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문제는 택시가 주행차로에서 지극히 개인적인 고객픽업을위해 제동하는게 눈에 보입니다.
당연히 후행차량은 피향할수박에 없죠 물론 제동해야하지만...
반대로 피해갈수있습니다. 정상적인 운전상황에서 횡단보도신호 대기도 아니고 속도를 줄일이유가 없습니다.
최소8:2 가야합니다.
택시쪽에서 자기들이 피해자다 우기는 중이구요
7:3~8:2 (7:3에 더 가깝지 않을까??)예상해봅니다.
아쉽지만 오토바이도 과실이 좀 있어보이네요.. 먼저 차선변경을 택시에 너무 가까이 붙어서 한거랑
녹색불이지만 횡단보도에 불법주차된 트럭이 있으니 그 앞으로 무단횡단하는 고라니가 있을수도 있고 녹색불인데도 불구하고 정지한 택시가 있으니 혹시 무슨 일 있나? 라고 생각해서 속도를 줄이고 주의해서 지나갔었어야 했습니다.
앞으로 안전운전 하겠습니다.
택시는 차선 무시하고 좌회전 때린거고 오토바이도 운전습관 맨날 저런식으로 치고 직진 하려다가 사고 난겁니다.
두말 하면 잔소리.........
방어운전 하지 않음을 반성하며 앞으로 주의 하겠습니다.
오토바이 차선변경...차로위반
음....사고의 원인은 택시이나
오도방도 우기면 사고의원인이될수있음..
오도방이 자동차 뒤에서 브레이크를 잡으면 되는데
굳이 추월하겠다고 좌회전 차선으로 진입한게 쫌..
6;4 택시 가해자
그럼 저긴 직진해야하는 차선이 맞는데 택시가 왜 과실을 물린대요? 저기서 유턴 할라고 수작 부렸구만...
저건 1차로 직진차로에서 불법 유턴 하려는 차가 갖다 박은 상황이랑 똑같은 상황인데...
저기 1차로 좌회전 표시는 다음 교차로 좌회전 표시입니다.
저기로 불법유턴 하려하니 제가 좀 억울한 면이 있어서요.
직진금지가 표시가 있긴해도 저 횡단보도는 직진해야하는 곳이고 그 앞 신호등에서 직진불가라는 표시같은데
되도 안한 개소리하는듯 택시측에서
로펌선임시 100%나올듯합니다
오토바이는 자회전 코스 1차선 에서 오는것같은대
2차선에서 급 차선 변동 하는면서 사고 가 난거내요
제가 알기론 직선 코스에서는 자회전이 불가능 한걸로 아는대 아닌가요?
그주의에 정차된 차들도 잇으니 거기 블랙바스 요청도 해보세여 택시가 아무래도 오토바이 에 블박이 없는거 보고 그러는듯 ㅠ ㅠ
잘해결하시길 바랍니다
첨에는 연세도 있고 안타까워 잘 처리하려 했는데 자신은 차선변경하려했다 사고 후 차는 움직이지 않았다 이런식으로 거짓말 하고 제가 가해자다라고 이의신청까지 했네요. 그래서 끝까지 갈려구요!
직장도 며칠 못나가고 물질적 정신적 피해가 사람을 피폐하게 만드네요
앞에서 저 ㅈㄹ하니 사고나지..
낙법은 멋짐.. 95점
누가봐도 저건 유턴이죠
사고이후 우측으로 꺾는거보소
개노무쉐키
후기기다립니다
1차로에 오토바이를 보지 못하고 급하게 유턴시도 중에 발생한 사고로 보입니다.
--- 오토바이가 1차로로 계속 주행한 상태라면 100대 0 사고가 맞습니다...
=== 사고 발생하니 차의 각도로 직진으로 돌리는 나쁜 모습도 그대로 다 보입니다....
+++++++ 밑에 영상보니 오토바이가 택시 뒤로오다가 추월하면서 난 사고로 보입니다...많이 애매해질 듯 합니다.... 가해자가 구분이 애매해진 영상입니다... 가해자가 바뀌어 질수도 있을 듯 한 많이 애매한 영상입니다..
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