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고속철 속도 올리기가 어렵다는데..[16]조회 2,460 | 추천 1 | 2014.10.28 (화) 07:42

글쓴이 SAFETYROAD
가입일2013.07.09
활동지수마력 6,935
작성글게시글 287 | 댓글 2,281

쪽지 | 작성글보기 | 신고

고속철은 그렇다 치고.. 고속도로 상태도 안좋은데

수입차 포함 승용차들 최고속도 성능 제한할 필요가 없을런지..

최고시속 160 정도로 성능 제한하면 사고나 칼치기도 확 줄텐데..

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고속철 ‘해무’ 개발해도 시속 219㎞ 불과…왜?

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=056&aid=0010086126

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댓글 (15) |
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운전은안전하게 14.10.28 08:24 답글 신고

최고속도를 평균속도랑 비교하는 언론이라....그리고 여기에 뭔 의미를 부여하는지.

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막돼먹은굴렁쇠 14.10.28 08:27 답글 신고

최고속도로 항속을 얼마나 많이 가느냐에따라 평균속도가 많이 올라갑니다. 하지만 우리나라경우엔 구간이 짧기때문에 처음 가속할때.. 또 도착할때 속도줄일때 평균속도 엄청 떨어뜨릴듯... 높은속도로 보다많은 거리를 항속해야 평속이 많이 나오는데 말이죠.

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라세티후리미어 14.10.28 08:37 답글 신고

정차시간까지 포함해서 까네?

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blumooooooon 14.10.28 14:27 답글 신고

정차시간은 당연히 포함해야죠. 기차 출발, 도착시각에 당연히 정차시간도 포함인데요

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KIA 14.10.28 08:37 답글 신고

ㅡㅡ

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광저우 14.11.26 11:02 답글 신고

___

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시민의발 14.10.28 08:40 답글 신고

운행끝나고 차량기지에 서있으면

개발해놓고 운행안한다고 깔듯 ㅋㅋ

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에스엠525v 14.10.28 09:42 답글 신고

말그데로 한번출발하면 광역시 역제외 다 패스 시켜야 개발속도로 운행이 되지 지금 ktx나 이런거 보심 알겟지만 역마다 다서고 하는데 궂이 무슨 고속철도가 필요할까요 지금 ktx도 제성능 으로 운행도 못하면서 개발비 쳐 들여 가면서 뭐하러 개발하는지요 .. ktx 최초 개발 목표가 서울 부산간 1시간대에 운행이 목적이 아니었나요 지금은 보세요 3시간 까지 걸립니다 ㅎ

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흰눈사람 14.10.28 10:00 답글 신고

동대구 부산 노선은 선로 하자때문에 200이상 못낸다고 하더라구요.. 대책없다고..맹바기때 한거..그거 말하고 싶은거 같은데...

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싸구려부품써서싼타페 14.10.28 12:34 답글 신고

땅값,집값올릴려고 왜 우리동네는 역이없냐!! 하며 민원을 존나 쳐 넣어서 여기저기 다 정차하게 만드니 속도를 못 낼 수 밖에요

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DAFRICA 14.10.28 14:02 답글 신고

30분가다 역에 정차 가속좀 낼라하면 역에 정차 또 30분 뒤에 정차 또 가속좀 할라고 하면 정차... 쯧쯧쯧

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blumooooooon 14.10.28 14:24 답글 신고

저거ㅋㅋㅋ 국회의원 지네들이 표 얻으려고 이곳저곳에 역들 다 만들어놓고선 국감때 왜 속도가 안 나오냐며 까고ㅋㅋㅋㅋ 역을 저리 만들어놓으니 신호체계가 딱딱 맞지않아서 그런 것일텐데 말이죠.

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비움비 14.10.28 17:09 답글 신고

음 이나라에서 뭐가 진실일련지 국방비 다 어디로??

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꿈유메dream 14.10.29 02:36 답글 신고

제한하면 칼치기는 더 성행합니다..
제한 풀고 뒤에서 200km 받혀봐야 그제서 김여사도 지 죽기 싫어서 80km로 고속도로 진입하자마자 1차선 안들어 가지요..
아우토반의 사고율이 낮은건 칼치기 금지해서 사고율은 낮고 최고속으로 달리는 거죠..

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뭉치야놀자 14.10.31 18:59 답글 신고

이거보다 님이 먼저 보배를 끈으면됨

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