여러분들한테 도움을 청해 볼라합니다.
제가 일이 있어서 서울에 올라가게 되었는데요.
일 끝내고 아산으로 내려가는 도중에 성산대교 주유소근처에서
제가 버스전용차선으로 잘못 들어가서 가는 도중에 단속 카메라가 보이길래 잠깐 멈칫 정지하고 빨리 일반차선으로 들어갈라 하려다가
그만 뒤에 오는 상대방 차에게 뒷범퍼 우측 모서리에 부딪치는 사고가 발생하였습니다.
보험사에서 7대3으로 요구하는데
어이가 없어서 글 올립니다.
한번봐주세요.
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브레이크 밟으면 설텐데 왜 풀브레이크 안하고 피하려고 하지..
흉기차에 길들어진 사람들은 못 선다는걸 인지하고 저렇게 운전하려고 하는데 안타깝다. 진짜.
내가 타던 sm3, E클래스였다면 그자리에서 멈춰줬을텐데 아우.
그런 상황에서 가속이나 하고 따라가다가 갑작스런 상황에 대처도 못하 속도내서 따라가는 블박차도 참 이해가 안갑니다.
브레이크 안되는 차 타고 다니면 알아서 기어야지.
차가 성능이 안 따라주던가 드라이버 능력이 안된다면 과속을 하지 말아야죠
금감원민원 넣으세요.
버스 전용차로 위반은 아닌듯 보이네요.
동영상 도로바닥에도 써있고 시간대마다 틀린 탄력적 버스전용도로 같습니다만.
지나가도 카메라 안찍혀요...;
앞차 차주님도 억울하시겠지만, 고의 급정거 판정 나신 모양입니다.
뒷차입장에서 안전거리 미확보는 물론 잘못되서 과실은 크지만
단속도 안하고 위반 도로도 아니고 잘 가고 있는데
앞차서 무작정 급정거한걸로 보일수도 있죠.;
게시글 작성자님이 레조차량일때 30% 과실은 조금 많아 보여도 도로상의 정차는 과실이 대략 10% 방향지시등 도는 비상등의 안전미흡 10% 차선위반 10% 정도로 [억지]로 과실을 부풀릴수 있습니다.
정황을 명확하게 인정받지 못하면 영상의 앞차량은 정말 사고유발이 조금인정되며, 뒷차량이 가해자가 명백하지만, 뒷차는 앞차에게 과실을 물어달라고 요구할수는 있습니다.
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