보배드림

상황
1차로 차들 주행속도는 110~120
2차로 90으로 달리는 도중 앞에 80으로 달리는 트럭 발견

추월방법 ..
1. 기어를 한단 낮춰 rpm을 올린다(항속모드 대비 높은 마력 유지하며 가속준비+엔진브레이크 사용)
2. 뒤에서 오는 1차로에서 다가오는 차들을 유심히 확인한다.
3. 1차로 차가 거리가 가까워 오면 가속페달을 깊게 밟는다 (연비 생각하지 말것)
4. 1차로 차가 옆을 지나칠 때 가속페달을 밟아 1차로 차의 조수석 뒷범퍼에 내차 앞범퍼로부터 일정거리 유지하며 속도를 맞춘다.
5. 좌측깜빡이 키며 rpm 띄운채로 차간거리 맞춰 1차로 차의 속도에 맞춰 쫓아간다..
6. 트럭을 추월한다.
7. 추월이 끝날 때쯤 우측깜빡이를 켜서 뒤차에 비킬거란걸 미리 알린다.( 2차로 트럭과 1차로 내차와의 공간을 한참 내준채로 우측깜빡이 키는건 삼가.. 가끔 공간이 나면 안비켜주는줄 알고 우측 추월을 동시에 하다 휘청하는 경우가 ..)
8. 트럭과 안전거리 유지하며 2차로로 복귀한다.

전방 시야를 멀리 볼수록 가속할 수 있는 구간이 넉넉하기에 흐름 안깨며 여유있는 추월 가능 ..

요렇게 반복하면 장점은
1. 뒤차 흐름 크게 안깨고 톱니바퀴 맞물리듯 추월 가능함..
2. 1차로 뒤차 흐름을 항시 볼 수 있음
3. 뒤차 흐름을 연속적으로 확인할 수 있기에 우측 복귀는 크게 신경 안써도 됨


110으로 1차로 차와 똑같이 달리고 싶으면 2차로에서 1차로 차의 조수석 뒤꽁무니로부터 일정간격을 유지하며 저속 트럭이 나타날 때마다 추월-복귀-추월-복귀 무한 반복...

우리나라 운전자는 오토에만 길들여져 있기에 킥다운이란걸 1차로 들어가면서 하므로 때론 가속 타이밍이 많이 늦을 때가 있으며 엔진브레이크란걸 사용못함 ... (대부분 관성주행에 버금가는 고단기어르 다시 들어가기에 앞차거리유지+재가속이 불리함)