너무 속상해서 글을 적습니다 .
저희 처남이 K5 를 타고 출퇴근을 하는데
퇴근 할려고 차에 가보니
사진 처럼 운전석 쪽이 녹아 흘러 내렸습니다 .
이런 경우는 살다 살다 처음 겪는 경우라 너무 황당한데요
저 차가 중고도 아니고 신차를 사서 지금껏 잘 탔었던 차 입니다 .
3년 보증 기간이 지났단 이유로
블랙 박스 때문에 그럴 수도 있다고
KIA 차 측은 책임을 못 지겠다네요
롯데 손해 보험도 마찬가지네요
비싼 돈 주고 자차 보험을 머하러 드나요
그러나 보험 회사 측도 저런 경우는 사고가 아니라서
책임을 못 지겠다네요
저 차가 가스 차 인데 잘못 되서 폭발이라도 됐으면
공단 지역이라 큰 사고가 날수도 있었는데 다행인 줄 알아야지
다들 정말 너무 하네요 ㅠㅜ 으휴 ...
진짜 머 이런 ㄱ 같은 경우가 다 있을까요 ??
그럼 이건 소비자 책임이란 소리인가요 ???
너무 억울해서 글을 적습니다.
어제 저녁에 그랬는데 ... 다들 책임 회피만 하시고
현장 조차 나와서 조사도 안하네요
마음 같아서는 방송 3사 및 뉴스란 뉴스 채널 다 불러서
보도 시키고 싶네요 ㅠㅜ
저도 기아차를 타고 다니는데 ...
정말 실망입니다.
이런 경우가 처음이라 어떻게 처리를 해야 할지 모르겠네요 ㅠㅡㅜ
-----------------------------------------------------------
어이가 없는게 새차 살때
블랙박스 달아 준거라는데 ... 진짜 답이 없네요 ㅠㅜ
------------------------------------------------------------
현재 YTN 에 접수 해논 상태 입니다
혹시나 KIA 나 롯데 측에서 방송을 막는 건 아닌지 모르겠네요 ㅠㅜ
블박 제차에도 달려 있고 요즘 왠만한 차에는 다 달려 있는게
블박인데 ...
많은 분들이 관심을 가져 주셔서 정말 감사합니다
추후 진행 상황도 나오는 데로 공유 하겠습니다 .
누구에게나 일어 날수 있는 상황 입니다.
법적으로 지루한 공방이 있을 지라도
판례를 꼭 만들어야 할것 같습니다 .
지금 현재 기어가 P 에 되어 있는데 ...
후진 등이 들어 오고 있네요 ㅠㅜ
블박 사진도 추가 합니다
=
수송프
대구제리
법무범인
일단 휴즈박스 위치에서 화재고요
차주분께서 말하기를 아무것도 건든게 없고 블박하나 달었다.추정하에
블박을 상시로 해놓았으면
문제거리는 블박으로 인한 방전을 차단하는 저전압 차단기가 들어갑니다.
(좋은 블박은 블박기계안에 있습니다.)
샵에서 보통 저전압차단기를 휴즈박스 앞공간에 설치를 합니다.
제 추정이지만 저전압차단기에 과부하 또는 쇼트로 인하여 발생할수도 있습니다.
사제 블박 상시녹화면 배선 원인으로 쇼트발생가능.....
엄밀히 말하자면 시동끄고 off된 상태에서 사제 블박 상시녹화라면 실제로 화재로 의심되는 전류를 사용하는 것은 블랙박스가 가장 유력함
게다가 3년 보증 지나니 기아 서비스에서도 어찌 해주기 힘든건 맞음..... 해줘버리면 너도나도 다 해줘야하니
이건 현기의 문제가 아닌거 같네요.
어떤 수입차 업체에서도 저런 경우 보상해주지 않을듯
화재 발화 원인 찾는게 저렇게 완전 녹아 버리면 쉽지가 않음......안타깝습니다.....
1. 블랙박스 '장착'으로 인한 화재입니다.
2. 원인은 차량, 블랙박스 둘 다 아닌 것으로 보여집니다.
3. 과실은 장착 업체입니다.
4. 많은 분들이 '퓨즈의 + - 문제'라고 생각하시는데 이는 모르는 사람들이 하는 헛소리 입니다.
