심야에 음주운전중 삼거리에서 우회전하려다 연석과 신호기 기둥을 충돌하여 사망한 사고랍니다
사고이전 로드뷰 살펴보니 우회전 차로 분기점 교통섬앞에 직진 및 우회전 분기표지나 장애물표적표지도 없고
시선유도봉이나 표지병, 충격흡수시설, 신호기 지주 빗금표시 같은게 전혀 설치되어 있지 않았네요.
편도 3차선 대로에서 고속으로 진행하다 충분히 감속하지 않으면 음주운전이 아니라도 우회전시
사고가 빈발하기 쉬운 지점이네요.
사고후에는 전방에 이동식 과속단속구간 표지를 설치하고 교통섬 앞에 시선유도봉과 충격흡수시설,
장애물표적표지를 설치하였네요.. 그리고 신호기 지주에 경광등, 교통사고 잦은지점 표지, 야광반사지를
설치하였지만.. 이 로드뷰상으로는 여전히 교통섬 앞에 직진 및 우회전 분기표지를 설치하지 않았네요..
이 표지가 야간에 분기지점 위치를 미리 파악하는데 중요한 교통안전시설인데..누락되었네요
현재 보강되어 있는지 궁금하네요.
법무범인
LionCar
쿠앙쿠앙
보배회원분들은 대개 운전자 요인과 차량 요인에만 집중해서 사고발생원인을 찾는 거 같습니다.
중대사고의 경우 상당수가 도로환경요인이 복합된다고 하는데 그런 문제점을 간과하면 사고가
계속 재발될 수 밖에 없고 1년에 5천여명, 하루에 14명 정도가 목숨을 잃게 됩니다
법정 도로 아니면 차타고 다니지말고 걸어댕기셔야겠네 ㅉㅉ
설사 음주운전이라도 다른 사람들 안치고 잘 지나오다가 하필 저곳에서 사고났다면 음주운전과 도로안전미비가
복합적으로 사고유발요인이 된걸로 보는게 맞겠지요.
음주운전이 그 정도로 쉬쉬 할 수 있는 문제인가요?
님 말씀대로 그 구간까지 다른 사람 안치고 잘 지나갔는지.. 누굴 치었는지.. 그건 어떻게 확인합니까?
음주운전 뺑소니로 목격자 찾는 플랜 한번도 못봤어요?
지나가는 구간에 그런 사고라도 있었는지 알게 뭐에요.
어디서 음주운전을 도로 안전시설물 문제로 덮어씌울려고 들어요.
칼로 살인해놓고 칼에 사람 인체에 사용하면 안된다고 안내 문구 크게 적어놔야 하는거 아니냐고 하는거랑 뭐가 달라요.
님 논리대로라면 음주운전해도 된다는 논리네요.
음주운전과 도로안전시설 미비가 복합적인 원인이 되었다면 법원에서도 도로관리청에게
일부분 책임을 지도록 하고 있지요..
논리비약이 아니라 님이 작성하신 글을 똑바로 다시 읽어보세요.
"설사 음주운전이라도 다른 사람들 안치고 잘 지나오다가 하필 저곳에서"
설사 음주운전이라도? 아무리 도로안전시설이 부족해도 음주운전 자체는 타인의 목숨을 뺐을 수 있는 도구입니다.
다른 사람들 안치고 잘 지나오다가? 그래서 만약 오다가 쳤으면 안전시설 부족이 문제가 아니란건가요?
하필 저곳에서? 대단하시네요. 왜 하필 저곳에서 사고 났을까요? 안전시설이 부족해서 하필 저곳에서만 사고나나요?
모든 결론은 그냥 음주운전 입니다.
제가 논리비약이 심하다고 하시는데 님이 작성하신 글은 그냥 음주운전 자체를 안전시설물 부족으로 덮어서 책임 문제를 끌어내려고하는것으로 밖에 안보입니다.
진짜 하신말 반대로 중간에 사람이라도 다쳤다면 이야기가 달라진다는 듯이 말씀하시니 논리 운운하는거죠.
저 로드뷰 사진은 아무리봐도.. 정상적으로 운전하는 사람이라면 사고 날 수 없는 구간 처럼 보입니다.
갑자기 방향을 바꿔서 들어가야하는 구간도 아닌 것 같고 사진 시작부터 이미 우측차로로 들어 갈 수 있도록 개방되는데 무엇이 위험하다는건지 조금 이해하기 힘드네요.
더군다나.. 말씀하신대로 편도 3차선이라고해서 고속으로 운행한다? 이것부터 이미 규정위반 아닌가요? 저 도로가 고속도로는 아니지 않나요?
따져보지 말고 그냥 음주운전자가 다 덮어써야된다는 얘긴가요? 법원에서 음주운전과는 별도로 도로안전
부실책임을 인정하는 경우가 많은데.. 님말씀대로라면 모든 결론은 음주운전이니 그런 판결들은 모두
잘못된거겠네요.. 그리고 운전자의 규정위반을 따진다면 도로안전시설 설치규정 위반에 대해서도
같이 따져봐야 하는거지요. 음주운전만 문제라면 사고후에 설치된 도로안전시설들이 불필요하다는
얘기가 될수도 있는데 그럼 저 시설들은 도로관리청이 세금낭비한거라고 봐야되나요?
도로를 잘만들어도.....잘못 만들어도 사고가 나더군요.....안전 운전이 최우선 입니다.
연결되는게 훨씬 줄어들지요.. 즉 피해정도가 훨씬 줄어듭니다
그렇다구요...
우회전도 쉽게 할수있지 않아요?
대부분 과속하는데는 횡단보도 저렇던데...
흠... ...
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