좌회전 신호시 유턴이라면, 선진입이 우선일 거 같네요.
동시에 맞닥뜨리게 된다면,
유턴차는 도로에 직각 또는 사선으로 서 있을 테고 우회전차보다 중앙선쪽에 위치해 있겠지요.
반면에 우회전차는 도로의 우측에 도로의 진행방향으로 서있을 거구요.
신호가 바뀌었을 때 유턴차가 유턴을 마무리하지 못하고 있다면 정체가 유발되겠네요.
그러므로 동시 진입이라면 유턴차에게 우선권을 주어야할 것으로 보입니다.
횡단보도 신호시 유턴이라면
우회전차는 우회전 후 횡단보도 신호이므로 당연히 우회전차가 양보해야 할 것으로 보이구요.
유턴은 신호를 받았어도 이미 정상주행이 아니기 때문에...
신호가 우선이구요
"신호없는" 좌회전 & 유턴보다 우회전이 우선이구요 .
동시에 맞닥뜨리게 된다면,
유턴차는 도로에 직각 또는 사선으로 서 있을 테고 우회전차보다 중앙선쪽에 위치해 있겠지요.
반면에 우회전차는 도로의 우측에 도로의 진행방향으로 서있을 거구요.
신호가 바뀌었을 때 유턴차가 유턴을 마무리하지 못하고 있다면 정체가 유발되겠네요.
그러므로 동시 진입이라면 유턴차에게 우선권을 주어야할 것으로 보입니다.
횡단보도 신호시 유턴이라면
우회전차는 우회전 후 횡단보도 신호이므로 당연히 우회전차가 양보해야 할 것으로 보이구요.
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