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  • 레벨 원수 눈팅만15년 22.05.18 07:42 답글 신고
    대인요?
    상대도 운전으로 밥먹고 사는데 대인없이 100이면 받아들였을텐데요
    님 대인할까봐 100 인정 안했겠죠
    이후 다시 협상 해 보셨는지요.
    선행이고 시야에 들어옵니다
    방향지시등 있어서 판사에 따라서는 1.2 정도는 과실 잡을 확율이 다분하네요
    답글 1
  • 레벨 훈련병 kakaonam 22.05.18 01:41 답글 신고
    100:0 이 있나???
    답글 1
  • 레벨 원사 3 메가커피 22.05.17 23:51 답글 신고
    차량운반 트럭이 연속차선 변경을 시도하려다 사고난거로 보이내요.
    블박차는 본인 차선을 유지했고 정속주행을 한것만 증명하면 과실없어 보입니다.
    답글 0
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 일병 g람보르기니g 22.05.17 23:43 답글 신고
    링크 주신 글 잘 보았습니다. 링크 주신 가해차는 누가봐도 급격히 피해차량 차선으로 급변경하는게 보이고 차로변경을 시작할 때 피해 차량이 후방에서 주행중이었습니다.
    근데 제 사고같은 경우에는 가해차량이 차선변경을 시작하였을때 이미 저희차량은 가해차량 뒷범퍼랑 저희차량 앞범ㅍㅓ가 맞닿을 정도의 거리였으며 가해차량이 3차로 진입했을때 저희차량도 거의 동일선상으로 주행중이었기에 링크 주신 글과는 차이가 있는것으로 보여지네요
  • 레벨 일병 g람보르기니g 22.05.17 23:48 답글 신고
    그리고 링크주신 글 가해차량은 앞에 차가 많이 막혀 있는 상황이라 피해차량으로 넘어올 수 있음을 어느정도는 예측이 가능하리라 보여집니다.
    저희 사고 같은 경우는 가해차량의 앞에 정차되어진 차량이나 특별한 일이 없는 상황이기에 이또한 차이점이라 할 수 있지요.

    링크 주신 사고는 가해차량이 피해차량 차선으로 넘어 올 수도 있다는 것을 피해자가 어느 정도는 예측이 가능한 점, 저희 사고 같은 경우는 예측할 수 없다는 점이 차이인것 같습니다.
  • 레벨 일병 g람보르기니g 22.05.18 00:10 답글 신고
    그리고 요즘은 100과실 많이 나옵니다. 링크 주신글은 특별한 케이스구요.
    특별한 판결.
    어쨌거나 링크주신 글 감사합니다
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 일병 g람보르기니g 22.05.19 10:01 신고
    링크주신 영상 보니 가해차량이 확연하게 대각선으로 치고 들어오는게 보이고 옆차로의 차량이 다 정지해 있었네요. 충분히 예측이 가능한 상황이라 조심운전하여야 함에도 불구하고 정지되어진 옆차선 차량에 비해 피해차량의 속도가 높아보입니다.
    저희 사고 같은 경우 모든 차로의 차량이 정상 주행중이었고 가장 큰 차이점은 가해차량의 차로변경을 시작할때 피해차량의 위치가 어디에 있었냐입니다.
    링크주신 영상은 가해차량의 차선변경 시작시점에 피해차량이 확연히 뒤에서 주행중이었고 저희 사고는 가해차량의 차선변경 시작시점에 피해차량이 동일선상에 위치해 있었습니다.
    링크주신글 덕분에 저의 무과실주장에 더 확신이 드네요 감사합니다
  • 레벨 일병 g람보르기니g 22.05.19 10:12 신고
    다른 영상도 있으시면 좀더 링크주시면 감사하겠습니다. 저희 사고와 어떤 차이로 과실을 받았는지 궁금하네요
  • 레벨 일병 g람보르기니g 23.01.17 21:03 답글 신고
    잘 지내셨죠? 소송으로 100대0 나왔습니다.
    앞으로 이런 댓글은 삼가해주세요.
    님이 올린 사고랑 제 사고랑 다릅니다.
    그리고 일부 몰상식한 판사의 판결이 일반적일수는 없습니다
  • 레벨 중령 2 유배 22.05.17 23:41 답글 신고
    100이죠
  • 레벨 중장 그냥해bom 22.05.17 23:48 답글 신고
    대인하셨나?
    테클 깊숙히 들어오네

    이런거에 대인했음 귀찮음과 위험성은 감수해야죠
  • 레벨 일병 g람보르기니g 22.05.17 23:51 답글 신고
    대인 하기 전부터 과실 100% 인정 안했고 운적석 뒷쪽에 18개월 된 아기가 타고 있어서 혹시나 싶어 대인접수한 상태입니다.

