보배드림

사고의 상황은 위 그림과 같습니다.

그림에는 없는 추가적인 내용을 적어보자면,

1. 버스 앞범퍼 오른쪽이 제 차량 운전석 쪽 뒷문, 뒷휀더, 뒷범퍼 사이드에 충돌하였습니다.

(버스 그림을 제 차량쪽으로 살짝 대각선 방향으로 그리고 싶었으나 그리는 방법을 몰라 그림의 상태는 버스가 직각모양입니다. 어떠한 유형의 사고인지 그림과 글을 보시면 판단되실거라 사료됩니다.)

2. 사고 접수 후 경찰 교통사고조사계 쪽에서 연락이 온 바, 도로교통법에서의 우회전이란 우회전을 한 후 30m 가량을 이동하여야만 대로상의 정상주행으로 인정받는다며, 지금 같은 경우는 제 차량이 우회전 후 5m가량 밖에는 진행을 하지 않아 제 차량의 과실이 꽤 많을 것이라 얘기를 하는 상황입니다. (제 차량은 우회전 후 대로상의 5차선 위에 직선 방향으로 위치했으며, 4차선쪽으로 차선 침범 또한 없었습니다. 5차선으로 완전 진입 후 악셀레이터를 밟으며 진행방향으로 직진하려는데 4차선 뒤쪽에 있던 버스가 5차선으로 들어오며 제 차량 왼쪽을 받아버리며 충돌이 일어난 상황입니다. 정황상 버스가 약 10m 앞 버스정류장(5차선)의 승객들을 태우기 위해 4차선에서 5차선으로 무리한 차선 진입을 한 것으로 느껴집니다. 또한, 퇴근시간대라 차가 막히는 상황인데, 후방에 있던 버스가 전방을 주시하며 기다렸다 진입하여도 될 것을 굳이 밀고 들어온 상황 ... )

3. 우회전 후 바로 보이는 횡단보도 신호등은 녹색등인 상태였습니다.

4. 제 차량이 우회전시 마지막 끝 차선 (5차선)에는 차가 없는 상태라 우회전을 시도한 것이며(무리한 진입 아닙니다..), 4차선에 제 차량이 넘어갈만큼 각이 크게 돈 것도 아니고 .. 우회전 시 천천히 서행으로 5차선 진입하였습니다 ...

이상입니다.

교통사고 다방면으로 경험 있으신 고수형님들 및 버스와의 사고 경험이 있으신 고수형님들 이런 경우 과실이 어떻게 나올까요?

버스에서 내리지마자 다친곳은없느냐란 말 한마디 바란것이 욕심이었을까요 ..

물론 제가 기사분보다야 나이가 어리고 하지만..사회생활하며 어디가서 이친구 저친구란 반말을 들을 정도의 어린나이는 아닌데 ..

기사가 나는 죄없다란 표정으로 째려보며 긴 얘기할거 없고 보험접수하시오라고 하는데 좋게 좋게 해결보려 했던 제자신에게 너무나 화가 치솟네요 ㅜㅜ

※ 저는 블랙박스가 없는 상황이며, 버스 같은 경우는 당연히 블랙박스가 있지만 사고 현장에서 다음날 경찰서에 제출하기로 했던 영상을 버스회사의 블랙박스 담당 사업부장인가 하는 분이 휴가중이라 미뤄진다며 며칠후에나 영상을 경찰서에 제출하겠다며 약속을 저버린 상황입니다... (이런 말도 안되는 소리를..) 이 상황을 어떻게 해결을 하면 좋을지 인터넷 검색 결과, 휴가중이라는둥 변명을 하며 블랙박스 영상 제출을 어떻게든 최대한 딜레이를 하며, 또한 심한 경우 블랙박스 영상을 지워버리며 사고 처리를 지연시킨다는 사실을 검색 결과 알게 되었습니다... 걱정만이 앞서네요 ..

보험사에서 연락이 왔는데 .. 사건 개요를 봤는데 이정도 사고시면 그냥 바로 수리보셔도 될것같다고 .. 보험사 지정 공업사든 아시는데든 어디든 가셔서 수리하라고 .. 그래서 저는 과실이 아직 확정되지도 않았고 과실 확정되고 난 후 거기에 맞게 수리 및 치료를 진행하겠다고 얘기해놓은 상태입니다.. 이런 대처가 적절했는지도 걱정이네요 ㅜㅜ

십여년 운전해오며 수많은 접촉사고들을 현장 합의로 해결봤었는데 ..

보험사를 통한 사고처리는 이번이 처음(하필 처음이 버스라니..)이라 너무나 무지합니다 ㅜㅜ

보배드림 고수형님들 버스공제조합 및 보험사 직원에 대한 대처술 어떻게 하면 좋을지 가르침을 주십시오 .........

피해상황 추가사진 ..

뒷문은 먹고 들어가고 .. 뒷휀다는 기본이고 뒷범버 사이드 끝까지 찌익 긁혔네요 ㅜㅜ