회전교차로 상대 1차선진입 저 2차선 진입
핸드폰이 아이폰이라 지도 링크 드립니다
[네이버 지도]
전남 장성군 장성읍 (파노라마)
상대 회전교차로 1차로에서 역전로방향으로 바로 진입해 사고낫고
저는 2차선에서 뱃나드리로로 진행중이엿습니다
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추후 상대방영상 받으면 링크걸겠습니다
https://youtu.be/oOZjkLl8nmY
저도 작년에 비슷한 사고가 났었죠...
상대방은 회전교차로 진입하자마자 차선 크로스하며 1차로 진입... 전 2차로로 진입하여 그대로 2차로 따라가는데 상대방이 1차로에서 바로 진출시도하면서 본인차 충격...
상대방차가 바로 옆에서 충격해서 피하고 자시고 할 수도 없이 당해버렸죠..
상대방이 과실인정 안해서 바로 소송진행... 9:1 피해자 판결 받았습니다.
회전교차로에서 차로가 여러개면 상위차로에서 진출하면 안되죠... 판사에게 그 부분을 강조했습니다.
참고만 하세요...
이야기해서 답답할 찰나인데 위로 됩니다..
차선 그어진대로 제대로 반시계방향으로 회전을 하게되면..블박의 입장에서 상대가 안쪽이고 내가 바깥에서 좌측을 보면서 회전하기 때문에 상대방을 보면서 회전이 가능합니다. 상대를 회전하면서 시야안에 두면서 회전을 한다는 얘기죠..
크게 돌면서 안쪽 차의 움직임에 대응을 할 수있단 얘깁니다. 근데 이 사고의 경우 바깥 차로의 차량이 안쪽 차의 차선을 침범해가면서 안쪽으로 파고들며 돌고 속도도 더 빠릅니다. 안쪽차를 앞서 진행하며 차로 침범을 하다 급차로변경처럼 좌회전을 시도하는거죠.. 회전한다고 보기 어려운 동선으로 움직이고 있다가 급차로변경을 하는 셈..
상대 역시 화단근처 까지 침범하며 안쪽으로 진행을 했고 우측에서 회전하는 차의 움직임을 제대로 확인하지 않은 잘못이 있습니다. 블박이 자기와 같은 방향으로 진행하리라는 예측운전을 한것으로 보이고..
앞서 언급한것처럼 하위차로에서 회전하게되면 상위차로에서 먼저 진행하는 차량의 움직임이 보입니다. 그걸 앞질러 진행하며 진로방해행위를 한것으로 보여 블박이 가해자...과실 나누자면 6:4~5:5 나올거같네요...둘중하나 제대로 운전했어도 이 사고 안났습니다..블박이 좌측후방을 받쳤지만 피해자는 되기 어려울걸로 보입니다.
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