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  • 레벨 소위 3 학생이에요 18.05.25 22:15 답글 신고
    le스포츠 쓰레기..
  • 레벨 원수 6500rpm 18.05.25 22:35 답글 신고
    그립이 약해서 노면에 많이 비벼졌나봐요~
  • 레벨 원사 3 프랑맨 18.05.25 22:47 답글 신고
    아니요 10만 탈동안 이렇게 짱짱한 그립감은 처음 느껴 봅니다
    물론 10만 동안 ns-2만 꼈었던 문제도 있지만 기존 대비 더욱 그립이 짱짱하여

    좀 과장해서 뒤를 흘려도 꽉 잡아주네요 앞타이어와 비교가 안될정도로 그립이 너무 쎄서
    일반 주행시에도 뒤가 꽉~ 잡아주고 있다는 느낌을 쉽게 와닿을 정도로 받고 있습니다

    ns-2 는 rs-3 대비 횡g 능력이 80%정도 기록된다고 모 테스트 글을 본적 있습니다
    헌데 그 ns-2 때보다 지금 le의 그립이 비교가 안될정도로 꽉 잡아주고 있네요

    앞뒤 ns때처럼 뒤를 흘리면 흐르지도 않네요 각을 더 키워서 돌려야 그나마 흐르는 느낌이 들 정도이니....
    더군다나 뒷타이어인데 비벼진다는 말은 안맞는것 같네요
  • 레벨 소령 3 7303sr 18.05.25 22:50 답글 신고
    Le스포츠 그립 좋다는 말은 글쓴이분한테 처음 보는 말이네요. 말만 무늬만 스포츠타이어인게 le인데. 조금만 코너 쎄게 돌거나 그래도 정신줄 놓는데
  • 레벨 원사 3 프랑맨 18.05.25 22:57 답글 신고
    저도 처음 써보는 거지만 워낙 평이 안좋아 사실 망설였습니다
    기존 타이어의 사이드월이 너무 강하기에 뒷바퀴의 강성을 죽이고 그립을 키우자는 취지로

    고민해 봤으나 주행거리가 많기에 하이그립은 부담이 되고 해서 적정선 le로 간것인데
    이렇게 그립이 좋은걸 떠나서 너무 쎈 나머지 요즘 당황하고 있습니다

    출퇴근하며 테스트겸 코너를 감아도 기존대비 확실히 라인선이 안정적이네요
    놀란 나머지 이렇게 글을 올린 것입니다
  • 레벨 소령 3 7303sr 18.05.25 23:03 신고
    @프랑맨 그 난강이라는거만 써보셨다고 하셨는데요. V12evo2만 써봐도 le는 개쓰레기라는말밖에 안나와요. 그립 사이드월 어느하나 좋은것도 없고 여타 타이어대비 조금 조용하다는거밖에 장점이 없는게 le에요 le 4짝 v12evo2 6짝
    SU1 2짝 RE003 4짝 쓰면서 하는말입니다
  • 레벨 원사 3 프랑맨 18.05.25 23:17 신고
    저도 앞서 말한 타이어의 경험이 없기에 머라 말씀 드리기 그렇지만 ns-2를 말해보자면 대중적인것과
    거리가 있지만 써본 후기들 중에 악평은 본적이 없네요 소수의 매니아 층에서만 쓰는걸로 압니다

    저도 10만동안 ns만 고집한 이유가 분명 있었겠지요 10만이면 ns의 왠만한 능력치를 몸에 뵈었을
    정도인데 단지 le 두짝 그것도 뒷타이어에 낀것 만으로 이렇게 저를 놀라게 하고 그립능력과

    차체의 거동이 기존대비 월등히 상승 되었다는건 어렵지 않게 느낄수 있는 부분 입니다
    물론 사이드월의 눌림으로 처음엔 뒤가 흐르나??싶은 느낌도 받았지만 좀더 타보니

    알겠더군요 흐르는것이 아닌 사이드월이 약해서 눌리는것이란걸요
    차선 변경이나 코너만 보더라도 핸들각이 확실히 커졌고 핸들 감도가 다소 무거워졌음을

    느낄수 있습니다 자차만 60만 가까이 운전해본 솜씨고 느낌 감각 대처 예상능력이 좋은 편입니다
    드라이빙으로 60만 가까이 운전하면서 소실적 만취사고 외에는 이력이 없습니다..
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원사 3 프랑맨 18.05.25 23:24 답글 신고
    안녕하세요 저번주 토요일에 디스펙 들리려 전화 했는데 제가 너무 이동시간이 길어서
    다음에 들리기로 했는데 이렇게 급하게 le로 가게 됐네요 혹시 그때 저랑 통화한분이 직원분이신지 아님?
    스펙님이신지요? 통화는 유선으로 했습니다
  • 레벨 병장 폭풍이지나간자리 18.05.25 23:22 답글 신고
    le스포츠 끼우고 얼마 타지도 심지어 달리지도 아니했던이유가
    le뒤에 끼우자마자
    초반(200키로운행):아... 타이어 코팅이려니...
    그거 지나고 아닌거 깨닫고 이내 때내었는데;;;
    전 정말 le스포츠 앞뒤 할바에야 그냥 안달리고 얌전히 마제스티 낄래요;;
    인생 최악타이어;;

    물론 제 개인적 느낌입니다 ㅎㅎ
  • 레벨 이등병 벨린이 18.05.26 04:26 답글 신고
    앞전글 댓글달았더니 글삭제하셨던데요
    캠버 토우수치 공기압 쇼바셋엡에따라
    천차만별이구요 오로지 타이어로만 봤을때도 뒤접지가 더나온다는건 글에 기재하신것처럼 말이안되는 상황이죠
    어떤부분에서 어떤거동시에 뒷접지가 더나온다고 판단하시는건가요?
  • 레벨 원사 3 프랑맨 18.05.26 10:44 답글 신고
    조향시 기존대비 힘을 받습니다
    제동시 뒤쪽의 제동이 강해졌습니다
    핸들을 약간만 움직여도 기존대비 직진하려는 원복 힘이 강해졌습니다 그리고
    뒤쪽이 앞쪽 대비 노면을 움켜 잡는다는
    느낌을 엉치에서 쉽게 느껴집니다
    생각나는대로 적어봤습니다
    새타이어 효과치고는 그 변화가 명확하고
    분명 합니다
  • 레벨 이등병 벨린이 18.05.26 15:00 신고
    @프랑맨 틀어진 얼라이값이 이제 정상범주에 들어온거같은데요
  • 레벨 원사 3 프랑맨 18.05.26 22:47 답글 신고
    ㅎㅎ
  • 레벨 중사 1 5151 18.05.26 09:14 답글 신고
    초창기 엘이 쓰신건가
    지금 엘이는 경고음은 잘내주더라구요
    금방날라간다고

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