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같은 수준이라면 당연히 제한속도가 높을수록 사망자는 늘어날 수 밖에 없죠.
우리나라처럼 핸드폰 보다가 앞차와 거리 늘어나고 헛짓거리 하다가 잘 가다가 브렠 깔짝대는것 보다는 훨씬 보기좋음
한국와서 인천공항 고속도로 달리며 느낀점은 ..
오합지졸에 달리는 차들은 시속 110이란 속도가 60으로 기어가는 느낌..
느린데도 독일에서 230으로 쏘는것보다 한 10배 불안함..
깜빡이 안키고 양보 없이 마이웨이하고 추월하는 차들은 어쩔 수 없이 우측으로 추월
달리는 속도도 제각각 .. 그냥 110이 규정이면 80으로 달려도 상관 없단식이라 달리다보면 한 차로에 빠르게 달리는 차 느리게 차들이 섞여 있고..
독일은 아우토반이 꼭 아니라도 규정속도 60이면 60 100이면 100 정확히 맞춰달림 .. 연비주행위한 저속차들 잘 없고 그런차들은 애시당초 우측 끝차로로 달림...!
진짜 경부고속도로가 보이는 건물에서 몇달째 생활하는데 고속도로 보면 1차로부터 채워달리는 모습들로 개판 오분전으로 보임
왜 하위차로 차도 없는데 1차로부터 채워달리는지 이해 안감 .. 트럭들은 차없는 4차로 놔두고 3차로로 달리고 ..
유럽 고속도로 달려보니 어떤사람들은 500m간격으로 저속차가 있어도 추월할 때만 1차로 들어왔다 나갔다 반복하는게 위험하다 하는데 .. 유럽인들 따라해보니 차라리 1차로 마이웨이 하는것보다 훨 안전하게 느껴짐 ...
참고로 독일 애들이 도로에서 우리보다 성격이 더 급해서 1차로 저속차들 똥침 놓으면 놨지 덜하진 않음..
200으로 1차로 정속주행 하는 차들 똥침 놓는거 보면 ㅎㄷㄷ함 ..
독일 일반인 대부분의 운전습관이나 실력 모두 우리나라에서 한달에 한번 볼까말까한 운전실력..
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