5. 블랙박스의 - 전류는 차체에 접지합니다. 차체 철판은 기본적으로 - 전류가 흐릅니다.
6. 그 다음, 2개의 +전류 배선을 퓨즈박스에 연결합니다. (주차감지배선, 주행감지배선)
7. 이 과정에서 퓨즈의 IN(배터리에서 퓨즈까지) 과 OUT (퓨즈에서 블랙박스까지) 을 체크하고 장착해야 합니다.
8. 퓨즈의 OUT 단자에 장착해야 하며,
IN에 장착할 경우, 블랙박스로 가는 전류가 퓨즈를 거치지 않아 과전류가 발생할 경우 화재를 차단할 수 없습니다.
결론: 장착할 때 IN OUT 체크 없이 퓨즈박스에 장착한 장착업체 문제입니다.
차량 제조사와 블랙박스 제조업체는 하등 관계 없습니다.
이건 새로나온 써리원 에디션인가요~~???
베스킨라빈스 31...ㅡㅜ
상시블박이 달려 있고 위치상 휴즈박스쪽이라 합선으로인한 화재로 생각되어지네요...
순정 그대로 타고 다녔는데 저렇게 됐다면 모르겠지만 안타깝네요...
차라리 블박 장착점에 가서 얘기하는게 더 맞지 않나 생각듭니다.
잘처리 되시길 바랍니다.
블박을 새차살때 판매직원이 달아준거라는 걸 봤는데 그러면 그 업체 확인하고 기아측에 책임을 물 수도 있지 않나 생각이 드네요... 확인해보세요....
휴즈는 + , ㅡ 의미가 아니라 + 와 + 의 중간에 안전장치 입니다.
머리 아프시겠네요..
죄송합니다!
정신이 하나도 없어서 그래요 ㅠㅡㅜ
일일이 답변 못해드려
죄송합니다 ㅠ
앞으로 세상 살면서 이런류의 사람을 만나지 안기를 간절히 바랍니다.
제데로 알고서 제조사 욕을 합시다 그리고 보험도 몬가 특약이 되어 있으니 보상을 거부 하는거지 자차 제데로 들어져 있음 차에관련된건 무조건 백프로 보상됩니다. 보험들때 몇푼 아껴보자구 지딴엔 현명한 선택이라 생각하고 특약 걸었겠지.
보내드립니다
얼마전까지 와이프가 타던 차고
정말 안해주니깐 안해준다고 하는 겁니다
백프로 보상되면
이러지도 않습니다 ㅠㅡㅜ
자차 특약은 모르겠고
주변분이나 본이이 이런 경우를
당했을때도 이런 말을 하실지 궁금하네요
요즘 웬만한차량들 블박달려있고
저역시도 상시로 블박사용중인데 저한테도 닥칠일이될까봐 걱정되네요
아무튼 잘 해결되시길 바랍니다.
블박설치시 상시선을 휴즈에 물릴때 아무곳에 연결해도 솔직히 동작하는데에는 아무문제 없이 정상 동작 잘 됩니다.
보통 생각없이 저렇게 설치하는 사람들이 대다수고..
기본이 있는 분들이라면 극성찾아서 플러스쪽에 연결합니다.
만에하나 해당 휴즈에 관련된 장비의 과부하나 쇼트발생시 휴즈 플러스쪽으로 전류가 흘러들어가다가 이상이 있을경우, 휴즈가 끈어지면서 차단 역활을 하는데,
마이너스쪽 연결상태라면 이미 전류는 흘러들어갔고 휴즈는 제역활을 못하고 쇼트가나던 불이나든.. 그런 결과를 가져올수있죠....
휴즈는 그냥 단순하게 생각하면 일정 온도를 넘어가면 녹아서 끈어지게 되어있습니다
녹아서 끈어지면 당연히 전기가 흐르지못하고 전류가 차단이 되는거구요
휴즈에 극성이 있다니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다ㅋㅋㅋㅋ
안들어오는곳에 연결하면 확실합니다
무식한 방법일까요?
1. 블랙박스 '장착'으로 인한 화재입니다.
2. 원인은 차량, 블랙박스 둘 다 아닌 것으로 보여집니다.
3. 과실은 장착 업체입니다.
