보배드림

안녕하세요.

한 1년전 현대차 피시테일 결함으로 사고가 나서 차량이 옆으로 전복되어 피해 당했던 NF 차주입니다.

<예전 URL 주소>

http://www.bobaedream.co.kr/view?code=freeb&No=1026640&rtn=%2Fmycommunity%3Fcid%3Db3BocWxvcGhxcG9waHFrb3BocXA%253D

http://www.bobaedream.co.kr/view?code=jebo&No=18059&pds=y

사고는 작년 8월에 났고, 2013년도12월쯤 폐차하기 전 억울하여 국립과학 수사연구소에 의뢰하였지만, 결과는 예상대로 였습니다.

국과수측에서는 국과수 지방 이전으로 차를 보관할 수 없다는 이유로 제동장치가 있는 1급 정비소에 맡기라고 권유하였고,

저희 지역 1급정비소에서 만나기로 하여 1차적으로 자가진단단말기로 확인하였고, 이에 이상 징후가 발견되었습니다.

<사진 참조- 단말기 테스트 진단 내역>

조수석 전방 충돌 센서 통신 불량

조수석 에어백 저항 과대

운전석 전방 출돌 센서 고장

운전석 에어백 저항 과대

<사진 참조- 1급 정비소에서 작성해준 내용>

13-5-14.5 정상수치 미달

충격센서 좌,우 불량 (고장)

조수석 (전기적 저항 높다)

운전석 (전기적 저항 높다)

국과수 박사는 이상 징후 내역 확인 후, 차량 전체 사진을 찍은 후,

차를 국과수쪽으로 보내달라고 하여, 1급정비소에서 국과수로 다시 이동시켰습니다.

그 후 2개월 후, 검증 내역서도 없이 국과수에서 결함이 발견되지 않았다는 말을 하더군요.

이에 다시 반문하여 "테스트기에도 발견되었다시피 결함이 없다는 말씀이신가요?" 라고 했더니,

국과수측에선 결함이 없다는게 아니라, 결함이 발견되지 않았다는 말로 결론을 지었습니다.

결론은 결함이 없다는 말이 그말이 그말이지... ㅜㅜ

우리나라 국과수측에는 에어백을 시험할 테스트 장비 조차 없다는 것도 참 의외였습니다.

국내 수많은 차들이 에어백 미작동으로 원성을 사고 있는데도 말입니다.

국과수도 현대기아측과 한통 속이라 알고 있었지만, 그냥 이대로 폐차하기 억울하여 마지막으로 의뢰했지만,

결과는 예상대로 였죠.

그리고, 또 놀라운 것은 1급 정비소에 있으신 분이 피쉬테일이라는 용어를 알고 계셔서 놀라웠는데요

정비소 기사분께서 에쿠스로 피쉬테일을 당해서 본인도  잘 안다고 하시더군요.

정비소에 들어온 에쿠스를 작업을 마친 후, 시운전 하러 나갔다가 피쉬테일 봉변을 당하셨다더군요. ㅠㅠ

이로 서스펜션 토션빔이니 멀티링크 상관없이

현대기아차 전 차종에서 일어나는 피쉬테일 결함은 고질병이라고 사람들은 말합니다.

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사고 이후 1년간 피쉬테일로 피해보신 주변분들 및 인터넷에 제 글을 보고 피쉬테일 피해로 연락 주신분들이 많아서, 정보를 공유한 가운데 의견을 취합해봤습니다.

1. 피쉬테일이라는 신조어

인터넷 백과사전엔 경주용 차에도 있는 피쉬테일이라고 하지만,

실제 우리나라에서는 3인칭 시점으로 블랙박스 영상들 올라 온것들은 죄다 현대기아차 밖에 없다.

피해자들도 전부 현대기아차임

현대기아차 증상은 고속 주행중 (70키로 이상) 핸들조작시 차가 좌우로 막 움직이며 (이때 핸들 조작 안됨), 브레이크 또한 들지 않아 중앙분리대나 가드레일을 박고 나서야 정차 하는 현상이다.

-네이버 백과사전 피쉬테일 내용

주행이나 급제동 시 뒤쪽 차체가 물고기 꼬리 지느러미처럼 좌우로 흔들리는 현상을 말한다. 대부분의 일반 승용차들은 전륜구동 방식으로 제작되는데, 앞 바퀴로 구동하는 전륜구동 방식은 무게중심이 앞에 쏠려 있어 상대적으로 가벼운 차 뒷부분 때문에 피시테일 현상이 발생하는 경우가 많다.
일반 승용차는 스포츠카나 레이싱카와 달리 속도를 내면 차량 아랫 부분으로 공기가 들어와 차가 위로 뜨게 되는데, 이 상태에서 핸들을 급히 꺾거나 급 브레이크를 밟으면 상대적으로 가볍고 접지가 약한 차량 뒷부분이 흔들리게 된다. 타이어 공기압이 낮거나 마모가 많이 되어 그립력이 떨어지는 경우, 노면이 젖어 있거나 얼어 있을 경우, 트렁크에 무거운 짐이 많이 실려 있을 경우에 발생할 가능성이 높다. 주행 중 피시테일 현상이 발생하면 핸들을 차가 흔들리는 반대 방향으로 돌려주고 브레이크는 절대 밟지 않도록 한다.

반면 무게의 앞뒤 배분이 잘 되어 있는 후륜구동 차량의 경우에는 마찰력이 떨어지는 노면에서도 피시테일 현상이 덜하다

2. 현대 기아측의 보상

주변분들 중 한분만 2차 추돌로 큰 사고를 당했습니다. 나머지는 단독 사고...

