기아자동차 모하비에 대해 알려 드리오니 차량 구입 시 참고해 보시길 바랍니다.
모하비는 “우수한 성능의 V6 디젤 엔진”과 “8단 변속기”를 통해 편의사항을 업그레이드 하여
차체강성이 뛰어나며 최고 수준의 파워 트레인을 가진 차량입니다.
고객선호 편의사양 전트림 기본화로 품격과 가치를 향상시켜 버튼시동 스마트키, 독립제어 풀오토 에어컨,
히티드 스티어링 휠 등 기본 편의사양을 보강하였으며 내장의 경우 신규 우드그레인 적용으로 고급감 실현
(블랙 내장 선택시), 외장의 경우 퍼들램프 장착으로 감성품질 및 편의성 향상으로 디자인까지 겸비한
차량입니다.
오프로드에서도 우수한 성능의 후륜 구동 프레임 바디를 적용시켜 승차인원이나 적재량에 관계없이 뛰어난 승차감과
조종안정성을 향상시켜주며 경사로 저속 주행장치(DBC)와 경사로 밀림방지장치(HAC)를 장착하여 경사로 주행
시 브레이크 제어로 일정속도를 유지해 주며 언덕길 출발 시 차량이 일시적으로 뒤로 밀리는 것을 방지해 주는 기능을
보유하고 있습니다.
※ 상기 사양 구성은 차급 및 선택사양에 따라 다르게 적용됩니다.
※ 본문의 정보와 홈페이지, 인쇄물 상에 표기된 사양명이 서로 다를 수 있습니다.
※ 수시로 최신정보를 갱신하고 있으나 간혹 변경이 늦어지는 경우도 있으므로 최종 정보는
해당 업체 홈페이지를 확인하시기 바랍니다.
상세한 내용은 기아자동차 홈페이지 RV-모하비 페이지를 참고해 보시기 바랍니다.
궁금증을 해소하시는데 조금이나마 도움이 되셨기를 바랍니다.
승차감은 개취입니다, 모하비도 편의장치(에어서스,후석엔터,DBS..) 있구요.. 물론 제차에는 없습니다만.. ㅠ
남자라면 모하비죠.. ^^*
데일리카+레저활동or시골길 하비
승차감과 코너링 그리고 연비는 베라가 좋다고 하구요. 디자인은 둘 다 특성있게 이쁘고 다만 모하비가 토크도 높고 달리는 맛이 있다고 합니다. 왠만한 차량들은 다 잡을 수 있다는군요.
하체세팅은 모하비가 조금 더 단단하고 베라보단..
글구 갠적으론 모하비 디자인이 더 좋네요 ㅎ
갠적으로 베라타는데 모하비타보고 싶다는
생각은 들지만 부럽지는 않네요.
기아자동차 모하비에 대해 알려 드리오니 차량 구입 시 참고해 보시길 바랍니다.
모하비는 “우수한 성능의 V6 디젤 엔진”과 “8단 변속기”를 통해 편의사항을 업그레이드 하여
차체강성이 뛰어나며 최고 수준의 파워 트레인을 가진 차량입니다.
고객선호 편의사양 전트림 기본화로 품격과 가치를 향상시켜 버튼시동 스마트키, 독립제어 풀오토 에어컨,
히티드 스티어링 휠 등 기본 편의사양을 보강하였으며 내장의 경우 신규 우드그레인 적용으로 고급감 실현
(블랙 내장 선택시), 외장의 경우 퍼들램프 장착으로 감성품질 및 편의성 향상으로 디자인까지 겸비한
차량입니다.
오프로드에서도 우수한 성능의 후륜 구동 프레임 바디를 적용시켜 승차인원이나 적재량에 관계없이 뛰어난 승차감과
조종안정성을 향상시켜주며 경사로 저속 주행장치(DBC)와 경사로 밀림방지장치(HAC)를 장착하여 경사로 주행
시 브레이크 제어로 일정속도를 유지해 주며 언덕길 출발 시 차량이 일시적으로 뒤로 밀리는 것을 방지해 주는 기능을
보유하고 있습니다.
※ 상기 사양 구성은 차급 및 선택사양에 따라 다르게 적용됩니다.
※ 본문의 정보와 홈페이지, 인쇄물 상에 표기된 사양명이 서로 다를 수 있습니다.
※ 수시로 최신정보를 갱신하고 있으나 간혹 변경이 늦어지는 경우도 있으므로 최종 정보는
해당 업체 홈페이지를 확인하시기 바랍니다.
상세한 내용은 기아자동차 홈페이지 RV-모하비 페이지를 참고해 보시기 바랍니다.
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감사합니다.
승차감 베라승
정숙성 모하비 승
실나 넓이 베라 승
편의성 베라 승
예전차 베라고 지금차 모하비인데 둘 다 좋은차지만 베라가 편하기는 확실히 편함
대강 윤곽이 잡히는 짧지만 좋은 정보인 것 같습니다. 고맙습니다.
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