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제가 수송관련 실무자였어요.편제상에 코란도는 잡혀있지 않고 잠시 대체 차량으로 들어온거 뿐이에요.
1톤도 잠시 편제 잡혔다가 전부 사라졌어요.상용 2.5톤은 잡혀있어요.1톤 포터는 행정화를 위하여 대대별 보급한거고요.
후방은 편제조정을 해서 상용화 많이 시킨것 뿐이고요.참고하시면 될듯요.
그리고 한국지형에서 JTLV는 적용불가하고 당장 강원전방은 폭 좁은곳은 5/4톤급만 가는곳이 많아요.
미군 작전개념상 산악안으로 기동장비가 치고 들어가지는 않아서요.
그리고 1군은 일부부대 제외하고 소형전술차 보급이 더디고요.
3군은 좀 빠르네요.6.25전쟁사를 봐도 강원은 산악으로 인하여 잘 버티고 제가
화천 전방에서 근무했지만 일부 지역 빼고 내가 북한군이여도 이쪽으로 장비 안온다고 생각 많이 했어요.
가격?
장점요?없을건데요.저는 국산화에 대해서는 반대라서 좋은것은 해외 장비 도입하는것이 맞다고 생각해요.
얼마전 전부대 갔다왔는데 타이어 교체하려면 전문공구 있어야 하고 패드 로터 교체하려면 사단 정비대대 입고시켜야 하고.......
그나마 레토나에서 험비 짝퉁이라도 바뀐게 다행이죠.
그나마 이거 나오기 전에는 돈도 없고,후방부대는 포터나 코란도스포츠 개조해서 사용했는데, 이제는 좀 다행입니다.
국방비는 어디로 간건지 상용차를 군용으로 도색만해서 사용하고 있으니ㅡㅡ
미군이 우리 저 전술차를 구입해서 어쩌구 저쩌구 하는 인터넷 댓글들이 있습니다.
그건 미군이 사용하는 용도 보단 파병국에 지원하는 용도로 구입하는겁니다. 험비 생산을 안하니 말이죠.
연비와 생산성 이외에 모든면에서 험비가 앞섭니다. 가격도 인터넷 찾아보시면 아시겠지만 별로 차이 안납니다.
한국군이야 랙스턴스포츠 도색해서 사용하다 저정도면 훌륭하니 뭐라 안하지만 미군이 사용하진 않을거 같아요.
제가 수송관련 실무자였어요.편제상에 코란도는 잡혀있지 않고 잠시 대체 차량으로 들어온거 뿐이에요.
1톤도 잠시 편제 잡혔다가 전부 사라졌어요.상용 2.5톤은 잡혀있어요.1톤 포터는 행정화를 위하여 대대별 보급한거고요.
후방은 편제조정을 해서 상용화 많이 시킨것 뿐이고요.참고하시면 될듯요.
그리고 한국지형에서 JTLV는 적용불가하고 당장 강원전방은 폭 좁은곳은 5/4톤급만 가는곳이 많아요.
미군 작전개념상 산악안으로 기동장비가 치고 들어가지는 않아서요.
그리고 1군은 일부부대 제외하고 소형전술차 보급이 더디고요.
3군은 좀 빠르네요.6.25전쟁사를 봐도 강원은 산악으로 인하여 잘 버티고 제가
화천 전방에서 근무했지만 일부 지역 빼고 내가 북한군이여도 이쪽으로 장비 안온다고 생각 많이 했어요.
동명 한빛부대용으로
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