보배드림

날씨가 무척 추운 연말입니다 ! 한해 마무리 잘하시구

2019년 새해 복 많이 받으세요 !

저번 주말에 이어 이번주말에도 인제스피디움 서킷을 다녀왔습니다.

연말이라 그런지 날씨가 무척 추워서 그런지 저번 주말보다 차량이 많이 없더군요.

영하 17도의 날씨속에서 지인분의 요청으로

인제스피디움의 렌탈 i30 차량을 주행해봤습니다.

차량타면서 헬멧캠을 처음 해봤는데 고프로의 광각만 믿다가 실패했습니다. ㅠㅠ 

1세션 렌탈 비용이 30만원으로 조금 부담스러울 수 있는 가격이지만

레이스카의 느낌을 경험해보고 싶다면 ( 혹은 차량없이 방문하셨다면 )

한번 주행해볼만한거 같습니다.

조금더 자세한 내용은 아래에서 ~~!!

ㅎㅎ 너무추워서 아침에 시동 위험했습니다.겨우 걸렸...................

헬멧 2개 , 한스 , 슈트등 서킷용품 가득한 가방도 들어가고

카메라 가방등 다른 물건들도 트렁크에 쏙 ~~~~

일요일 오전 10시기준 영하 17도 ㄷㄷ

인제서킷 방문중 가장 추웠던날이 영하 20-21도정도였는데 이런 날씨에서 서킷주행은 크게 문제없지만

코스인 초기에는 노면/타이어가 미끄럽기 때문에 노면상태도 체크하고

차량 웜업도 중요합니다 ! 여유있게 진입한거 같은데 슥 ~ 스핀해버리는 경우가 많죠 !

더 랠리스트 i30 2.0

정확한 스펙은 잘 모르겠지만 2.0 수동차량으로 ( 자연흡기,전륜 )

인제스피디움에서 30만원에 1세션 렌탈주행이 가능합니다.

( 초기에는 20만원이었는데 운영비용측면에서 올린듯... )

세션 주행비(5만원) 유류 ( 2~4만원) 기타 소모품등을 생각해보면

비용적으로 조금 비싸다고 느낄수도 있고 합리적이다라고 할 수 있습니다.

내차량 아니니 소모품 걱정도 덜하구요.ㅎㅎ 물론 사고는 조심해야겠죠..

대부분의 불필요한 내장재들이 탈거되고 경량화

서킷주행을 위한 셋팅들로 내부가 구성되어있습니다.

운전석+조수석 버킷시트 & 4점식 벨트

안전을 위한 롤케이지

바디작업과 하체셋업이 잘되어있어 주행을 해보면

움직임이 매우 좋습니다.

저도 시즌중에는 경기차량을 타지만 바디와 하체셋업이 된 차량으로

서킷을 주행해보면 스티어링 조작에 따른 반응과 차량 움직임이

드라이버가 원하는데로 컨트롤하기가 ( 주행하기가 ) 편하죠 !

레이스카의 느낌을 경험해보기에 렌탈 i30 차량을 주행해보는것도 좋을거 같습니다.

주행하는데 매우 재밌더군요 !!ㅎㅎ

다만 렌탈차량이다보니 차량의 상태나 타이어, 패드의 상태는 조금 복불복(?)

해당차량뿐만 아니라 전체적으로 마모도가 높을거 같구요.ㅎㅎ

주행하기전에 체크해보니 패드의 잔량은 약 30% 정도 남은거 같고

이차량은 RE003 타이어가 끼워져있었는데 상태는 사진정도의 수준이었습니다.

2.0 자연흡기 차량이라 RE003 타이어로 충분히 재밌긴 재밌하나

영하 17도의 날씨에 더해 무척 미끄럽고 타이어 슬립도 많이 발생했습니다.

( lsd는 셋팅되어있지 않은듯 )

바로 전 세션에 사고도 있고

택시주행이라 제동은 조금 여유있게 동승자분과 저도 같이 신나게 달렸습니다.

( 그래도 계속 주행하니 중후반부에 브레이크 쿨링이 필요하더군요 )

수동차량이다 보니 수동운전이 가능하신분들은 경험해볼만한 i30 렌탈 !!

연말 마무리 잘하시구

2019년 사고없이 즐거운 드라이빙들 즐기시길 바랍니다 ( __)