안티롤바의 개념에서 시작된
좌우의 대칭을 잡아주기위한
말그대로 스테빌라이저(안정성)에서 파생된 단어의 일환으로
쓰여 여기에 바(막대기)의 결합된 조합단어로
차량의 각 구동축 좌우의 끝부분을 연결하여
차체의 좌우 높이차 혹은 충격흡수시 도로의 경사면이 불균형한곳에서
최대한 평균을 잡아줘 차의 안정감과 승차감을 높이기 위한 용도로 개발 제작되었으며
앞뒤 구동축의 사이에 들어간다..
새도우브로 이해하셨죠?
앙 어렵띠
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게시판 > 시승기/배틀/목격담
- 스테빌라이저란??[9]조회 777 | 추천 0 | 2016.07.08 (금) 16:43
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- 글쓴이
너말야그레이색나마늬 - 가입일2006.02.13
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- 글쓴이
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이미 모든 차는 뉴트럴에 가깝게 만들려고 노력하지만
제조사의 뜻과 다르게 방향이 반대로 되는 경우와
제조사가 원하는 방향으로 만들어도
사용자측의 입장서 다르면 튜닝하는 부분이고
가장중요한건 제조사는 약언더 뉴트럴 성향의 차를 많이 만듬
심지어 빠르쉐 조차
박스터의 경우 약언더로 설계함(mr차량임에도 불구하고)
이건 케바케가 너무커서
이걸 설명하자면
100페이지짜리 논문 적어서 만들어 내야함
앙 힘들띠
논문 작성발암니다.
앙 씌레국
영감님 메~~~~~롱 ㅋㅋ
웃고 감니다.
그게 밑에 숨어 있어서 못 봤구낫 ㅋㅋ
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