독도급은 항모로 운용하기에 최소사이즈 기반 이라 1척에 겨우 라뚱땡이 6대나 싣음...그래서 상징적인 의미이며 다만 국민들에다 보여줄 정도이구 실제 해상 항공전력이 못된다는거..제대로 작전능력을 구비하고 싶다면 만재 6만톤대 항공모함을 건조해서 척당 함상기를 30대는 싣어야 하며..
독도함은 스키점프대가 안들어가서리 F-35B는 공대공 미사일만 달고 이함 가능할 정도 이고 동시에 작전 행동반경은 대폭 축소..그래서 밀매들이 하나 같이 반대 하는 지경인데..나참...검토는 무신노무!!!!
@남한강물제비 해군측 항모 도입 주장에 대해 대다수는 공중급유기 도입으로 공군의 작전 리치가 길어져 항모 기능을 일부 커버한다고 하고..공군의 공중급유기가 지들도 급유능력상 부족한 마당에 왜 해군 소속 함상전투기를 급유를 해줌니까?? 커허허
정상적인 기동전단 내지 기동함대 작전이면 아공군 공중급유기들 행동 반경 너머에 가서 작전 해야 하는게죠
세상 어느 천지에 자국 근해에서만 쓸 목적으로 경항모든 정규 항모이든 운용 하는 경우란 없단게죠
그래서 우리군이 에어버스사 공중급유기를 도입한게 두가지.방식의 급유장치를 운용할수있는 에어버스 기체를 도입한겁니다 첫번째 방식은 프로브 앤 드로그라는 방식 길다란 호스를 뒤로 늘어뜨려주면 조종사는 항공기를 조종하여 급유관이 들어 있는 급유봉을 이 호스에 갖다 꽂는 방식 두번째 방식은 플라잉 붐(flying boom) 우리공군이 운용하는 f16 f15 c130
피스아이 대부분 공중급유를 받는 기체들이다 플라잉붐방식입니다 그런데.차우 프로브앤드로그방식도 운용가능성을 두고 에어버스기체를.선정한겁니다.알겠습니까.
@남한강물제비 나이거야 원...해군에게 급유를 받아야 할 기체가 없는데 ,,차후 항공모함 및 함상전투기를 도입해도 항모는 먼바다 나가서 작전하는 성격인데 뭔 공군소속 급유기로 급유 받는단 소리 하는거요??..내말 이해를 못하네.. 이번 도입한 MRTT 공중급유기는 공군 전용이라 말이요
요기 답답한 분,,,미해군이 자기들 공중급유기를 어느 종류 기체를 쓰는거나 알아나 보시요
1년반뚜벅이님 미군애 구형급유기는 풀라잉붐방식입니다 미군의 프로브앤드로그방식은 헬기나 해군기체들은 kc130이나 호넷 바이킹등 기채들로부터 급유를받거나 민간급유기회사로부터 급유를 위탁받아서 받습니다 그래서 미국 신형급유기가 아직 실전배치전이라 유럽 에어버스를 선택한겁니다
항공모함은 도입 이유를 설명을 못 할 정도로 여론주도자들에다 공감을 못 시키는 거시라,,, 국민들 특히 밀매들에게서 지지를 얻지 못하므로..결국에 실패하는 사업이 될게고 해군에게 먼저 필요한 전력이 해군이 직접 운용가능한 육상 전투기 전력인데 공군이 가진 우리군 전투기 일부를 할해 해서 얻어와 굴려야 하는거라..뛰기도 전에 걸을줄 알아야 하거늘,,,, 이것부터 해야 하는데 이것 조차도 안하니 참으로 무능한 집단이여
이를 통해서 느껴지는것이 울나라 해군 장교들이 너무나 무능 하다는점..심하게 표현해서 월급도둑,들 같음
@남한강물제비 커허허 뭐가 달라여??... 비행갑판 운용기체라면 다르고 할것이나 육지비행장 운용 전술기 인데 어디가 달라요???