이 분만 차량 가액의 2배 정도 보상 받았다고 하네요. 물론 이 사건을 누설하지 않겠다는 각서를 작성했구요.

현대기아측에서 피쉬테일은 현대기아만 있는 것이 아니라 전차종에 있는 것이다.

차에 결함이 없다 라고 일관 했고, 보상은 전혀 못받고 있고, 자차 처리만 해서 울며 겨자먹기로 타고 다니고 있는 분들이 거의 대부분 이십니다.

(가스차 같은 경우 장애인으로 감면 받았던 세금을 5년이 지나야 차량 판매가 가능-5년 이전 차량 판매 시 감면 받았던 세금 환수) 

저는 그 당시 자차를 가입하지 않아 중고차량 가격 그때 당시 1000만원 그냥 폐차 처리함 ㅠㅠ

이에 피해자들은 차량에 결함이 없다면 다시 이와 같은 사고가 났을 경우 보상해주겠다는 각서를 써 달라고 요구했으나,

거절 당함.

진짜 악덕 기업임. 국민을 호구로 보며, 차에 대해 아는 사람이라면 현대기아차를 구매하지 않음.

3. 법 앞에서의 판결

우리나라 에어백 결함으로 승소 한 사람이 한명도 없다는 사실 알고 계시죠?

피쉬테일 결함으로 사고 후 용감하게 재판하신 분이 계시는데요.

그분 또한 운전 미숙이라는 판결이 나왔답니다.

법앞에선 평등? 웃기는 개소리죠...

한국도로공사, 국립과학수사연구소, 경찰, 법원.... 등등

다 한통속입니다.

4. 피해자들은 우리의 정당한 권리를 찾아야 함

피쉬테일 뿐만 아니라 여러 증상의 결함들이 많이 있지만, 현대 기아측에서 제대로 된 보상을 하고 있지 않아 국민들의 원성을 사고 있습니다.

혼자 싸워선 대기업 상대로 이기기 어렵습니다.

물론 뭉쳐서도 우리나라 현실엔 힘들지만, 함께 위로하고, 우리의 권리를 찾아야 한다고 생각합니다.

많은 국민들에게 현대기악측의 이런 횡포를 알려야하며, 바뀌지 않을 시 불매운동이라도 적극적으로 나서서 해야합니다.

직업이 없다면 현대기아차 본사 앞에서 마이크를 들고 시위를 해야 할 정도로 분노로 가득차 있습니다.

5. 랜트카 업계와 보험회사들의 피해

현재 장기랜트카 업체에서 6개월에 한번 꼴로 피시테일이 일어난다고 합니다.

이에 랜트카 업체에 피해가 상당하여 현대기아측에 대응하려 정보수집중에 있다고 합니다.

아마 자동차 보험업계 또한 피해 심각할 것으로 보입니다.

6. 귀신의 도로?? 도로상의 문제??

일전에 방송된 궁금한 이야기 Y 에서 귀신의 도로 또는 도로상의 문제라는 프로그램이 있었는데,

사실 사고 전에 봤었더라면 귀신의 도로나 도로상의 문제가 있어서 그랬겠지 하고 넘어갔겠지만,

지금은 보는 관점이 달라졌습니다.

방송에서 자주 사고가 난다는 커브길에서 사고나는 차량 중

피쉬테일 결함으로 사고난 차량들의 차종에 대한 통계를 내고 싶은 마음이 굴뚝 같았습니다.

각 보험회사 측에 연락을 하고, 피해자들과 만나 사고 경위를 듣고 피쉬테일로 인한 사고가 대부분인지를 확인하고 싶습니다.

아마도 피쉬테일이라는 주제로 집중취재를 해서 공중파로 방영된 적이 없는걸로 아는데,

혹시 방송관련자 계시면 피시테일 피해자들과 함께 적극적으로 방송 정보 드릴테니 연락주시기 바랍니다.

7. 피시테일 사례

http://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/accident/282741/

http://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/accident/282747/

. 피시테일 문제 영상
http://cafe.naver.com/k5mania/1339835

http://cafe.naver.com/k5mania/1320736

http://cafe.naver.com/blackboxclub/550643

. 다른 분들 조언
http://cafe.naver.com/k5mania/1366297
http://cafe.naver.com/k5mania/1366296
http://cafe.naver.com/k5mania/1366074
http://cafe.naver.com/k5mania/1366043

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저는 피쉬테일 결함 사고로 골절 및 허리 통증으로 아직까지 아파하고 있습니다.

허리 통증은 평생을 가지고 살아야할 듯 싶은데, 매일매일 아프니 현대기아차 마크만 봐도 혈압이 오릅니다.

피시테일, 피쉬테일 카페 있으니, 피해자들 및 관심 있으신 분들은 연락 주세요.

(카페가 아직 정리가 안되어있는데, 피해자분들께서 카페 정리되는 대로 다 올려놓으신다고 하니, 8월정도엔 정보를 보실 수 있을겁니다.)

장문의 글을 저의 상처를 헤아려주시는 마음으로 읽어주셨으면 좋겠습니다.

추천 좀 눌러주시고, 적극 홍보해주세요.

누구든 이런 사고를 당하지 않으리란 법은 없습니다.

사전에 우리가 우리의 권리를 누리고, 기업을 바꾸는 수 밖에는 없습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.