보배드림

우회 대기차량 앞에 정지 실선 있습니다.

2012년 2월~!

도면과 같이 T자 삼거리인데 우회로가 좁습니다. 서로 먼저 보내고 지나가는 행동이 일반화 되어있지요.

마침 피해차량과 우회차량이 겹쳐진 상황에 우회차량(아우디SUV)이 우회 깜빡이 켜고 양보를 하네요.

그래서 피해차량은 먼저 우회해서 양명교 방향으로 막 빠져 나왔습니다.

그러다 몇m 가는데 옆구리를 가해차량이 들이받더군요. 머 거의 일방적이죠.

B필러와 뒷문짝을 가격했습니다.

사고 상황은 이렇습니다

위와 같이 두대가 서로 비켜가고 있는데 가해차량이 우회하기위해 대기하고 있는 아우디 차량을 피해 중앙선을 넘어

직진하다 다시 진행차선으로 들어오다 제 차량을 가격한겁니다.

당시 가해차량은 정말 미안하다~ 앞 차량 때문에 못봤다. 보험사에 연락해서 모든조치 해주겠다.

이렇게 협의하고 서로 연락처 남기고 사진찍고 헤어졌습니다.

그런데 가해 보험사 측에서 연락이 왔네요.

서로 진행방향에서 사고가 나서 일방은 없고 7:3 적용된다고요.

난 인정할 수 없다. 사람 뒷통수에 눈이 달린 것도 아니고 그것도 앞부분이 아닌 중앙 뒷부분을 중앙선 넘어

다시 들어오다 가격을 했는데 어찌 피해차량에 과실이 있냐. 이미 방어운전의 시야에서 벗어난 상태인데~!

그런데 그냥 메아리로만 들려오네요.

열받아서 가해자한테 전화했습니다.

당신이 100% 다 처리해준다고 하지 않았냐?? 했더니 자기는 그냥 보험사에 맡긴다는 말만 하더군요.

열받아서 진단서 끊고 경찰서에 사고접수 등 모든 조치 했습니다.

그러고 시간이 흘러 올 1월쯤 피해차량 보험사(메리츠)에서 전화가 왔네요.

6:4로 결정났다고요~~그것도 제 과실이 6으로 잡히고 가해차량이 4로 잡혔다고....

저 순간 멘붕이 왔습니다.

정신 가다듬고 보험사 담당자한테 퍼부었습니다.

당시 상황을 사진과 도면 모두 제출하고 접수했는데 일처리에 전혀 신경을 쓰지 않은

당신 직무유기로 가만 냅두지 않겠다.

그랬더니 다시 내부적으로 파악하고 연락주겠답니다.

이후로 연락이 없었습니다. 답답한 마음에 4월쯤 다시 전화 했더니 다른 담당자로 배정해서 연결을 해주더군요.

격앙된 감정 표현해가며 당시 모든 상황 설명해줬더니 일처리가 잘못된게 맞다면서 다시 소송 진행하겠답니다.

참 답답 한심~!

그러다 7월에 전화 왔습니다.

일단 우리쪽은 과실이 없는걸로 소송 진행하고 있으니 결과 나올때까지 조금만 더 기다려 달라네요.

어차피 많은 시간이 흘렀는데 기다리겠노라는 답변으로 현재까지 왔습니다.

상기 도면과 내용은 더하거나 뺀거 없습니다.

이번 사건으로 느낀점은 우리나라 교통법규가 얼마나 잘못된게 많은지 깨닫게 만드네요.

100% 과실이 극히 드믈다는 것도 알게 되었습니다.

중앙선 넘어 뒷부분 받아도 일방이 아니란 것도....