공군 가진 기체 고대로 쓰는거이구..비행장 경우는 해군용 별도 장만하기는 어려울것시라 공군 해군이 같이 동거 해야 할게죠
조종사만 해군장교 보임하고 정비나 무장사등은 공군이 와서 해주든가 해주묜 더욱 좋은데 그럼 해군측 부담은 거의 안늠니다
@남한강물제비 해병대가 전용 전투기 운용은 세계에서 미해병대만 가지는 사치이고 우리군은 백년하청으로 절대 불가능하며..아해병대 정도면 공격헬기 제공으로도 떡침니다
독도급 2척 가져봐야 작전 계산상으로는 내부공간하구 비행갑판 부족으로 가진 공격헬기 운용도 원할히 못한단 점이며 그래서 해병대 장성들이가 제정신이면 독도함 2척을 해군이 힝모 대용으로 사용하고자 한다면 결사 반대해야 하는게죠
@남한강물제비 이보세요 해군에서 육지 비행장 에서 운용하는 한 공군 측 의 어느 기체 이든지 간에 즉 크던 작던 느리던 빠르던 전부 해당이고 어느 기체라도 다 쓴단 말이요..이는 공군도 마찬가지이고 ..항공모함 도입안하고도 고정익 전투기 운용이 가능하니 해군은 그렇게 가라..라는 소리를 대체 어뜨게 이해한거여???
공군은 F-35A를 운용하면 되므로 F-35B란거가 에초에 필요가 없는 기체이고..공군소속 전술기를 항모에서 운용하잔 소리도 안햇는데 (하등 불필요 한디??) 내 하지도 안한 이상한 소리 하는거요??
@남한강물제비 차이점은 먼저 함상에 착함하는 항공기의 랜딩 속도,하강속도가 공군용보다 빠릅니다. 또한 급가속, 급감속이 필요하여 그만큼 충격량과 항공기에 걸리는 부하가 커서 더욱 튼튼한 랜딩기어와 기골을 보강하여 사용합니다. 공군용 기체와 해군용 기체의 랜딩기어를 비교해보면 해군기체의 랜딩기어가 두꺼운걸 볼 수 있습니다. 해상에서 운용을 하기 때문에 방염처리 또한 필요합니다. 그래서 해군,해병 기체의 단점이 연비?가 좋지않고 무장에 제한이 있습니다.
근데 대양해군을 왜 꿈꿉니까? 물론 바다를 장악하는자가 세계를 제패한다는 말이 있던시절도 있지만 대항해시대 이제 끝났습니다.. 중세시대지나서 근대에 유럽에서 식민지 만들던 시절얘깁니다 최후기정도 가려면 2차대전정도로 가야되죠 그덕분에 영국프랑스미국호주 국가 영토 구글로 찾아보시면 태평양 인도양 대서양등에 위성지도에도 잘 안보일만한 섬들이 엄청많습니다 그거 200해리씩 eez라고 생각하시면 어마어마하죠 걔네들은 항모필요합니다. 이제 그마저도 중국러샤에서 초음속 미사일만들어서 위협해서 애물단지 될 가능성이큽니다만..미국은 우주방위군 창설을했구요,,동구권에서도 미사일군따로 운용하죠,,세상이 변했습니다.항모 운용 물론 좋지만 이제 항모는 40년대부터 2010년대까지가 끝일 가능성이 큽니다 이미 엑조세보다도 훨씬 성능좋은 미사일들이 나오고있고 마하8로 날아오는미사일 시속 6000키로로 날아오는미사일 요격도 안되는데 저거 항모조준하고 날아오면 바다밑으로 숨을수도없고 항모는 떠다니는 거대표적이 될가능성이 높아졌습니다.예전에는 잠수함 및 대함미사일만 조심하면 되었기때문에 핵잠수함이랑 이지스구축함 같이다녔지만 이제는 방법이없습니다 항모는 아마 미군도 더이상 개발을 안할가능성이 높습니다 그동안은 적국 앞바다에 띄워놓으면 어마어마한 중압감으로 작용하였지만 앞으로는 미사일 해봐야 몇푼하겠습니까 국가마다 100개씩만 구매해도 그중에 1발씩만 명중해도 미해군항모전단 전멸입니다. 