s오일: 94
gs칼텍스:92.3에서 현재 (2013년) 91-94 사이로 변경(랜덤)
현대오일뱅크:92에서 현재 91-94 사이로 변경
sk엔크린:92
일반유 s오일 승
고급유 옥탄가
s오일: 100 이상 (100 이상이란 뜻은 최소 100 에서 100초반이란 뜻인듯해요 최소 100 이란 말인듯)
gs칼텍스: 100이상 에서 100정도로 변경 (100정도란 뜻은 100수준이란 뜻인듯해요..100모자를수도있다는..ㄷㄷ)
현대 오일뱅크: 100 정도
sk엔크린: 100 정도
고급유 s오일 승
경유 세탄가입니다
s오일: 55-60
gs칼텍스: 52
현대오일뱅크:50
sk엔크린:50
경유도 s오일 승
결론 묻지도 따지지도 말고 s오일(직영) 가서 기름 넣으세요 ^^
(저 참고로 s오일 관계자 아니에요 ㅠㅠ)
옥탄과와 세탄가란?
1. 옥탄가
가솔린 엔진에 사용되는 휘발유(가솔린)에 대한 노킹 저항성을 나타내는 척도입니다.
가솔린 엔진의 가솔린의 점화는 여러 조건에서 노킹(이상연소의 한 형태)을 일으키게 됩니다.
이런 연료의 특성 즉 노킹에 대한 저항성을 수치로 나타내어 연료의 성능을 표시하기 위해
기준연료인 이소옥탄(C8H18)과 헵탄(C7H8)으로 혼합된 연료를 사용하여 얻어진 노킹 수치에 비교하여
표기하는 것을 말합니다.
흔히 주유소에서 일반 판매되는 휘발유 보다 고급 휘발유가 좀 더 비싼데요
그것은 고급휘발유가 옥탄가가 더 높게 즉 노킹이 덜 일어나도록 정유되어서 그렇습니다.
2. 세탄가
디젤엔진에서 사용되는 연료의 품질을 나타내는 척도입니다.
역시 내용은 가솔린과 비슷하고
기준연료로는
세탄과 알파메틸나프탈렌의 혼합물을 사용합니다.
디젤엔진의 노킹은 착화(압축자연발화)에 의해 연소 되므로
착화성이 주요한 인잔가 됩니다.
http://bbs2.agora.media.daum.net/gaia/do/kin/read?bbsId=K157&articleId=163003
espkh3
그냥막가
카더라 정보인가요?
근데 우리 동네 에스오일 주유소는 한산하던데...
정유기술이나 규모도 에스오일에 따라갈려면 다들 멀었습니다.
어디서나 대기업다니는 몇몇 맹한애들이 저런 숫자놀이를 정책이나고 내놓으니...참!!
지역마다 혹은 때에따라 틀린듯합니다. 자기지역에서 이것저것 넣으면서 좋은걸 고르는게 정답입니다.
누가 s오일 좋다 오일뱅크 좋다.. 라고 하는것도 추천은 해도 강요는 하지마세요.
선택은 차량 오너들의 몫이지..
근데 누가봐도 s오일 관계자 같아요.
100 이상의 옥탄가?
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
제가 좀 많이 무식한데,
옥탄가는 일종의 %를 나눈것이라 99.9999% 가 최고로 알고 있으며, 현존하는 최고급 휘발류도 99% 넘기는 것은 거의 없습니다.
통상 옥탄가 97~99% 선을 최고급 휘발유라고 합니다.
일반 옥탄가는 용도에 따라 비율이 달라집니다.
무식한 저도 아는 100 % (백분율)을 넘기는 옥탄가라.........ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
자기의 상식이 세상의 전부는 아니죠.
http://blog.naver.com/sayrdk?Redirect=Log&logNo=40192807477 보고 오세요.
