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yf택시 급발진 의심 사고[29]조회 5,203 | 추천 2 | 2014.09.11 (목) 14:08
yf택시 급발진 의심 사고[29]
브레이크가 들지 않은건지 가속이 되었는지 자세한 내용은 없네요
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대법관이였나.. 에쿠스 그차량 한대 끝.
그럴수밖에 없는 이유중의 하나가 lpg YF 소나타는 젊은층(20~30)대가 잘 타지 않는차인거 같네요?
젊은층이 선호하는 차가 아니라 그런게 아닐까요?
lpg yf 는 그진 대부분이 아저씨들이나 택시기사님들 흰색은 여성들이 가끔 타는거 봤어요.
특히나 LPG가스차의 경우 젊은층이 yf소나타 보다는 k5나 그랜져를 많이 타더군요.
제가 k5동호회 있어서 보니깐 그렇더라고요
제 친구 아버지도...급발진 겪었다는데 친구놈은 음주일꺼라 하더군요@.@
왜 그럴까요???? 이중 구라까는 잉간
내가 가속패달 밟고도 브래끼 밟은걸로 착각 하는 잉간
여러가지 부류일겁니다
분명히 몇분 있을텐데... 자수해서 광명찾으래
사고나니 완전 휴지되는구만
무섭죠...ㄷㄷ
또한 범퍼레일이 운전석과 정중앙은 형상도 제대로 살아있고 밀린흔적이 없는걸로 봐선...
스몰오버랩 테스트와 비슷하게 조수석으로 빗겨맞은듯 합니다..
그나저나 톨게이트 앞인데...200킬로로 달리지는 않았을건데...차가..
운전자 증언으로는 차량이 조작이 안되었다고 했구요...
만약 브레이크 계통 고장으로 속도가 안줄어들었다 생각하면 톨게이트라고해도 일반적으로 통과하는 속도는 아니였을듯....
고속도로를 주행하던 속도 또한 무시못할테니...
톨게이트라 cctv도 있을테고... 택시에도 블박이 있을테니...
브레이크 계통 고장이냐... 급발진이냐는 그 이후에 설명이 어느정도 될듯
왜 소나타 lpi에서만 급발진이 빈번히 일어나는지 궁금하네요...
또 휘발유 모델에서는 급발진 사례가 흔치 않고....
간단하게 끝날 것이다. 전부 4열종대 모아놓고 불이라도 지르면 큰일나니까 이건 생략하고
폐차시위하면 된다. 수십만대 모두 모아놓고 반납시위 하루면 끝난다.
급발진으로 죽는 것 이젠 안타깝지도 않다. 그렇게 다른 사람 죽이면 살인이다.
급발진 가능성이 충분히 인지 되는 상황인데 .... 공도를 달리겠다?
흉기차 분리되는건 주특기인건 알거고. .
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