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  • 레벨 상사 2 목격자찾습니다 18.06.20 11:13 답글 신고
    그래도 뒤로 안구르고 자기들끼리만 사고나서 다행

    저게 뒷차에 굴러 떨어졌더라면 대형사고였네요
  • 레벨 대위 3 공모자들 18.06.20 11:15 답글 신고
    아! 뒤통수야
  • 레벨 중령 1 백baekjag작 18.06.20 11:20 답글 신고
    어유~~ 저게 우르르 소리내며 앞으로 굴러갈때 운전자 마음은 어땠을까?
  • 레벨 준장 가부리엘 18.06.20 11:21 답글 신고
    자기차 쳐서 그나마 다행이내요
  • 레벨 중장 피자먹고얼굴피자 18.06.20 11:22 답글 신고
    밖으로 안굴러서 다행이네요.
  • 레벨 중사 1 제네시스쿠페10 18.06.20 11:42 답글 신고
    https://www.fmkorea.com/582453167
    한번 보시면 ㅎㄷㄷㄷ
  • 레벨 병장 look룩 18.06.20 11:50 답글 신고
    저 코일 무게가 많이 나가서 화물차 운전자들 사이에는 코너 돌때 무게로 인해 전복되는 경우가 많다고 하더라구여...저거 결박해도 저리 브레이크 잡으면 앞으로 굴러서 저리 될수 밖에 없는 구조 입니다..저런 원형 구조물을 결박한다고 단단히 결박이 가능할까여?
  • 레벨 대령 1 그냥그런넘 18.06.20 12:16 답글 신고
    그럼 굴러가지 않게 옆으로 눕혀서 가면 되는거 아닌가요?
  • 레벨 상사 2 목격자찾습니다 18.06.20 12:16 답글 신고
    저렇게 구를 수 밖에 없는 구조라면 코일을 눕히면 되지 않나요?
    세우는게 고정하는 것 자체는 편하겠지만 제대로 된 고정이 안되는데
    고정 힘들어도 눕혀서 제대로 고정시키는게 맞지 않나요?

    코일 싣고 다니는 차량의 경우 바닥에 튀어나온 구조물 몇개 용접하고
    코일 눕혀서 내부 비어있는 공간을 넣으면 미끄러지더라도 밖으로 안튀어나갈텐데
    지금까지 저렇게 다녔으니 하고 그대로 현재 방식을 유지하니 개선이 없다고 봅니다

    // 써놓고 보니 그냥그런넘 님도 같은 의견이셨네요 ^^
  • 레벨 중장 피자먹고얼굴피자 18.06.20 12:25 답글 신고
    저는 조쪽일에 종사를 하지않아서 잘은 모르겠지만...
    제나름대로의 생각으로는요.
    저거 무게가 어마어마한데요.
    저걸 눕히는 과정에서 엄청난 위험이 있을것 같아요.
    저 무거운걸 눕혔다가 다시 세운다는게 쉬운작업이 아닐겁니다.

    코일 사용하는 작업장 사진들 보면 눕혀져있는걸 한번도 본적이 없어요.
  • 레벨 원사 2 25살트레일러기사 18.06.20 16:22 답글 신고
    제가 코일 상차하는게 아니라 모르겠는데 아마 눕히면 차폭보다 더 튀어나올것 같습니다 그게아니라면 무언가 이유가 있겠죠
  • 레벨 병장 백씨임 18.06.20 12:45 답글 신고
    무계가 25톤넘는다던데 ㅎ
  • 레벨 소장 ninza 18.06.20 13:48 답글 신고
    전용 받침대 구조물이 없으면, 열나게 묶기라도 해야죠.
  • 레벨 소장 스바시바 18.06.20 14:23 답글 신고
    ㄷㄷㄷㄷㄷ
  • 레벨 소위 1 전주대포차장수 18.06.21 01:38 답글 신고
    첫번째 코일이 옆차에 안걸렸으면 두번째코일이 운전자 덮쳤을겁니다. 어후..
  • 레벨 대장 ch2709 18.06.21 06:51 답글 신고
    http://www.fmkorea.com/582453167

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