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=302675&cid=624&categoryId=624 님도 보고 오세요 ^^
누가 캡쳐를 해두신듯한데 보시죠. 그리고 일종의 % 나눈게 옥탄가와 세탄가라는 말이 어디서 나온말이죠?
아마 밑에글에서 혼합비율이란 말에 착각을 하신듯 하네요. 이소옥탄과 햅탄의 비율을 뜻하는것이지, 기름내에 몇%의 옥탄가 인지를 뜻하는게 아닙니다.
.http://www.bobaedream.co.kr/view?No=482323&code=battle
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=009&aid=0000499618
휘발유는 비교적 낮은 온도에서 착화가 가능하기 때문에 연소과정에서 혼합기가 일찍 폭발하거나 비정상적인 점화가 일어나는 경우가 있다. 이같은 불완전 연소를 노킹(Knocking) 현상이라고 한다.
'녹킹(Knocking)'이란 가솔린과 공기를 실린더내에서 압축시켰을 때 적정 폭발시점에 이르기 전에 어떤 점에서 점화되어 연소가 시작됐을 경우 미연소가스가 자연발화되어 폭발적으로 연소함으로 인하여 발생하는 금속음으로서 에너지 효율을 저해하는 요인이 된다.
노킹이 자주 발생하면 피스톤, 실린더, 밸브 등에 무리가 와 출력저하 및 엔진 수명단축의 원인이 된다. 이런 현상을 막아주는 안정성을 안티노크성(Anti-Knock)이라 하고 이를 수치화한 게 옥탄가(Octane Number)다. 옥탄가가 높을수록 고급휘발유인 셈이다.
옥탄가는 녹킹이 잘 일어나는 노말헵탄(n-Heptane)을 옥탄가 'O'으로 하고, 녹킹이 잘 일어나지 않는 이소옥탄(iso-Octane)을 옥탄가 '100'으로 임의 선정하여 기준으로 삼았으며, 가솔린의 옥탄가는 기준시료인 노말헵탄/이소옥탄 혼합물중 이소옥탄의 함유퍼센트가 된다.
즉, 옥탄가가 "80"이라는 것은 이소옥탄 80%와 햅탄 20%를 혼합한 연료의 안티노크 강도만큼의 성능이 나온다는 것.
옥탄가 향상제로 종전에는 4에틸납, 4메틸납 등이 사용되었으나 납오염을 방지하기 위해 최근에는 이용되지 않고 'MTBE(함산소화합물)'가 이용되고 있다.
그러나 MTBE는 미국 환경보호청(EPA)에 의해 2급 발암성 위험물질로 지정되어 있으며, 물질이 토양과 지하수에는 심각한 오염을 일으킬 수 있다는 주장이 제기되어, 미국 대부분의 주에서는 MTBE 의 사용을 이미 금지하기로 했고 의회에서도 사용을 금지하는 법안을 심의중이다.
출처 : [네이버 지식백과] 옥테인값 [octane value] (두산백과)
쉽게 옥탄가라는 것은 [완전연소 비율]을 말합니다.
헌데 그 비율이 99.999999999% 이하는 있어도, 완전연소 100 % 가 나올수 없다는 말입니다.
넘을수있는 방법이 있죠
바로 첨가제를 넣으면 되죠
특히디젤가열해서사기치고
디젤차들조심
저도디젤이지만매일가는주유소말고다른데가서넣으니까
공회전시소리부터틀림
대산에 오일뱅크가 있어서그런가 현대주유소는 많은데
타 메이커가 현대꺼 가져다 쓰지않아요
그리고 현대오일뱅크 유조차 하시는분이 친구 아버지있는데
원유부터가 쓰레기라 거래처가 점점 준답니다
현대계열사들도 지에스꺼나 에스오일 가져다 씁니다
인근에 동희오토 모닝만ㅌ는곳도 지에스꺼 가져다 넣어요
허나 S오일 고급유는 죄다 2300원 이상가더라고용..너무비싸..ㅡ.ㅜ
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