 흐른날..비도 왔다 안왔다.) 받았고요.

도장문제로 말하니..(차에 찌든때..먼지..새똥등..쩔었네요) 다른분 오셔서 일단 월요일에 사업소 가자고 설득해서....

믿었습니다..토요일 3시까지..출근...월요일 아침에 퇴근이라...급하게..직장에..갔습니다..(직장까지..대략..500미터정도..)

사람들이..차를 보고..다들 이상한 말을 하고..앗차! 그제서야..본넷을 열어봤습니다.

바로 영업소에 문자와 전화, 사진으로  얘기하고...사업소 들어가서 보자 하더군요.. 월요일 7월 21일 아침 퇴근하자마자..차를

사업소에 버리고 왔습니다. 월요일 오전에 가기로 했는데...연락이 없어서 본사에 전화걸어 지랄했더니...

영업소에서 바로 오더라고요..연락하기전에는 영업소 절대 연락 안줍니다..

그리고 오늘 차를 받아서...차를 아시고 조립하신 형님이..보자마자..본인이 조립한거 보다 엉성하다고 말하고...운전석쪽및 조수

석 휀다..먹었다 하시더라고요..엔진쪽 부식은 배터리 찍혀서 터지고 그 염산이 뿌려진거라고...엔진 녹은건데..

첨만 다행인게..사업소에서 엔진헤드 교체 안한것이 다행이래요..그것만 교체하면..복불복으로..차가..서서히 퍼진다고....

하네요..예전에..경험도 있으시다고 했습니다...

또한 사업소 가져다 줄때 오른쪽으로 자꾸만 틀어져서..얼라이먼트 잡아달라 했거든요..오늘 가지고 올때..끝장나게..잘

맞더군요..

확실히 운전석쪽 라이트및 휀다 왁구 안맞아요..나사도 풀렸다 쪼인 기스 작렬하고요..

라이트 양쪽 습차는건 오늘 라이트 갈았다고 하고요,..

이 차는 공장이나..밖에서..밧데리가 터저셔 어딜 박았가나..아님 차고에 물이차서 쏠려서..벽에 박았거나..

공장에서 사고난거나..아무도 알 도리가 없는 처지고요...확실히..르노 직원만 알게끔..엔진룸 배관에는 고무배관 전부 색깔페

인트로 표시되어 있고요...이거..원..대체...답이 없길래 아주아주 잘보는 업체에 맡기기로 하고...원인이 잡히면..ㅠㅠ..솔직히

겁납니다..20일동안 피해 본것도 억울하고 힘든데요..ㅠㅠ...새차가 이러니..환장 하겠네요..ㅠㅠ..

자세히 보면 정면 본넷 지지대 나사에 흰 자국이 안지워지더라고요..ㅠㅠ...아..씨X....ㅠㅠ..그래도 원인은 꼭 찾을 겁니다..

제가 바보같은것이...4월 17일 조립생산 들어간 재고차라 30만원 할인받은것도 실수지만...썬루프가 옵션인데....전시차나 재고

차가 썬루프를 달수 있을까여??? 제 조건에 맞는 재고차가 있다길래..물었는데..뭔 낭패인지..ㅠㅠ...

죽겠네요...