미국도 물론 생각이있으면 무슨수를써서라도 요격방법을 찾겠지만 미국이 항모 및 이것저것 다 개발한다고 치면 중국러샤는 그 항모를 잡는 방법만을 개발에 몰두합니다 그래서 초음속 미사일기술도 미국보다 늦게시작했지만 지금 배치는 더 빠르게될 예정이구요 미국이나 영국 프랑스 정도는 되야 항모쓰는 겁니다 러시아 처럼 영토가 단일이지만 엄청크던지 아니면 5대양에 여기저기 섬갖고있던지 우리가 대양해군 할수있죠 우리나라도 수출많이하고 있고 그 수출하는 루트 지켜내야죠 상선들 보호도 해주구요 그래봣자 구축함수준이면 충분하지않나요? 해적잡는데 호위함도 오바같은데 원양아니면 초계함도 가능할거같구요 물론 국가가 압력을 받아서 국가전으로가면 항모잇음 좋긴한건데 굳이 ?항모는 지금 부터 시작하긴 너무늦은게 시작하는게 아닌가싶습니다
이번에 저사업 해쳐먹은새끼들은
전부 간첩으로 간주하고
돌돌쳐말아서 북으로 보내자
독도함은 스키점프대가 안들어가서리 F-35B는 공대공 미사일만 달고 이함 가능할 정도 이고 동시에 작전 행동반경은 대폭 축소..그래서 밀매들이 하나 같이 반대 하는 지경인데..나참...검토는 무신노무!!!!
함제기라고 모두 항모에서 운용하는 기체가아니죠
육상기지에서 작전하다가 필요시 항공모함이나 강승양륙함에 배속 운용하는개념입니다
정상적인 기동전단 내지 기동함대 작전이면 아공군 공중급유기들 행동 반경 너머에 가서 작전 해야 하는게죠
세상 어느 천지에 자국 근해에서만 쓸 목적으로 경항모든 정규 항모이든 운용 하는 경우란 없단게죠
피스아이 대부분 공중급유를 받는 기체들이다 플라잉붐방식입니다 그런데.차우 프로브앤드로그방식도 운용가능성을 두고 에어버스기체를.선정한겁니다.알겠습니까.
요기 답답한 분,,,미해군이 자기들 공중급유기를 어느 종류 기체를 쓰는거나 알아나 보시요
미 해군 대외 홍보 영상에도 뜹니다. 찾아보세요
그리고 이슈타르님은 운영방식을 얘기하는데 급유 방식을 얘기하시면 어쩌나요?
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아 실수 했네요. KC 135네요. 46이 아니라 ㅎㅎㅎ
https://www.af.mil/News/Article-Display/Article/127628/march-13-airpower-tankers-keep-coalition-fighters-flying/
https://www.alamy.com/stock-photo-a-kc-135-stratotanker-from-altus-afb-refuels-an-navy-blue-angel-fa-50591992.html
죄다 미공군 kc 135에서 말벌한테 공중급유하는건데요.
그리고 붐 윙에 붙어있는 마킹보면 전부 미공군 소속인데요.
마라도함에 f35 검토는 아주 긍정적이라 봅니다. 2번 마라도함으로 단 1대라도 수직 이착륙함을 운용한다면 차기 3번함 설계 운용에 엄청난 도움이 될거라 믿어 의심치 않습니다.
2번함도 f35를 기준으로 엘리베이터 크기를 키웠다고 알고 있습니다. 그래도
마라도함엔 f35 운용해봤자 2~3대입니다만 그정도면 한국 해병대상륙지원과 대테러작전엔 엄청난 전력입니다. 함제전투기가 한대라도 있는것과 없는것의 차이는 하늘과 땅차이니 말이죠.