4. 많은 분들이 '퓨즈의 + - 문제'라고 생각하시는데 이는 모르는 사람들이 하는 헛소리 입니다.
5. 블랙박스의 - 전류는 차체에 접지합니다. 차체 철판은 기본적으로 - 전류가 흐릅니다.
6. 그 다음, 2개의 +전류 배선을 퓨즈박스에 연결합니다. (주차감지배선, 주행감지배선)
7. 이 과정에서 퓨즈의 IN(배터리에서 퓨즈까지) 과 OUT (퓨즈에서 블랙박스까지) 을 체크하고 장착해야 합니다.
8. 퓨즈의 OUT 단자에 장착해야 하며,
IN에 장착할 경우, 블랙박스로 가는 전류가 퓨즈를 거치지 않아 과전류가 발생할 경우 화재를 차단할 수 없습니다.
결론: 장착할 때 IN OUT 체크 없이 퓨즈박스에 장착한 장착업체 문제입니다.
차량 제조사와 블랙박스 제조업체는 하등 관계 없습니다.
테스터기 찍을때 퓨즈에 찍지말고
퓨즈빼고 배선에 찍어야함
장착 업체에서 실수로 위에 나오는 것처럼 작업을 하였다 하더라도 블랙박스 전원 배선에 달린 휴즈가 나가도록
제조을 하는 게 맞지요 ^^
저도 반대로 설치했다가 1년만에 제대로 설치했습니다ㅠㅠ
아무래도 전문업체가아닌 개인이 블박작업하신듯보이는데. 위치상으론 휴즈박스 위치같고 블박을 업체를통해서 설치하셨다면 손해배상 청구하세요~~
조심해야합니다.그나저나 다 타버려서 원인규명이 쉽지 않을듯하네요..
사진이 부분적으로 보여 잘은 판단 할수 없으나.
운전석 계기판쪽이 많이 손상 된것으로 반사광에 의한 계기판쪽 화재일수도 있지요
반사광으로 인한 화재란 햇볕이 많이 들때 주변에 거울이나 썬팅된 창문 등등의 반사되는 물체가 있을경우
돋보기로 검은 비닐을 태우듯이 발생할수있는 화재를 말합니다.
블박 달아준데가서 이야기해야지 참 기아도 롯데도 피곤하겠다 이런 인간들 때문에
이건 블박 시공자와 법적인 문제를 다퉈야 한다고 봅니다.
또 p에 후진등도 휴즈박스가 심하게 녹아내린 상태에서 정상작동이 될까요?
자차보험 안해주는군요.
안타깝습니다.
차는 저렇게 타버렷고 수리비 몇백은 들것 같은데 ... 블박잘못달아서 참 슬프네요..
글 보신분들 블박설치배선 꼭 다시 확인하셔야겠습니다
블랙박스도 차외 부속품(추가품목)으로 보험에 가입되어 있는상태입니다.
원인이 무엇이던 자차보험이 가입되어있으면 자차로 처리 가능할거 같은데요
보험사정인이나 금감원 민원제기하시면
끝.
먼저 기계를 보아하니 상시내장형은 아닙니다 그럼 외부 저전압차단기가 설치되어 있을겁니다 모든 저전압차단기에는
b+ 배선에 유리관휴즈가 달려있습니다 만약 블랙박스 배선에서 쇼트가 났다면 제일먼저 휴즈가 나갑니다.
만약 무식한 업체에서 작업하면 휴즈제거하고 휴즈in out 확인하는 업체있습니다 그것먼저 확인해보세요
저위치라면 충분히 블박이 원인일 가능성이 높을듯합니다..
블박 설치할때 in과 out이 있는데...
out쪽 다리에 연결했다면 불이나기전에 휴즈가 나가서 안전했을수도 있지만
in족에 연결했다면 아마도 부하가 많이 걸려서 화재로 이어졌을 가능성이 있습니다.
물론 윗분들 말데로 전원차단장치가 원인일 가능도 있구요
무조건 기아차라서 까기 보다는 정확한 원인을 먼저 파악하시는게 좋으실듯합니다.
블박등 정장부품들은
좀더 더주고라도 좋은 제품으로 실력있는 분께 장착하셔야합니다
0/2000자