안녕하세요 지인 사고 문의 드립니다.
영상에서 블박 차주가 지인입니다.
과실비율이 어떻게 될까요...??
현재 보험사에서는 7:3 or 8:2 이야기 하는중이고
상대방은 2명이 대인 들어간 상태입니다.
지인은 동부, 상대는 삼성 입니다.
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선행차를 추월할려면 정지한 선행차 뒤에 일정시간 정차 한 후 크락숀 후 추월해야 합니다...
그래도 사고나면 가/피 장담 못합니다... 보험사가 일을 잘하는 듯~~~
과실비율만 나와있고 가,피해자가 안나와있길래요.
저 사고로 피해자에 7:3 ~ 8:2면 괜찮은거 같은데...
피해자라고 하던가요?진심궁금
선행차를 추월할려면 정지한 선행차 뒤에 일정시간 정차 한 후 크락숀 후 추월해야 합니다...
그래도 사고나면 가/피 장담 못합니다... 보험사가 일을 잘하는 듯~~~
피해자로 나왔다면 땡큐하고 받으셔야죠.
처음봤을땐 왜 옆으로 다시 기어나오나 싶었어요.
둘중 한명이 센스가 있었다면 뭐 그냥 평온한 하루게 될터인데
둘다 센스가 좀 부족해보임
만족하고도 남을 결과 같은데요.
지인얘기를 반대로 들으신거같은데요,
9:1 이상 잘못......
통상 7:3 으로 가해자가 되는게 맞습니다.
앞차의 움직임을 예단하여 통상 1차로 주행인곳에서 무리하게 추월하여 사고가 났으니까요.
고속도로 휴게소 주차장에 주차하려는 차
추월하다가 뒷차 7:3 예상한거 있어요.
가피가 바뀔 가능성이 있어 보입니다!
비디오 머그에도 나온거 있음
깜빡이 안켜서 7대3
켰으면 8대2나 9대1
언능 처리하시기 바랍니다.
가/피가 바뀐거 같은데.....
휴게소 같이 한 방향으로만 진행하게 되어있으면 후행차가 가해자가 되는데
양방향 진행하도록 되어 있으면 가피가 바뀔수도 있습니다.
7대3이나 6대4 우기시면 될거같아요 대인대물보상 같이 받으시고요
블박 가해자.
어떻게 블박이 피해자인가요 ???
명백한 가해자인데.
지인분한테 담부터 그렇게 운전하지마세요 전하세요
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