말 그대로 마라도 근처에 f35를 실은 마라도함이 있다는 자체로 중국과 일본의 견제가 되는거니 말이죠.
하루 빨리 f35b 4~6대정도 도입추진을 하기 바랍니다. 그래서 자연스럽게 3만톤급 강습함으로 아메리카급엔 약간 못미치지만... 그래도 그정도 상륙함으로 가면 전력이 급상승 할겁니다.
스텔스기라 2.3대 운용한다는건 상대방입장에서
신경쓰이죠 더군다나 독도 마라도 근처에서 작전이니 전투가벌어진다면 육상기지에서 출격한 전투기가 마라도함을 기함으로 작전을한다면 10대 아니20대도 작전이가능합니다
이를 통해서 느껴지는것이 울나라 해군 장교들이 너무나 무능 하다는점..심하게 표현해서 월급도둑,들 같음
공군운용기체와.근본이 달라요 해군.해병이 사용할 해상운용 기채는요 기체골격자체도다르고 랜딩기어도다르고 이번에 도입검토는 미해병대기체로 수직이착륙기채입니다
공군 가진 기체 고대로 쓰는거이구..비행장 경우는 해군용 별도 장만하기는 어려울것시라 공군 해군이 같이 동거 해야 할게죠
조종사만 해군장교 보임하고 정비나 무장사등은 공군이 와서 해주든가 해주묜 더욱 좋은데 그럼 해군측 부담은 거의 안늠니다
독도급 2척 가져봐야 작전 계산상으로는 내부공간하구 비행갑판 부족으로 가진 공격헬기 운용도 원할히 못한단 점이며 그래서 해병대 장성들이가 제정신이면 독도함 2척을 해군이 힝모 대용으로 사용하고자 한다면 결사 반대해야 하는게죠
공군기체가 대형항모에서도 이착륙 못합니다 유사시 비상착함은 할수있어도 한번이착함하면 공군기체.대미지엄청먹습니다
해군이 마라도함에 도입을 검토중인건 미해병대용 f35b입니다 그래서 도입수도 적은거구요
공군은 F-35A를 운용하면 되므로 F-35B란거가 에초에 필요가 없는 기체이고..공군소속 전술기를 항모에서 운용하잔 소리도 안햇는데 (하등 불필요 한디??) 내 하지도 안한 이상한 소리 하는거요??
작전개념상 기체특성이 달라요
미해군 전투항공단하고 미공군 작전기들 서로 공통 운용하는 유형들 , 한둘이 아닌데 알지못하면 가만 계시요
a형-공군, b형-해병, c형-공군... 각 기체 크기가 달라요
이걸 보고 앞뒤 가리지 않고 기사로 올리는 기레기들은 대체...
이러니 일선에서 직접 뛰는 사람들만 선무당들 한테 죽어나가는 거임.
금액만보면 이게 어디로 갈지 대충....
그나저나 이런거 한번 뜨면 일선에서 뛰는 사람들은 힘이 쭉 빠짐.
뭐 항모에 수직이착륙기만 있으면 무조건 급격한 전력업이라는 해괴망측한 논리로 무장한 이 동네에서는 모르겠지만
제 정신 박힌 정책입안자나 실행하는 사람은 이런 상황에 미치는게 한 두번이 아니라는....
아니 생계형 비리도 저지름
C 해군 - 캐터펄트 필요
B 해병 - 스키점프대 필요
상륙함수준에 운용가능한것은 35b 해병타입
한국에 필요없고 도입해서는 안될사업임.
기사는 말 그대로 운용 가능여부에 대한 효율성검토를 위한 연구용역을 제기한것일뿐.
최소 기본적인건 알고들 깝시다.
게시판 분탕질해놓고 애국한다고 정신자위질 하지말고.
고맙습니다. 고쳤습니다 :)
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