    제가 먼저 대인접수를 해서 가해자측이 과실 100%를 인정 안한게 아니라 대인접수 전부터 과실 100% 인정하지 않았습니다
  • 레벨 소령 1 네가뭘안다고 22.05.18 00:50 신고
    @g람보르기니g 혹시나해서 대인접수...라는 말이 좀 제 상식으론 이해가 되질않네요.
    혹시 교통사고 대인접수의 개념을 잘못알고 계신거아닌가요?
  • 레벨 일병 g람보르기니g 22.05.18 06:10 답글 신고
    대인접수의 개념을 잘못 알다니요? 어떤 의미신지?
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 일병 g람보르기니g 22.05.18 00:00 답글 신고
    9대1로 하고 분심위로 가라는 말씀이신가요?
  • 레벨 원사 3 메가커피 22.05.17 23:51 답글 신고
    차량운반 트럭이 연속차선 변경을 시도하려다 사고난거로 보이내요.
    블박차는 본인 차선을 유지했고 정속주행을 한것만 증명하면 과실없어 보입니다.
  • 레벨 준장 나팔윤 22.05.18 00:24 답글 신고
    이걸 우째 피하냐
  • 레벨 훈련병 kakaonam 22.05.18 01:41 답글 신고
    100:0 이 있나???
  • 레벨 일병 g람보르기니g 23.01.17 21:00 답글 신고
    소송으로 100;0 나왔네요
  • 레벨 원수 눈팅만15년 22.05.18 07:42 답글 신고
    대인요?
    상대도 운전으로 밥먹고 사는데 대인없이 100이면 받아들였을텐데요
    님 대인할까봐 100 인정 안했겠죠
    이후 다시 협상 해 보셨는지요.
    선행이고 시야에 들어옵니다
    방향지시등 있어서 판사에 따라서는 1.2 정도는 과실 잡을 확율이 다분하네요
  • 레벨 일병 g람보르기니g 22.05.19 09:31 답글 신고
    블박 다시 한번 봐주시겠어요? 가해차량이 2차로에서 3차로로 진입하기 시작했을때 이미 저희 차량의 앞부분이 가해차량의 뒷끝부분보다 앞에서 주행중이었고 가해차량이 3차로의 반정도 진입했을때는 이미 저희 차량은 가해차량의 옆쪽에 진행중이었습니다. 가해차량보다 살짝 뒤쳐지긴 했지만요. 그런 상황에서 옆차선의 차량을 방어하기 위해 속도를 줄여야한다면 말이 안되는거죠. 차선변경 전에는 저희차가 뒤에 있었지만 차선변경을 시작한 시점에서는 저희차가 동일선상이었습니다.
    그리고 소송으로 갈 예정입니다. 저희가 손해볼게 없는 싸움인데 대인없이 100으로 가야될 이유를 모르겠네요 나중에 소송 후기 올릴께요 소중한 댓글 감사드립니다
  • 레벨 원사 3 한라산소주17도 22.05.18 08:36 답글 신고
    상대 무조건 100~~~~~~~~~~이게 왜 과실잡히는거지???ㄷㄷㄷㄷ보험사 직원들인가???ㄷㄷㄷㄷㄷ
  • 레벨 소장 카페인홀릭 22.05.18 08:46 답글 신고
    이미 분기지점 지난거라 나갈거 예측도 안되는데 이건 100 나와야 하는데..
  • 레벨 대장 방향지지등 22.05.18 09:00 답글 신고
    대인없이 100이 가장 깔끔한데...
  • 레벨 원사 3 예비역박병장 22.05.18 14:08 답글 신고
    대인은 잘 모르겠고...상대가 선행차 든 뭐든 연속차선변경으로 보이는데 이건 100대0나와야 한다고 봅니다
  • 레벨 소령 1 무듭꾸더띠바 22.05.18 21:12 답글 신고
    상대100이죠. 저라도 과실 절대 인정 안함.
  • 레벨 소령 1 나훈오 22.05.19 09:42 답글 신고
    글쓴이보고 뭐라는 사람들은 뭔지 모르겠네요.
    2개차로 연속 변경으로 100:0 봅니다. 대인은 접수번호 받고 실제로 치료 안받으면 아무것도 아닌건데, 애때문에 혹시 몰라 접수번호 받은게 잘못된건가요? 부모 마음 다 같은건데...

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