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더빨리 가려는사람 이해안감
밖으로 날아간 맨마지막 1차로 주행중이던 스타랙스?인가 암튼 저 차 혼자만 과실 안먹혀요
결국 산으로 간 코란도 투리스모가 왜 과실이 안 잡히죠...
1차선으로 달리면 안되는 승합차며 과속에 안전거리 미확보죠...
투리스모 1차선 제한없음
스타렉스화물밴도아니고 고속버스차선도 탈수있는차에 1차선 드립은 뭔 개드립이야
애초에 저런 돌발상황시에 핸들꺾으면서 브레이크잡으면 외려 전복되고
코투운전자 판단이 잘못된게아님
우측차량까지 부딪힐거라는 생각을 못했을뿐
상식적이면 코투는 과실 안잡혀야 정상
앞에서 저 난리를 치고 있는데
속도도 안줄이고 그틈들 사이로 달려드는 코투는 무슨 깡인가...
결국엔 산으로 가네...
한다는 얘기죠. 에단호크님 얘기는...
안날수있는 사고라 더 아쉽다
우리도 모두 한 템포 쉬고 갑시다
살아봤자 또 누군가를죽일 예비살인자
제발 디졌어라
흔들림 없이 감속으로 앞에 상황 잘 주시함
추월차선으로 달리고 있는 트라제의 앞차량이 자신보다 빠른차량이 다가 오고 있어
2차로로 비켜 주었다면 이런 사고는 일어나지 않았을것 같네요
(독일의 아우토반처럼 100미터 뒤라도 오는 차량이 나보다 빠름을 인지하면
바로 비켜주는 그런 문화)
대부분의 과속사고는 저렇게 무리한 앞지르기로 인해 발생되죠
우리나라도 추월선 주행선의 문화가 독일처럼 자리잡아야 할텐데요
물론 과속과 무리한 차선변경의 트라제가 사고 원인임은 확실합니다.
무리한 똥침넣기 끼어들기 차로변경의 대형사고를 막아준다 생각하고
후행 차량의 앞길을 터주는 문화가 필요하다고 봅니다. (똥튀길지 모르니 비키는 도로위의 센스 정도^^)
1차선에 정속달리던 말던 닥치고 하위차선 추월해서 가라....
개소리 짓던 그놈에게 이거 보여 주고 싶네요.
2차로 추월은 가능하지만 4차로 구간에선 3차로 주행
2차로 추월입니다 지정 차로 보시면 알아요
1차로 추월 가능한건 승용입니다
2차로 추월 가능한건 소형 화물, 승합,버스이고
3차로 추월 가능한건 대형 화물,특수입니다
4차로 기준이고요
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